A4 allroad quattro και Α5 Cabriolet

Tο A5 Cabriolet, θα υπάρχει στις εκθέσεις της Audi μέχρι το τέλος του μήνα, ενώ, όσοι βάλουν παραγγελία για την απόκτησή του θα το πάρουν στα χέρια τους μετά από διάστημα δύο – δυόμιση μηνών. Μάλιστα ανακοινώθηκαν και οι τιμές, που αρχίζουν από 48.800 € για το μοντέλο με τον κινητήρα των 2.0 λ. TFSI με απόδοση 180 ίππων και κιβώτιο multitronic.








Το Α4 allroad θα υπάρχει στις εκθέσεις της Audi από τον Μάιο, όμως η εταιρία θα δέχεται παραγγελίες από τον επόμενο μήνα (Απρίλιο).



Ο υπεύθυνος μάρκετινγκ της Kosmocar (επίσημος εισαγωγέας των αυτοκινήτων Audi στην ελληνική αγορά) κ. Δημήτρης Καβούρης κατά την σύντομη παρουσίαση τόνισε πως «στα πλάνα της φίρμας είναι από τα 25 μοντέλα και εκδόσεις που έχει αυτή τη στιγμή στην γκάμα της να φθάσει τα 40 μέχρι το 2015». Συγχρόνως αναφέρθηκε και στην πορεία της Audi στην ελληνική αγορά. Τόνισε πως το 2008 η φίρμα αύξησε κατά 11,5% τις πωλήσεις της σε σχέση με το 2007 και πρόσθεσε: «Το πρώτο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2009 η Audi πούλησε 1156 αυτοκίνητα, έναντι 1054 το 2008 και σκοπεύει να ακολουθήσει την δυναμική της πορεία μέχρι το τέλος του 2009 ενόψει του λανσαρίσματος και ορισμένων νέων μοντέλων, όπως το Α5 Cabriolet, το Α4 allroad, το ΤΤRS και το A5 Sportback».




A5 Cabriolet



Προοδευτικός σχεδιασμός, μοντέρνες τεχνολογίες, έντονος δυναμισμός, εξαιρετικοί κινητήρες, άριστη συμπεριφορά στο δρόμο, πλούσιος εξοπλισμός είναι τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το A5. Οι καμπύλες και οι αεροδυναμικές γραμμές του αμαξώματος παραπέμπουν σε ένα μοντέλο «Gran Turismo». Οι κεκλιμένες γραμμές του εμπρόσθιου τμήματος, η υφασμάτινη οροφή με το εντυπωσιακό τελείωμα και η δυναμική ενιαία τραπεζοειδή μάσκα χαρακτηρίζουν το αυτοκίνητο.








Η ανοικτή έκδοση του Α5 εφοδιάζεται με υφασμάτινη κουκούλα. Σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό που σε μεγάλο βαθμό έχει υιοθετήσει την λύση των μεταλλικών οροφών (CC). Ο ηλεκτρικός μηχανισμός χρειάζεται μόλις 15 δευτερόλεπτα για να ανοίξει και 17 για να κλείσει. Χρόνος που είναι από τους κορυφαίους για τέτοια αυτοκίνητα.



Μια βασική παράμετρος, για κάθε καμπριολέ με υφασμάτινη οροφή, είναι η αντίδρασή της στις υψηλές ταχύτητες , οι τυχόν αεροδυναμικοί θόρυβοι κλπ. Σύμφωνα με τους μηχανικούς της φίρμας τα στοιχεία αυτά έχουν μειωθεί στο ελάχιστο.



Το βασικό μοντέλο της σειράς A5 Cabriolet θα εφοδιάζεται με τον γνωστό (του γκρουπ VW- Audi) τούρμπο κινητήρα των 2000 κ.ε.TFSI που αποδίδει 180 ίππους και 211 άλογα ενώ θα ακολουθεί η έκδοση των 3.2 λίτρων με 265 ίππους.




Η ΕΚΔΟΣΗ S








ΤΟ δεύτερο εξάμηνο του χρόνου θα είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά το

S5 Cabrio. Το μοντέλο αυτό θα «φορά» έναν κινητήρα V6 TFSI , 3.0 λίτρων, ο οποίος εφοδιάζεται με ένα εντελώς καινούργιο σύστημα τούρμπο. Αποτέλεσμα των βελτιώσεων που έχουν γίνει στο μοτέρ, είναι αφενός η περισσότερη δύναμη και αφετέρου οι μικρότερες εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα.



Το S5 έχει 333 ίππους στο δρόμο ενώ η μέγιστη ροπή των 440 Nm εμφανίζεται σε μια ευρεία γκάμα στροφών, από τις 2.900 σ α λ. έως τις 5.300 σ α λ. Η μεγίστη ταχύτητα του S5 φθάνει τα 250 χλμ./ ώρα, ενώ για να επιταχύνει από τα μηδέν στα 100 χλμ./ ώρα χρειάζεται μόλις 5,6 δευτερόλεπτα. Και όλα αυτά με μικτή κατανάλωση καυσίμου που είναι άκρως ικανοποιητική (9,6 λίτρα στα 100 χλμ.).

Το S5 διαθέτει ημιαυτόματο κιβώτιο (S Tronic) 7 σχέσεων και το γνωστό σύστημα τετρακίνησης quattro.




Οι τιμές για το A5 Cabriolet.



2.0 TFSI 180 hp – multitronic 48.800 €

2.0 TFSI 211 hp – 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 50.900 €

2.0 TFSI 211 hp – multitronic 53.500 €

3.2 FSI 265 hp- multitronic 65.700 €




A4 allroad quattro








Με μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς και υπερυψωμένο αμάξωμα από το έδαφος το A4 allroad quattro μπορεί να κινηθεί με άνεση εκτός δρόμου , σε χωμάτινα μονοπάτια, ενώ παρουσιάζεται εξαιρετικά ευχάριστο για την κίνηση στην πόλη και τους αυτοκινητόδρομους.



Όπως άλλωστε προδίδει και το ένα από τα συστατικά του ονόματός του, ο νέο μοντέλο βασίζεται στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του (καινούργιου στην αγορά) Audi A4 Avant.



Η εξωτερική εμφάνιση είναι ίδια με αυτήν την έκδοσης Avant του Α4. ΟΙ διαφοροποιημένοι προφυλαχτήρες εμπρός και πίσω, αλλά και τα πλαινά πλαστικά προστατευτικά σε συνδυασμό με τα πλαστικά φρύδια στους όλους τους τροχών, είναι οι εξωτερικές διαφοροποιήσεις του A4 allroad quattro από το Α4 Avant. Και σε αυτές να προσθέσουμε και τις ολοκαίνουριες 17άρες ζάντες αλουμινίου με τις 7 ακτίνες. Το σαλόνι έχει μείνει ακριβώς το ίδιο, όπως και στο Avant.



Οι κινητήρες με τους οποίους θα εφοδιάζεται το νέο A4 allroad quattro είναι:



• 2.0 λ. TFSI με 211 ίππους. Πρόκειται για το μοτέρ που κέρδισε την διάκριση “Engine of the Year”. Τελική ταχύτητα 230 χλμ. / ωρα και επιτάχυνση 0- 100 χλμ./ ώρα σε 6,9 δευτερόλεπτα.

• 2.0 λ. ντίζελ. Με 170 ίππους, τελική ταχύτητα 213 χλμ. / ωρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ. / ωρα σε 8,9 ‘’. Και

• 3.0 λ. TDI. Με 240 άλογα, τελική 236 χλμ. / ωρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ ώρα σε 6,4΄΄.

Οι τιμές για το A4 Allroad Quattro δεν έχουν ανακοινωθεί.