Δικογραφία για το FIR Αθηνών – Ποια θεωρείται η αιτία για το μπλακ άουτ

Την εισαγγελική παρέμβαση προκάλεσε το αλαλούμ από την πτώση του συστήματος στο FIR Αθηνών και έτσι δόθηκε εντολή για διενέργεια προκαταρκτικής έρευνας από την Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος της ΕΛ.ΑΣ., αφού είναι η μόνη αρχή που μπορεί να συντάξει δικογραφία και εξ αυτού του λόγου δόθηκε η εντολή στην συγκεκριμένη Υπηρεσία.

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, θεωρείται μάλλον τυπική η επιλογή της συγκεκριμένης Υπηρεσίας, αφού δεν υπήρξε κυβερνοεπίθεση και αυτό έχει απαντηθεί από χθες από την κοινή έρευνα που έγινε από διάφορες εμπλεκόμενες Υπηρεσίες και βεβαίως την Εθνική Αρχή Κυβερνοασφάλειας.

Εφόσον δεν βρήκαν εκείνοι κυβερνοεπίθεση είναι μάλλον αδύνατο να εντοπίσει και το Ηλεκτρονικό Έγκλημα και βεβαίως πρόκειται για αναλογικό σύστημα και όχι ψηφιακό άρα ούτως ή άλλως η κυβερνοεπίθεση είναι εντελώς απίθανη.

Επίσης, ως προς το ενδεχόμενο εξωτερικών παρεμβολών από τον ενδελεχή έλεγχο που έγινε συνεργασία της ΕΥΠ με την ΕΕΤΤ (Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων) το αποτέλεσμα ήταν επίσης αρνητικό και έτσι μένει μόνο η εκδοχή της βλάβης από αστοχία ίσως υλικού σε κάποιο σύστημα που προκάλεσε όλη αυτή την εκπομπή εσωτερικών παρεμβολών στο σύστημα.

Από την αρχική ενημέρωση για κεραία στα Γεράνια Όρη που είχε η ΕΥΠ δεν αποδείχτηκε ότι από εκεί πήγαζε το πρόβλημα με τον έλεγχο να συνεχίζεται με την πιθανότητα, αν πρόκειται για τεχνική βλάβη που παραμένει το πλέον ισχυρό ενδεχόμενο αν όχι το μοναδικό, να προέρχεται από κάποιο σύστημα στο δίκτυο κάτι που είναι αρκετά δύσκολο και χρονοβόρο να εντοπιστεί, όμως ο έλεγχος συνεχίζεται.

Κατεπείγουσα εισαγγελική έρευνα για το μπλακ άουτ

Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα, την παρέμβαση του προϊστάμενου της Εισαγγελίας Πλημμελειοδικών Αθηνών προκάλεσε το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών.

Ο Αριστείδης Κορέας με αφορμή το χάος που προκλήθηκε χθες στα αεροδρόμια διέταξε τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας, η οποία θα διεξαχθεί από το τμήμα ηλεκτρονικού εγκλήματος.

Σκοπός της έρευνας είναι η διερεύνηση της τέλεσης του αδικήματος των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών, αλλά και το πώς προκλήθηκαν οι παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών.