Μετρό Θεσσαλονίκης: Κλείνει για 15 μέρες στα μέσα Μαρτίου
Διαβάζεται σε 2'
Κλειστό για περίπου 15 ημέρες τον Μάρτιο θα είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης για την ολοκλήρωση των εργασιών της επέκτασης προς την Καλαμαριά.
- 29 Ιανουαρίου 2026 15:50
Κλειστό θα παραμείνει για 15 ημέρες το μετρό Θεσσαλονίκης τον Μάρτιο, όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες για την ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά.
Όπως τόνισε ο υφυπουργός στον ρ/σ Status107,7, το Μετρό θα κλείσει γύρω στα μέσα Μαρτίου για 15 μέρες και θα επαναλειτουργήσει λίγο πριν τη Μεγάλη Εβδομάδα.
«Μετά το Πάσχα θα υπάρξει ακόμη μια διήμερη διακοπή, έτσι ώστε να μπορέσουμε να ολοκληρώσουμε την επέκταση προς Καλαμαριά μετά το Πάσχα», επισήμανε ο κ. Ταχιάος.
Τι ισχύει για το Flyover
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υφυπουργός, γίνονται μεγάλες προσπάθειες ώστε να παραδοθεί νωρίτερα από τον Μάιο του 2027 η Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρος Flyover στους Θεσσαλονικείς.
«Με βάση τη σύμβαση που έχει υπογραφεί για το έργο, θα παραδοθεί στις 16 Μαΐου του 2027. Έχουμε όμως ζητήσει να τρέξουν ακόμη πιο γρήγορα οι εργασίες για να μην ταλαιπωρούνται άλλο οι Θεσσαλονικείς. Ευελπιστούμε ότι θα καταφέρουμε να το παραδώσουμε πριν από τον Μάιο του 2027», τόνισε ο κ. Ταχιάος.
Ερωτηθείς για την έκταση του Flyover αλλά και για τα οχήματα που θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν πάνω στην μεγαλύτερη, όπως είπε, γέφυρα της Ελλάδας, υπογράμμισε: «Το έργο Flyover, θα ξεκινά από το ύψος του νοσοκομείου Παπαγεωργίου και θα ολοκληρώνεται λίγο πριν τα Κωνσταντινοπολίτικα. Απο αυτή την γέφυρα θα μπορούν να περνούν μόνο ιχ αυτοκίνητα και φορτηγά κάτω των 3,5 τόνων, θα έχει 2 συν 2 λωρίδες κυκλοφορίας, δεν θα έχει διόδια και θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στην Ελλάδα. Επιπλέον θα έχει ηχοπετάσματα. Ζητήσαμε μάλιστα να μπουν αυτά σε όλο το μήκος της διεπαφής με τον αστικό ιστό έτσι ώστε να μην υπάρχει όχληση και επίσης να μπουν και στον περιφερειακό».
«Επιπλέον μελετάμε αυτή τη στιγμή την δημιουργία του δρόμου που θα συνδέει τον κόμβο Κ11 με την Ραιδεστό για να μπορέσει να λειτουργήσει ως ένας δακτύλιος που θα αλλάξει τις κινήσεις από το Πανόραμα προς την πόλη και αντίστροφα και από τη Θέρμη προς την πόλη επίσης», συμπλήρωσε.
