Με πόσα λεφτά εγκατέλειψε ο Μασκ τον Τραμπ

Πριν ένα χρόνο, ο Ίλον Μασκ φέρεται να κάλεσε Ρεπουμπλικάνους αξιωματούχους στο σπίτι του, για να τους πει πως η εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ ήταν απαραίτητη για το μέλλον της χώρας. Πίστευε πως ο Τραμπ έχει ως προτεραιότητα το καλό των Αμερικανών και όχι το προσωπικό του όφελος και για αυτό ήταν διατεθειμένος να κάνει τα πάντα.

Έδωσε λοιπόν, 288.000.0000 δολάρια στην προεκλογική εκστρατεία του νυν προέδρου.

Εκείνος ανταπέδωσε με τη δημιουργία υπηρεσίας για τον άνθρωπό του, το Υπουργείο Αποδοτικότητας της Κυβέρνησης (DOGE) που θα υποστήριζε την τεχνολογική νοοτροπία της κυβέρνησης.

Οικονομολόγοι έχουν καταθέσει ότι το ιστορικό του στην ανατροπή των βιομηχανιών (πχ Tesla στην αυτοκινητοβιομηχανία και SpaceX στην αεροδιαστημική) υποδηλώνε ότι θα μπορούσε να επιβάλει ουσιαστικό εξορθολογισμό, μειώνοντας τη γραφειοκρατία και αποκαλύπτοντας τη σπατάλη.

Είχε τονιστεί και ότι η έλλειψη κυβερνητική εμπειρίας και η εξάρτησή του από μια ομάδα νέων τεχνικών με περιορισμένη εμπειρογνωμοσύνη στον δημόσιο τομέα, εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ικανότητα πλοήγησης σε πολύπλοκα ομοσπονδιακά συστήματα.

Η φιλία των Τραμπ και Μασκ δεν άντεξε ένα χρόνο

Οι Τραμπ και Μασκ εμφανίζονταν για μήνες παντού μαζί και ενημέρωναν πως το DOGE θα “σώσει” 2.000.000.000.000 δολάρια στο ομοσπονδιακό μπάτζετ. Λίγο αργότερα το ποσό έγινε 1 τρισεκατομμύριο. Τελικά, σε πέντε μήνες ήταν 160 δισεκατομμύρια, με εξαφάνιση τμημάτων, όπως το υπουργείο Παιδείας, περικοπές και απολύσεις.

Αναλυτές υποστηρίζουν πως το κόστος των ενεργειών του DOGE ήταν 135 δισεκατομμύρια, από άδειες μετ’ αποδοχών και αγωγές για παραβιάσεις νομικών θεμάτων και απορρήτου -ειδικά σε ό,τι αφορά την πρόσβαση του DOGE σε ευαίσθητα δεδομένα, όπως η βάση δεδομένων με πληρωμές του υπουργείου Οικονομικών.

Εν τω μεταξύ, εκ των 110 ατόμων που δουλεύουν σήμερα στο DOGE (με προοπτική να γίνουν 200, αφού θα συνεχίσει να λειτουργεί), τουλάχιστον οι 46 συνδέονται προσωπικά ή οικονομικά με τον Μασκ. Είκοσι ένας παραιτήθηκαν, ως διαμαρτυρία για τις περικοπές που έκανε το DOGE σε διάφορους τομείς.

Όπως είχε εξηγήσει ο Μασκ στη συνέντευξη-θρίαμβο αυτού του brotherhood με τον Τραμπ «αγαπώ τον πρόεδρο. Ας το ξεκαθαρίσω αυτό. Πιστεύω πως ο πρόεδρος Τραμπ είναι ένας καλός άνθρωπος. Έχει δεχθεί άδικες επιθέσεις από τα media.

Eίναι εξοργιστικό! Αυτήν την περίοδο περνώ πολύ χρόνο με τον πρόεδρο και δεν τον έχω δει μια φορά να κάνει κάτι που είναι σκληρό ή λάθος. Ο πρόεδρος κάνει τα διατάγματα που είναι πολύ λογικά και καλά για τη χώρα, αλλά μετά δεν εφαρμόζονται. Εμείς θα φροντίσουμε να εκτελούνται».

Όπως όλα τα ωραία σε αυτήν τη ζωή, έτσι και αυτή η “αδελφότητα” άρχισε να σβήνει από το Φεβρουάριο και έληξε πριν την ώρα της, με τον Μασκ να εμφανίζεται σπανίως στο πλευρό του προέδρου -εκεί που ήταν συνέχεια μαζί- και τον Τραμπ να δηλώνει «είναι πολύ ταλαντούχος και ξέρετε πως αγαπώ τους πολύ έξυπνους ανθρώπους, ενώ έχει κάνει και καλή δουλειά. Πιστεύω ότι είναι φανταστικός, αλλά και ότι έχει να “τρέξει” μια μεγάλη εταιρεία κι έτσι σε κάποιο σημείο θα πρέπει να επιστρέψει σε αυτήν».

Την Τετάρτη ο Μασκ είπε το “αντίο”. Μια ημέρα νωρίτερα, είχε ασκήσει δριμεία κριτική στο νομοσχέδιο της κυβέρνησης Τραμπ για τη φορολογία.Το ίδιο έκαναν και άλλοι φίλοι, επικεφαλής τεχνολογικών κολοσσών, του Τραμπ, ο οποίος δεσμεύτηκε να το επανεξετάσει.

Από την αρχή η θητεία του δισεκατομμυριούχου είχε ημερομηνία λήξεως, καθώς ο Μασκ προσελήφθη ως ειδικός, προσωρινός, κυβερνητικός υπάλληλος. Ιδιότητα που έχει μάξιμουμ ημερών υπηρεσίας τις 130.

Αυτό σήμαινε πως στα τέλη του Μάη θα έληγε. Θα μπορούσε να ανανεωθεί. Έφυγε νωρίτερα γιατί με αυτά που έκανε, καταποντίζονταν οι μετοχές των εταιρειών του και δη της Tesla, που είχε απώλεια κερδών της τάξεως του 71%. και πτώση της μετοχής κατά 40%.

ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΕΧΑΣΕ Ο ΜΑΣΚ ΤΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΤΟΥ DOGE

O Μασκ έχει πληρώσει προσωπικά, τις αμφιλεγόμενες κινήσεις του DOGE και ενέργειες του, όπως ο ναζιστικός χαιρετισμός σε συγκέντρωση στην Ουάσινγκτον. 

Άνθρωποι του κύκλου του έχουν επισημάνει πως δεν περίμενε τις αντιδράσεις προς το πρόσωπό του και εναντίον των επιχειρήσεων του. Και αν υποθέσουμε ότι αυτό ελάχιστα τον ενδιέφερε, εκτιμάται πως έχασε από 103 έως 126 δισεκατομμύρια δολάρια από την προσωπική του περιουσία, από τις 20/1 έως τις 30/4. 

Οι απώλειες οφείλονταν κυρίως στην πτώση της τιμής της μετοχής της Tesla, λόγω των προκλήσεων της αγοράς, της αντίδρασης των καταναλωτών και των αλλαγών στην εμπορική πολιτική. Η καθαρή του αξία παραμένει σημαντική (από 381 έως 424.7 δισεκατομμύρια δολάρια), γεγονός που σημαίνει ότι διατηρεί τον τίτλο του πιο πλούσιου ανθρώπου της Γης.

Πόσα λεφτά πήρε ο Μασκ από την κυβέρνηση

Η φιλία του Μασκ με τον Τραμπ συμπεριέλαβε και πολλές κρατικές συμφωνίες με τις εταιρείες του δισεκατομμυριούχου.

Εκτιμάται πως την τελευταία 20ετια έχει λάβει τουλάχιστον 38 δισεκατομμύρια δολάρια. Εξ αυτών, τα 9.795.000.000 δολ. τα πήρε από πέρυσι που εξέφρασε ενδιαφέρον να στηρίξει τον Τραμπ μέχρι τώρα. Τα μεγαλύτερα deals είναι τα 6.3 δισεκατομμύρια του 2024 και τα 5.290.000.000 δολ. με το Πεντάγωνο για την SpaceX, το 2025 -ενώ ήταν επικεφαλής του DOGE. Αυτή η συμφωνία είναι το νέο του άγχος.

ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΩΡΑ Ο ΠΛΟΥΣΙΟΤΕΡΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ

Όπως διαβάσατε, ο Μασκ αφήνει την πολιτική που μάλλον δεν του “πηγαίνει” για να επιστρέψει σε κάτι που ξέρει πως μπορεί να κάνει καλά: την τεχνολογική εξέλιξη των Tesla και Space X, όπου είναι διευθύνων σύμβουλος.

Η Tesla βρίσκεται προ της παρουσίασης ενός πλήρως αυτόνομου αυτοκινήτου -θα γίνει τον Ιούνιο- και η SpaceX αναμένεται να εκτοξεύσει την ερχόμενη εβδομάδα πύραυλο επόμενης γενιάς. Στα πλάνα του είναι να στείλει ένα ακόμα μη επανδρωμένο “όχημα” στον Άρη το 2026, στο πλαίσιο του ζητούμενου που έχει να στείλει και ανθρώπους.

H SpaceX τελεί υπό τη μεγάλη πίεση της NASA που έχει επενδύσει 4 δισεκατομμύρια στην Starship, για να αναλάβει τη μεταφορά αστροναυτών στη Σελήνη. Και αυτό πρέπει να γίνει πριν το καταφέρουν οι Κινέζοι. Οι τελευταίοι έχουν δώσει ως προθεσμία έως το 2030 και η NASA έως το 2027.

Νωρίτερα, θα πρέπει να συμβούν πολλά άλλα, αρχής γενομένης της ασφαλούς πτήσης στη τροχιά της Γης με μη επανδρωμένο και επανδρωμένο σκάφος.

Για να φτάσει η SpaceX στη Σελήνη πρέπει να κάνει κάτι που δεν έχει γίνει ποτέ: να ανεφοδιάσει το διαστημόπλοιο με καύσιμα στο διάστημα. Ο Μασκ έχει ενάμιση χρόνο να βρει τη λύση.