SOS από τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια – Έλλειψη καυσίμων σε τρεις εβδομάδες και ακυρώσεις πτήσεων

Τα αεροδρόμια προειδοποιούν ότι τα καύσιμα θα μπορούσαν να αρχίσουν να εξαντλούνται μέσα σε τρεις εβδομάδες στην Ευρώπη, αν δεν αποκατασταθεί η ροή πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ, προκαλώντας ανησυχίες για ακυρώσεις πτήσεων ενόψει της καλοκαιρινής περιόδου διακοπών.

Οι ελλείψεις καυσίμων αεροσκαφών θα γίνουν τόσο έντονες χωρίς την επανέναρξη των προμηθειών από τη Μέση Ανατολή, ώστε οι ακυρώσεις πτήσεων σε όλη την Ευρώπη θα είναι αναπόφευκτες, διαταράσσοντας τα ταξιδιωτικά σχέδια ενδεχομένως εκατομμυρίων επιβατών.

Η προειδοποίηση προήλθε από το Airports Council International (ACI Europe), το οποίο έστειλε επιστολή στους επιτρόπους ενέργειας και μεταφορών της ΕΕ, αναφέροντας ότι η Ένωση απέχει τρεις εβδομάδες από ελλείψεις.

Η προειδοποίηση αυτή αναμένεται να εντείνει τις ανησυχίες για τον κίνδυνο διαδοχικών ακυρώσεων πτήσεων ή διακοπών, εάν συνεχιστεί ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν. Οι τιμές του πετρελαίου έχουν εκτοξευθεί από τις αρχές Μαρτίου, αφού το Ιράν ουσιαστικά έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ — έναν κρίσιμο θαλάσσιο δίαυλο για τις εξαγωγές από τον Κόλπο — ως αντίποινα.

Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα εκεχειρία δύο εβδομάδων, αλλά η τιμή του Brent παρέμεινε περίπου στα 96 δολάρια το βαρέλι την Παρασκευή, λόγω αμφιβολιών για τη σταθερότητά της. Πριν τον πόλεμο, το πετρέλαιο διαπραγματευόταν περίπου στα 72 δολάρια.

«Αν η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ δεν αποκατασταθεί με σημαντικό και σταθερό τρόπο μέσα στις επόμενες τρεις εβδομάδες, τότε η συστημική έλλειψη καυσίμου αεροσκαφών στην ΕΕ θα γίνει πραγματικότητα», ανέφερε η επιστολή.

Οι τιμές του καυσίμου αεροσκαφών έχουν εκτοξευθεί από τα τέλη Φεβρουαρίου μετά τις επιθέσεις στο Ιράν που διέταξαν ο Τραμπ και ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου. Οι παγκόσμιες τιμές καυσίμου αεροσκαφών στα τέλη της περασμένης εβδομάδας ήταν υπερδιπλάσιες σε σχέση με πέρυσι, φτάνοντας τα 1.650 δολάρια ανά τόνο, σύμφωνα με στοιχεία της IATA.

Η περιοχή που έχει πληγεί περισσότερο είναι η Ασία, με αύξηση 163% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, στην Ευρώπη οι τιμές είναι επίσης αυξημένες κατά 138%, καθώς υπάρχει παγκόσμιος ανταγωνισμός για εξασφάλιση καυσίμων.

Ακυρώσεις πτήσεων μέσα στις επόμενες εβδομάδες, εάν δεν ανοίξουν τα Στενά του Ορμούζ

Ο Ρίκο Λούμαν, ανώτερος οικονομολόγος μεταφορών της επενδυτικής τράπεζας ING, δήλωσε ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες μπορεί να αναγκαστούν να ακυρώσουν πτήσεις μέσα σε λίγες εβδομάδες καθώς τα αποθέματα μειώνονται, ιδιαίτερα σε μικρότερα αεροδρόμια μακριά από μεγάλους κόμβους.

«Τα μικρότερα αεροδρόμια βασίζονται πραγματικά στις παραδόσεις και στα αποθέματα που έχουν επιτόπου», είπε, σημειώνοντας ότι τα συνήθη αποθέματα καλύπτουν μόλις τέσσερις έως πέντε εβδομάδες.

Πρόσθεσε ότι οι αεροπορικές θα περικόψουν πρώτα λιγότερο δημοφιλείς τουριστικές πτήσεις, καθώς θα είναι πιο εύκολο να επανακρατηθούν οι επιβάτες. «Αυτό θα μπορούσε να συμβεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες, αν διαφανεί έλλειψη».

Μικρότερες αεροπορικές στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν ήδη αναγκαστεί να ακυρώσουν πτήσεις. Η Skybus έκλεισε τη γραμμή Newquay–Λονδίνο Gatwick, ενώ η Aurigny από τις Νήσους της Μάγχης περιόρισε δρομολόγια προς Λονδίνο City, Παρίσι και νοτιοδυτική Αγγλία.

Αεροπορικές όπως Air New Zealand, AirAsia X, Vietnam Airlines και SAS έχουν επίσης περικόψει δρομολόγια λόγω αυξημένων τιμών.

Ο Μάικλ Ο’Λίρι, διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει μείωση 10% των πτήσεών της.

Το τελευταίο φορτίο ευρωπαϊκού καυσίμου αεροσκαφών που πέρασε από τα Στενά του Ορμούζ πριν τον πόλεμο αναμένεται να φτάσει στην Κοπεγχάγη το Σάββατο, ενώ προηγούμενο φορτίο είχε παραδοθεί στο Ρότερνταμ τη Δευτέρα, σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακής παρακολούθησης.

Η Ευρώπη παραδοσιακά προμηθεύεται πάνω από το 60% του καυσίμου αεροσκαφών από διυλιστήρια του Κόλπου, εκ των οποίων πάνω από το 40% μεταφέρεται μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ο έλεγχος του Ιράν σε αυτό το κρίσιμο πέρασμα έχει αναγκάσει τους Ευρωπαίους αγοραστές να ανταγωνίζονται την Ασία για νέες προμήθειες από άλλες περιοχές.

Η παγκόσμια αγορά καυσίμων αεροσκαφών είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένη στη διαταραχή του Κόλπου, καθώς υπάρχουν λιγότερες εναλλακτικές διαδρομές εξαγωγών, σύμφωνα με την επενδυτική τράπεζα Macquarie.

Οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων θα τροφοδοτήσουν τον πληθωρισμό, αλλά οι πραγματικές ελλείψεις καυσίμων θα μπορούσαν να προκαλέσουν μεγαλύτερη οικονομική ζημιά, αν αναγκάσουν ταξιδιώτες και επιχειρήσεις να ακυρώσουν ταξίδια ή εξαγωγές.

Το ACI προειδοποίησε για «αυξανόμενες ανησυχίες της αεροδρομιακής βιομηχανίας σχετικά με τη διαθεσιμότητα καυσίμων αεροσκαφών, καθώς και για την ανάγκη προληπτικής παρακολούθησης και δράσης από την ΕΕ», καθώς οι προμήθειες επηρεάζονται περαιτέρω από «τον αντίκτυπο των στρατιωτικών επιχειρήσεων στη ζήτηση».

Τα προβλήματα μπορεί να γίνουν ιδιαίτερα έντονα στην αρχή της αιχμής του καλοκαιριού «όταν τα αεροπορικά ταξίδια στηρίζουν ολόκληρο το τουριστικό οικοσύστημα από το οποίο εξαρτώνται πολλές οικονομίες», ανέφερε το ACI.