Μαύρο χρήμα στο Πέραμα

Στο μικροσκόπιο του ΣΔΟΕ έχει μπει η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, καθώς σύμφωνα με δηλώσεις του ειδικού γραμματέα Γιάννη Καπελέρη, υπάρχουν υποψίες για διακίνηση μεγάλων ποσών μαύρου χρήματος για επισκευές πλοίων. Στο στόχαστρο των οικονομικών ελέγχων έχουν μπει και οι 1.500 επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο χώρο.

«Ερχόταν ένα πλοίο για παράδειγμα από το εξωτερικό για επισκευή και πιθανόν να πλήρωνε 3 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία δίνονταν χέρι με χέρι», δήλωσε σε πρωινή τηλεοπτική εκπομπή ο Γιάννης Καπελέρης, αφήνοντας αιχμές για οικονομικές ατασθαλίες που επιβαρύνουν τα έσοδα του κράτους.

Στο στόχαστρο οι σκαφάτοι

Στο μεταξύ, το ποσό που έχει ήδη εισπραχθεί από πρόστιμα και φόρους έφτασε τα 4 δισ. ευρ, ενώ «θα ήταν 7 δισ. ευρώ αν δεν είχαν προσφύγει στην δικαιοσύνη κάποιοι καταβάλλοντας μόνο την προκαταβολή του 25% του συνόλου του προστίμου», ανέφερε ο ίδιος.

 «Έχει σημασία σε ποιους έχουν επιβληθεί τα πρόστιμα. Το ζητούμενο από τότε που αναλάβαμε ήταν να παραχθεί έργο και αυτό κάνουμε», παρατήρησε ο επικεφαλής του ΣΔΟΕ, επισημαίνοντας ότι μόνο από τα σκάφη έχουν εισπραχθεί φόροι 15 εκατ. ευρώ, από ιδιοκτήτες που προσήλθαν οικειοθελώς για να τα δηλώσουν.

Όπως είπε, 299 σκάφη έχουν ήδη δεσμευτεί για να ελεγχθούν, με την αξία τους να ξεκινά από 500.000 ευρώ και να φθάνει μέχρι και 40 εκατ. ευρώ.

Στο σημείο αυτό ο κ. Καπελέρης σημείωσε πως ένα σκάφος αξίας 10 εκατ ευρώ, πρέπει να πληρώσει φόρο 240.000 ευρώ το χρόνο και αν δεν δηλώνεται ως σκάφος ιδιωτικής χρήσης αυτά τα χρήματα χάνονται.

«Έχει μεγάλη σημασία ποιοι είναι οι κάτοχοι για παράδειγμα των αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού», πρόσθεσε ο ειδικός γραμματέας του ΣΔΟΕ αναφέροντας ενδεικτικά πως αυτοκίνητα 4000 κυβικών φαίνεται να τα έχουν στην ιδιοκτησία τους άνεργοι, εργάτες ή ακόμη και ανεπάγγελτοι.

«Το σύνολο των εισπράξεων», διευκρίνισε, «δεν αφορά τη δική μας υπηρεσία ώστε να γνωρίζουμε από το σύνολο των προστίμων που έχουμε καταγράψει από παραβάσεις, αν έχουν μπει και στα ταμεία τα αντίστοιχα ποσά».