ΕΛΤΑ: Υποχώρηση για την επαρχία – Ποια καταστήματα κλείνουν άμεσα

Αλλαγή στο πλάνο διαχείρισης των ΕΛΤΑ ανακοίνωσε η εταιρεία, μετά το ρεπορτάζ του NEWS 24/7 -που αποκάλυψε την Πέμπτη (30/10) το σχέδιο για άμεσα μαζικά λουκέτα σε 204 υποκαταστήματα– και τις σφοδρές αντιδράσεις που ακολούθησαν.

Όπως αναφέρουν από την εταιρεία, κάνοντας λόγο αρχικά για «τη μεγαλύτερη πρόκληση της ιστορίας της», με τις συνθήκες «να απειλούν τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ», «μεταβάλλουν το μοντέλο λειτουργίας τους, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν απρόσκοπτα την λειτουργία τους και με τρόπο που θα εγγυάται την καλύτερη δυνατή υπηρεσία στην πόρτα του κάθε πολίτη ακόμη και της πιο απομακρυσμένης περιοχής της χώρας μας».

Στο πλαίσιο αυτό, ενημερώνουν πως «η διοίκηση των ΕΛΤΑ, έχοντας αξιολογήσει το σύνολο των καταστημάτων που διατηρεί στην επικράτεια με βασικό κριτήριο τον όγκο των υπηρεσιών που εκτελούνται σε αυτά, προχωράει σε πρώτη φάση στην αναστολή λειτουργίας μόνο των καταστημάτων που βρίσκονται σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσες των νομών της χώρας όπου υπάρχουν και άλλα καταστήματα».

«Για όλες τις υπόλοιπες περιοχές της περιφέρειας, οι μεταβολές θα γίνουν εντός τριμήνου, ώστε να υπάρξει ο χρόνος να εξηγηθεί η αναγκαιότητα των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν, πάντα με κριτήριο την παροχή καλύτερων υπηρεσιών και να εξετασθεί η λειτουργία πρακτορείων, εφ΄όσον υπάρχει ενδιαφέρον και είναι εφικτό σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες».

Η ανακοίνωση των ΕΛΤΑ

«Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία βρίσκονται αντιμέτωπα με τη μεγαλύτερη πρόκληση της ιστορίας τους.  

Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες καταγράφουν ζημιές, λειτουργώντας σε ένα περιβάλλον που αλλάζει ριζικά και ραγδαία. Επιπλέον, οι Ευρωπαϊκοί κανόνες δεν επιτρέπουν πλέον καμία κρατική ενίσχυση. Αν δεν ληφθούν τώρα οι απαραίτητες αποφάσεις, μέσα στους επόμενους έξι έως εννέα μήνες οι συνέπειες θα είναι μη αναστρέψιμες – απειλώντας τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ.  

Μπροστά σε αυτή την πραγματικότητα, η διοίκηση επιλέγει να δράσει με ευθύνη και ρεαλισμό. Ο μετασχηματισμός που εφαρμόζεται δεν έχει στόχο τη συρρίκνωση, αλλά τη διάσωση και την αναγέννηση των ΕΛΤΑ ως μια σύγχρονη, αποδοτική εταιρεία υπηρεσιών.  

Αντιμετωπίζονται χρόνια φαινόμενα αδράνειας, που κρατούσαν δεκάδες εργαζομένους χωρίς ουσιαστικό αντικείμενο, ενώ ταυτόχρονα έλειπαν εκεί όπου υπήρχε πραγματική ανάγκη. Με το νέο πλάνο, αυτοί οι πόροι επανατοποθετούνται στο έργο της διανομής και της εξυπηρέτησης του πελάτη – εκεί όπου χτίζεται καθημερινά η αξιοπιστία και η εικόνα των ΕΛΤΑ.  

Τίποτα από όλα αυτά δεν αναιρεί τον κοινωνικό ρόλο της εταιρείας. Αντίθετα, τον ενισχύει μέσα από νέα εργαλεία και τεχνολογία. Οι υπηρεσίες που κάποτε απαιτούσαν φυσική παρουσία στο κατάστημα, σήμερα παρέχονται στην πόρτα του πολίτη, μέσω του προγράμματος «ΕΛΤΑ κατ’ οίκον» και του ψηφιακού ταχυδρόμου, που εξοπλίζεται με tablet και POS για να εξυπηρετεί τους πελάτες γρήγορα, με ασφάλεια και συνέπεια. Η πλειονότητα των συναλλαγών –επιστολές, δέματα, πληρωμές– πραγματοποιείται πλέον εκτός καταστήματος. Το φυσικό κατάστημα, που άλλοτε αποτελούσε τον πυρήνα της δραστηριότητας, έχει σε πολλές περιοχές περιοριστεί σε ελάχιστο αντικείμενο.  

Τα ΕΛΤΑ μεταβάλλουν το μοντέλο λειτουργίας τους, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν απρόσκοπτα την λειτουργία τους  και με τρόπο που θα εγγυάται την καλύτερη δυνατή υπηρεσία στην πόρτα του κάθε πολίτη ακόμη και της πιο απομακρυσμένης περιοχής της χώρας μας.  

Σε αυτό το πλαίσιο, η διοίκηση των ΕΛΤΑ ανακοινώνει ότι έχοντας αξιολογήσει το σύνολο των καταστημάτων που διατηρεί στην επικράτεια με βασικό κριτήριο τον όγκο των υπηρεσιών που εκτελούνται σε αυτά προχωράει σε πρώτη φάση στην αναστολή λειτουργίας μόνο των καταστημάτων που βρίσκονται σε αστικά κέντρα και πρωτεύουσες των νομών της χώρας όπου υπάρχουν και άλλα καταστήματα.

Για όλες τις υπόλοιπες περιοχές της περιφέρειας, οι μεταβολές θα γίνουν εντός τριμήνου, ώστε να υπάρξει ο χρόνος να εξηγηθεί η αναγκαιότητα των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν, πάντα με κριτήριο την παροχή καλύτερων υπηρεσιών και να εξετασθεί η λειτουργία πρακτορείων, εφ΄όσον υπάρχει ενδιαφέρον και είναι εφικτό σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες».

Το ρεπορτάζ του NEWS 24/7 και οι αντιδράσεις

Σημειώνεται πως, την Πέμπτη (30/10), το NEWS 24/7 αποκάλυψε ότι 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ θα κλείσουν την Δευτέρα σε όλη την χώρα, αφήνοντας ολόκληρους Δήμους χωρίς κανένα ΕΛΤΑ για αρκετά χιλιόμετρα.

Το θέμα ξεκίνησε να αναμοχλεύεται στην επαρχία, με τους ίδιους τους Δημάρχους να διαμαρτύρονται για την εξέλιξη, που επηρεάζει άμεσα τους κατοίκους απομονωμένων περιοχών που εξυπηρετούνταν για τις συντάξεις και τα επιδόματά τους από τα συγκεκριμένα καταστήματα, και ακολούθησε πλήθος αντιδράσεων, ακόμα και εντός της Νέας Δημοκρατίας.

Για τις αλλαγές που ανακοίνωσαν τα ΕΛΤΑ νωρίτερα είχαν προϊδεάσει νωρίτερα σήμερα κυβερνητικές πηγές, καθώς σε κυβερνητικές συσκέψεις επισημάνθηκε προς τις διοικήσεις των ΕΛΤΑ και του Υπερταμείου η ελλιπής ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών και της κοινής γνώμης για το σχέδιο “αναδιάρθρωσης”.

Οι ίδιες πηγές πάντως χαρακτήριζαν “αναγκαίο” το σχέδιο “αναδιάρθρωσης” των ΕΛΤΑ και τον εκσυγχρονισμό της εταιρίας με ψηφιακά μέσα. Αλλά και με περισσότερους διανομείς και υπηρεσίες κατ’ οίκον, κυρίως για την εξυπηρέτηση συνταξιούχων και κατοίκων της περιφέρειας, ιδίως στις απομακρυσμένες και νησιωτικές περιοχές, όπως σημείωναν.

Την οργή των γαλάζιων βουλευτών ενέτεινε το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν είχε ενημερώσει για την πρόθεση της αυτή ή συζητήσει το θέμα με την Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ. “Δεν γίνεται να μας λένε έτσι ξαφνικά ότι τη Δευτέρα θα κλείσουν 204 καταστήματα ΕΛΤΑ”, έλεγε χαρακτηριστικά βουλευτής της ΝΔ και προσέθετε:

“Δεν μπορούν να επικαλούνται μετά από έξι χρόνια διακυβέρνησης προβλήματα βιωσιμότητας και να μην τρέχει τίποτα ούτε για τη διοίκηση των ΕΛΤΑ ούτε για το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Δεν είναι όλα management πολυεθνικής, δεν μπορεί ως κυβέρνηση να αγνοείς τις ανάγκες της κοινωνίας” .

Μάλιστα, μεταξύ των βουλευτών που αντέδρασαν στο κλείσιμο 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ είναι και οι Στέλιος Πέτσας και Δημήτρης Μαρκόπουλος, δηλαδή οι εκπρόσωποι της ΚΟ της ΝΔ στις επιτροπές Οικονομικών Υποθέσεων και Παραγωγής & Εμπορίου αντίστοιχα, οι οποίες έχει ανακοινωθεί ότι θα συνεδριάσουν από κοινού την Τρίτη, κατόπιν αιτήματος του ΣΥΡΙΖΑ.

Ο κ.Μαρκόπουλος επέμεινε μάλιστα σήμερα, λέγοντας (Action24) ότι: “Οι υπηρεσίες καθημερινότητας όπως τα ΕΛΤΑ δεν μπορούν να λειτουργούν σε λογικές πολυεθνικών, που με μία απόφαση κλείνουν κατά δεκάδες τα καταστήματα τους”.  Κάλεσε δε την εταιρεία να ανακαλέσει την απόφαση της, επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί η Β Πειραιά να μένει σε Δραπετσώνα, Πέραμα, Νίκαια και Ρέντη χωρίς υπηρεσίες ταχυδρομείου.

Εν τω μεταξύ, άρχισαν να κατατίθενται βροχή οι ερωτήσεις και οι αναφορές από βουλευτές της ΝΔ προς τον κ.Παπαστεργιόυ και τον κ.Πιερρακάκη. Ειδικότερα ερωτήσεις κατέθεσαν οι βουλευτές της ΝΔ Νεοκλής Κρητικός, Κατερίνα Μονογιού, Μάρκος Καφούρος, Βασίλης Οικονόμου, και αναφορές οι Θεοδώρα Αυγερινοπούλου και Γιάννης Γιώργος.

Ακόμη και ακραιφνώς μητσοτακικοί βουλευτές αντέδρασαν στον “ξαφνικό θάνατο” των ΕΛΤΑ, αν και επέρριψαν την ευθύνη στη διοίκηση του οργανισμού και στο Υπερταμείο, όχι στην κυβέρνηση. Η πρώην γραμματέας της ΝΔ, Μαρία Συρεγγέλα, δήλωσε ότι με μεγάλη έκπληξη πληροφορήθηκε το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ στην περιφέρεια της και συγκεκριμένα σε Χαϊδάρι. Άγιο Ιερόθεο και Καματερό. Ανέφερε μάλιστα ότι θα ανατεθεί σε ιδιώτη η διανομή στο Περιστέρι, το Ίλιον και την Πετρούπολη.

“Πώς δικαιολογείται η τόσο ξαφνική αναστολή στο 45% του συνόλου των υποκαταστημάτων -χωρίς καν να έχει ενημερωθεί η κυβέρνηση- και με ποια κριτήρια επιλέχθηκαν ακόμα και καταστήματα με πολύ μεγάλα έσοδα για τον οργανισμό -όπως αυτό του Χαϊδαρίου;” διερωτήθηκε η κ.Συρεγγέλα, τονίζοντας ότι η απόφαση αυτή πρέπει να ανακληθεί και να επανεξεταστεί ένα νέο βιώσιμο πλαίσιο.

Αλλά και ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ, Μακάριος Λαζαρίδης, ανακοίνωσε μέσω Facebook ότι με επιστολή του προς τους διευθύνοντες συμβούλους του Υπερταμείου και των ΕΛΤΑ, Ιωάννη Παπαχρήστο και Γρηγόριο Σκλήκα, εξέφρασε τη δυσφορία του την απόφαση παύσης λειτουργίας των υποκαταστημάτων στα Λιμενάρια, τις Κρηνίδες και την Πετρούπολη Καβάλας.

“Οι συγκεκριμένες περιοχές εξυπηρετούν πληθυσμούς με ιδιαίτερες γεωγραφικές και κοινωνικές ανάγκες, όπου ήδη το πρόβλημα πρόσβασης σε βασικές δημόσιες υπηρεσίες είναι έντονο”, επικαλείται ο κ.Λαζαρίδης.