Οικονόμου κατά Κυρανάκη: Διαμάχη για τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες

Σε δημόσια αντιπαράθεση για το θέμα της εισόδου των ταξί στις λεωφορειολωρίδες, ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, κατηγόρησε τον νυν αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, για αλαζονική συμπεριφορά, μετά τις δηλώσεις του δεύτερου στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ.

Αφορμή αποτέλεσαν οι έντονες διαμαρτυρίες των ιδιοκτητών και οδηγών ταξί για την απαγόρευση της διέλευσής τους στις λεωφορειολωρίδες. Ο κ. Οικονόμου παρενέβη σχολιάζοντας τις εξελίξεις και επισημαίνοντας ότι υπήρχε πολιτική συμφωνία με τον κλάδο των ταξί, η οποία όμως «πάγωσε» εξαιτίας του πρόσφατου ανασχηματισμού.

«Στα 57 μου και μετά από 25 χρόνια στη Βουλή, απογοητεύομαι όταν βλέπω νέους βουλευτές να φέρονται αλαζονικά μόλις αποκτήσουν εξουσία. Η παρορμητικότητα σε συνδυασμό με την απειρία οδηγεί σε αστοχίες», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Οικονόμου, αφήνοντας σαφείς υπαινιγμούς για την προσέγγιση του κ. Κυρανάκη.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρόταση για την είσοδο των ταξί στις λεωφορειολωρίδες είχε ήδη συμπεριληφθεί στο άρθρο 52 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που είχε προωθηθεί για ψήφιση πριν τον ανασχηματισμό, με την προϋπόθεση να προηγηθεί σχετική μελέτη και ορισμός από τον εκάστοτε υπουργό Μεταφορών.

Ωστόσο, η νέα πολιτική ηγεσία επέλεξε να επανεξετάσει το ζήτημα, κάτι που είναι δικαίωμά της, ενώ η τελική απόφαση αναμένεται να κριθεί στο πλαίσιο της κυβερνητικής πολιτικής.

Αναφερόμενος στις δηλώσεις του κ. Κυρανάκη που είπε ότι ο κ. Οικονόμου έχει «ψηφοθηρική συμπεριφορά» , ο κ. Οικονόμου απάντησε με αιχμές, σημειώνοντας ότι δεν θα σχολιάσει περαιτέρω τις «υπονοούμενες επιθέσεις», αλλά επανέλαβε την απογοήτευσή του για τη στάση νέων βουλευτών απέναντι σε προϋπάρχουσες συμφωνίες και διαδικασίες.

Αναλυτικά η δήλωση του Οικονόμου:

«Κατ’ αρχήν σχετικά με την ένταση της διαμαρτυρίας των ιδιοκτητών και οδηγών ταξί σήμερα, πιστεύω ότι πρέπει να μάθουμε όλοι, φορείς και κλάδοι, ότι έχουμε κάθε δικαίωμα να διεκδικούμε συζητώντας με επιχειρήματα και να τηρούμε τους κανόνες της δημόσιας συζήτησης ακόμα και όταν δεν υιοθετούνται οι προτάσεις μας. Στο τέλος αυτός που έχει την ευθύνη και κρίνεται για το τι θα υιοθετηθεί ή όχι είναι η εκάστοτε πολιτική ηγεσία κάθε Υπουργείου και η εκάστοτε κυβέρνηση εν γένει.

Ως προς τα πραγματικά γεγονότα ο κ Λυμπερόπουλος όντως είχε «συμφωνία με την προηγούμενη πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών». Είχαμε υιοθετήσει την πρότασή τα έμφορτα ταξί να μπορούν να εισέρχονται στη λεωφορειολωρίδα και αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι στο άρθρο. 52 του ΚΟΚ που απέστειλε το Υπουργείο Μεταφορών πριν τον ανασχηματισμό στην Γενική Γραμματεία της Κυβέρνησης προς κατάθεση και ψήφιση, διατυπώνεται ρητά ότι μετά από μελέτη, ο εκάστοτε Υπουργός Μεταφορών θα μπορεί να ορίσει τον τρόπο για το πώς θα εισέρχονται τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες.

Παρά ταύτα το γεγονός ότι έγινε ανασχηματισμός προ της ψήφισης του ΚΟΚ και η τωρινή πολιτική ηγεσία αποφάσισε να ξαναδεί το συγκεκριμένο άρθρο και να το αναμορφώσει όπως αποφασίσει είναι δικαίωμά της. Η τελική απόφαση του κ. Κυρανάκη αλλά και η τελική απόφαση της Κυβέρνησης για το τι εν τέλει θα υιοθετηθεί και θα προωθηθεί προς ψήφιση, ομοίως θα κριθούν.

Όσον αφορά τον κ Κυρανάκη και τις δηλώσεις σε ΜΜΕ σήμερα αφήνοντας υπόνοιες για «ψηφοθηρική συμπεριφορά μου» λόγω της αποδοχής του αιτήματος των οδηγών και ιδιοκτητών ταξί την αφήνω ασχολίαστη όπως της αξίζει. Όμως στα 57 μου έτη και εκλεγμένος πριν από 25 χρόνια στο κοινοβούλιο απογοητεύομαι και στεναχωριέμαι όταν βλέπω ότι νέοι βουλευτές 4-5 ετών μόλις τους εμπιστευτούν μια θέση εξουσίας φέρονται αλαζονικά και γίνονται κριτές των πάντων. Άλλωστε η παρορμητικότητα συνδυασμένη με την απειρία οδηγεί σε αστοχίες… ας το αφήσουμε λοιπόν…»