“Τζαμπατζήδες” στη φυλακή
Στο κόκκινο η κόντρα της κυβέρνησης με το κίνημα "Δεν πληρώνω". Με φυλάκιση και πρόστιμο κινδυνεύουν οι παραβάτες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Τι θα ισχύει με τα διόδια. Θέμα χρόνου η τροπολογία. Για "πολιτικές διώξεις" κάνουν λόγο τα μέλη του κινήματος
- 09 Φεβρουαρίου 2011 16:45
Ποινές φυλάκισης θα αντιμετωπίζουν όσοι αρνούνται να πληρώσουν εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, σύμφωνα με τροπολογία του υπουργείου Υποδομών.
Οι παραβάτες που θα εντοπίζονται, θα καλούνται να πληρώσουν το διοικητικό πρόστιμο που προβλέπεται ήδη κι αν αρνηθούν, θα διώκονται ποινικά για πλημμέλημα, που επισύρει ποινές μέχρι και τρεις μήνες.
Η ίδια τροπολογία θα καθιερώνει ως παράβαση του ΚΟΚ και την άρνηση πληρωμής διοδίων.
Την Πέμπτη ή την Παρασκευή, το Υπουργείο Υποδομών καταθέτει στη Βουλή τροπολογία στο νομοσχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες, με βάση την οποία καθιερώνεται ως πράξη πλημμεληματικού χαρακτήρα η άρνηση πληρωμής εισιτηρίου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Αποφασισμένοι παρά τις διώξεις
Οι διώξεις έχουν προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων, με τα μέλη του κινήματος “Δεν Πληρώνω” να δηλώνουν ότι δεν θα υποχωρήσουν.
Σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησαν εκπρόσωποι φορέων και κατοίκων της βορειοανατολικής Αττικής που συμμετέχουν στο Πανελλαδικό Συντονιστικό όργανο του κινήματος, για το θέμα των διοδίων, χαρακτήρισαν τη δίωξή τους “πολιτική και φρονηματική”.
Ο Κώστας Παπαδάκης, νομικός σύμβουλος της Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων και Κατοίκων ΒΑ Αττικής, έκανε λόγο για “κλασική περίπτωση δίωξης πολιτικού λόγου” και μίλησε για νομικό αδιέξοδο από πλευράς των παραχωρησιούχων εταιρειών, αφού όπως είπε, στην περίπτωση των διωκόμενων μελών, δεν υπάρχει αδίκημα. “Γίνεται μια προσπάθεια για ποινικοποίηση του αγώνα των κατοίκων χωρίς κανένα ατομικό ενοχοποιητικό στοιχείο”, ανέφερε.
Η δημοτική σύμβουλος Ωρωπού Ιωάννα Στεργίου, αφού επεσήμανε ότι στην ευρύτερη περιοχή του Ωρωπού υπάρχουν οκτώ σταθμοί διοδίων, έκανε λόγο για παραλείψεις και παρατυπίες από πλευράς της κατασκευάστριας εταιρείας σε σχέση με τις συμβάσεις παραχώρησης έργων.
“Το αίτημά μας γεννήθηκε από την ασυδοσία της κυβέρνησης και τον εταιρειών”, ανέφερε ο Σταύρος Κουδούνης, ενώ επεσήμανε ότι ειδικά για τους κατοίκους στις περιοχές της ΒΑ Αττικής, το κόστος των διοδίων θα έπρεπε να είναι γύρω στα 0,45 λεπτά με βάση τα χιλιόμετρα που διανύουν, ενώ πληρώνουν 2,5 ευρώ.
“Δεν είμαστε τζαμπατζήδες. Τζαμπατζήδες είναι όσοι κρύβονται πίσω από αυτές τις συμβάσεις, πίσω από αυτή τη διαπλοκή που σήμερα πληρώνουμε όλοι”, είπε ο Στράτος Λουπάτατζης και υπογράμμισε ότι “τα μέλη του κινήματος είναι άνθρωποι από όλους τους πολιτικούς χώρους, ενεργοί πολίτες στον τόπο τους”.
Ο Κώστας Λίτσας, αναφερόμενος στις μηνύσεις που κατατέθηκαν, είπε ότι “η δίωξη είναι πολιτική, άρα και η λύση πρέπει να είναι πολιτική”.
