“PAN-PAN”: Τα τελευταία δραματικά λεπτά του Falcon πριν τη συντριβή στην Τουρκία

Τη συγκλονιστική συνομιλία του κυβερνήτη του ιδιωτικού αεροσκάφους τύπου Falcon 50 με τον πύργο ελέγχου λίγο πριν την συντριβή έδωσε στη δημοσιότητα η τουρκική κυβέρνηση.

Υπενθυμίζεται πως το ιδιωτικό αεροσκάφος συνετρίβη την Τρίτη (23/12) στα περίχωρα της Άγκυρας με οκτώ ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους.

Ανάμεσα στους νεκρούς βρίσκεται ο επιτελάρχης των λιβυκών ενόπλων δυνάμεων, Μοχάμεντ Αλί Αχμεντ αλ Χαντάντ, καθώς και μία Ελληνίδα αεροσυνοδός.

Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Αμπτουλκαντίρ Ουράλογλου, το αεροσκάφος απογειώθηκε στις 20:17 τοπική ώρα από το αεροδρόμιο Εσενμπογκά της Άγκυρας με προορισμό το αεροδρόμιο Μιτίγκα της Τρίπολης στη Λιβύη.

Στις 20:25 του δόθηκε άδεια να ανέλθει στα 34.000 πόδια.

Έξι λεπτά αργότερα, στις 20:31, ενώ βρισκόταν περίπου στα 32.000 πόδια, ο κυβερνήτης εξέπεμψε σήμα ανάγκης «PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN», αναφέροντας γενική ηλεκτρική βλάβη και ζητώντας διανυσμάτωση ραντάρ για επιστροφή στην Αγκυρα.

Στις 20:32 οι ελεγκτές του παρείχαν πορεία και επίπεδο καθόδου.

Στις 20:33 ο πιλότος ενεργοποίησε τον κωδικό έκτακτης ανάγκης 7700. Τότε διαπιστώθηκε ότι τα στοιχεία υψομέτρου του αεροσκάφους δεν ήταν πλέον ορατά στο ραντάρ.

Στις 20:34, λόγω παρεμβολών στην επικοινωνία, ο ελεγκτής επιβεβαίωσε το επίπεδο ήχου, ενώ το αεροσκάφος παραδόθηκε στη Μονάδα Ελέγχου Προσέγγισης.

Στις 20:35 το Falcon εξέπεμψε εκ νέου «PAN-PAN» και έλαβε νέες οδηγίες για διανυσμάτωση και κάθοδο.

Ένα λεπτό αργότερα, στις 20:36, η επικοινωνία άρχισε να διακόπτεται, η φωνή του πιλότου έγινε δυσδιάκριτη και καταγράφηκαν μερικές απώλειες δεδομένων πτήσης στην οθόνη του ραντάρ.

Στις 20:38 το αεροσκάφος εξαφανίστηκε πλήρως από τα ραντάρ και δεν υπήρξε καμία απάντηση στις κλήσεις των ελεγκτών, παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες μέσω διαφορετικών συχνοτήτων για περίπου πέντε λεπτά.

Για λόγους ασφαλείας ανεστάλησαν προσωρινά οι απογειώσεις και προσγειώσεις στο αεροδρόμιο Εσενμπογκά.

Το Κέντρο Αναφοράς Αεράμυνας της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας επιβεβαίωσε αργότερα ότι το αεροσκάφος συνετρίβη κοντά στο χωριό Κεσικαβάκ, στην περιοχή Χαϊμάνα.

Στο σημείο εντοπίστηκαν ο καταγραφέας φωνής πιλοτηρίου (CVR) και ο καταγραφέας δεδομένων πτήσης (FDR).

 

Όπως ανακοίνωσε η τουρκική κυβέρνηση, έχει ξεκινήσει προκαταρκτική έρευνα και αποφασίστηκε οι καταγραφείς να αναλυθούν σε ουδέτερη χώρα, με τη δέσμευση ότι τα πορίσματα θα δημοσιοποιηθούν με πλήρη διαφάνεια.