Άκαρπη η συνάντηση αυτοκινητιστών ταξί με Κυρανάκη – Συνεχίζεται η απεργία

Διαβάζεται σε 3'
Άκαρπη η συνάντηση αυτοκινητιστών ταξί με Κυρανάκη – Συνεχίζεται η απεργία
Συγκέντρωση και πορεία ιδιοκτητών και οδηγών ταξί στην Αθήνα. Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026 ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI

“Ναυάγησε” η συνάντηση αυτοκινητιστών ταξί με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη, με τους επαγγελματίες του κλάδου να συνεχίζουν την απεργία τους. Πόσο θα διαρκέσει.

Άκαρπη ήταν η συνάντηση που είχαν οι αυτοκινητιστές ταξί με τον αναπληρωτή υπουργό για θέματα Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, σήμερα που είναι η πρώτη ημέρα της τριήμερης απεργιακής κινητοποίησής τους.

Η συγκέντρωσή τους στην Αθήνα ξεκίνησε περίπου στις 10:00 το πρωί από τη συμβολή της Λεωφόρου Καβάλας με την Σπύρου Πάτση και λίγο αργότερα ξεκίνησαν αυτοκινητοπορεία προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όπου είχαν συνάντηση με τον κ. Κυρανάκη.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ, η συνάντηση διεξήχθη σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους και τελικά ήταν και αυτή τη φορά άκαρπη, όπως και στο παρελθόν.

Οι αυτοκινητιστές δηλώνουν έτοιμοι για έναν «μαραθώνιο» αγώνων, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, να προειδοποιεί πως οι αγώνες θα συνεχιστούν και κατά την έναρξη της τουριστικής περιόδου.

Βγαίνοντας από τη συνάντηση, ο Θύμιος Λυμπερόπουλος χρησιμοποίησε σκληρή γλώσσα λέγοντας ότι «πλέον για εμάς ο κύριος Κυρανάκης δεν υπάρχει» και πως περιμένει κάτι από το Μέγαρο Μαξίμου ως ύστατη ελπίδα.

Τι ζητούν οι αυτοκινητιστές ταξί

Τρεις είναι οι βασικές διεκδικήσεις του κλάδου:

  • Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των ταξί στην ηλεκτροκίνηση, η οποία πρέπει να γίνει εντός του 2026 για όσα οχήματα αρχίζουν να αντικαθίστανται από καινούργια. Τα καινούργια θα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα. Οι αυτοκινητιστές ζητούν να δοθεί παράταση, ακόμη και μέχρι το 2035.
  • Άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του νομοσχεδίου που θα κατατεθεί στη Βουλή, το οποίο σύμφωνα με τους οδηγούς εκχωρεί μεταφορικό έργο των ταξί στα ιδιωτικά αυτοκίνητα, γεγονός που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο. Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, όλες οι ρυθμίσεις που περιέχονται σε αυτό, ευνοούν σκανδαλωδώς τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ).
  • Να επιτραπεί στα ταξί, σε αυτά που έχουν ήδη επιβάτες, να μπορούν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες. Όπως υποστηρίζουν οι αυτοκινητιστές, τα ταξί κάνουν μεταφορές, είναι οχήματα δημοσίας χρήσεως, άρα θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες.

Ζητούν επίσης να καταθέτουν ποινικό μητρώο γενικής χρήσης για την έκδοση ή ανανέωση της ειδικής άδειας οδήγησης ταξί.

Συνεχίζεται η απεργία των ταξί

Η απεργία των ταξί συνεχίζεται αύριο, Τετάρτη (18/02), καθώς και την Πέμπτη (19/02), στην Αττική, ενώ ξεκινά, παράλληλα, και η 48ωρη κινητοποίηση πανελλαδικά. 

Στην Αττική, οι αυτοκινητιστές ταξί θα πραγματοποιήσουν αύριο, Τετάρτη (18/2), πορεία με τα οχήματά τους προς το αεροδρόμιο, ενώ την Πέμπτη (19/2) θα κάνουν πορεία πεζή προς το Μέγαρο Μαξίμου.

Ροή Ειδήσεων

Περισσότερα