Η συμφωνία με Chevron στο επίκεντρο του υπουργικού

Στη συμφωνία με τη Chevron για έρευνες υδρογονανθράκων στα θαλάσσια οικόπεδα νοτίως της Κρήτης “ποντάρει” γεωπολιτικά, αλλά και επικοινωνιακά η κυβέρνηση.

Καθώς, όπως τονίζουν σε κάθε ευκαιρία ο Κυριάκος Μητσοτάκης και τα στελέχη της κυβέρνησης, με τη συμφωνία αυτή διασφαλίζονται τα κυριαρχικά δικαιώματα και – σε συνδυασμό και με τον Κάθετο Διάδρομο για τη μεταφορά LNG προς την Ευρώπη- αναβαθμίζεται το γεωπολιτικό αποτύπωμα της χώρας.

Το μήνυμα αυτό αναμένεται να στείλει και σήμερα ο πρωθυπουργός στο υπουργικό συμβούλιο, όπου ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, και ο υφυπουργός Νίκος Τσάφος, θα παρουσιάσουν τις ενεργειακές συμφωνίες μεταξύ υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων Α.Ε. και της σύμπραξης Chevron και HelleniQ Energy, που υπεγράφησαν πριν από δέκα ημέρες.

Ο κ.Μητσοτάκης επισκέφθηκε δε χθες τον υπό κατασκευή θερμοηλεκτρικό σταθμό συνδυασμένου κύκλου, ισχύος 840MW, στη ΒΙΠΕ Αλεξανδρούπολης, στον απόηχο των προχθεσινών ανακοινώσεων στην Ουάσινγκτον για την ενεργοποίηση του Καθέτου Διαδρόμου, τη γεωπολιτική σημασία του οποίου υπογράμμισε. Ενώ ο κ.Παπασταύρου, ο οποίος είχε χθες στις ΗΠΑ τριμερή συνάντηση με τους επικεφαλής του αμερικανικού Συμβουλίου Ενεργειακής Ασφάλειας, Νταγκ Μπέργκαμ και Κρις Ράιτ, δήλωσε ότι: “Με τη Chevron, με την ExxonMobil, με τον Κάθετο Διάδρομο, η Ελλάδα δυναμώνει.” 

Ενεργειακά deals με ΗΠΑ “κόντρα” στην Τουρκία

Υπενθυμίζεται ότι οι παραχωρήσεις στην κοινοπραξία Chevron και HelleniQ Energy αφορούν τα θαλάσσια οικόπεδα «Νότια Πελοπόννησος», «Α2», «Νότια της Κρήτης I» και «Νότια της Κρήτης II».

Στην πρώτη φάση προβλέπονται δισδιάστατες σεισμικές έρευνες με ελάχιστη εγγυημένη δαπάνη άνω των 20 εκατ. ευρώ. Στη δεύτερη φάση, που αφορά την απόκτηση τρισδιάστατων δεδομένων, οι επενδύσεις ανέρχονται σε 24 εκατ. ευρώ. Η τρίτη φάση περιλαμβάνει ερευνητική γεώτρηση, με εκτιμώμενο κόστος που προσεγγίζει τα 100 εκατ. ευρώ.

Οι σεισμικές εργασίες τοποθετούνται χρονικά προς τα τέλη του 2026, με το ερευνητικό σκάφος που θα ναυλώσει η Chevron να καλύπτει θαλάσσια έκταση περίπου 47.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων.

Η συμφωνία με Chevron, αλλά και οι υπόλοιπες ενεργειακές συμφωνίες που είχαν υπογραφεί κατά τη Σύνοδο P-TEC τον περασμένο Νοέμβριο στην Αθήνα  για την εισαγωγή αμερικανικού LNG στην Ελλάδα, με στόχο τη διανομή του, μέσω του FSRU της Αλεξανδρούπολης, στην Ανατολική Ευρώπη, και ειδικά στη Ρουμανία και την Ουκρανία, “αναζωογονούν” βέβαια και τις σχέσεις της Αθήνας με τη διακυβέρνηση Τραμπ. Και με την παρουσία ενός αμερικανικού κολοσσού στις θαλάσσιες περιοχές νοτίως της Κρήτης αμφισβητείται στην πράξη το τουρκολιβυκό μνημόνιο και εμμέσως αναγνωρίζεται η ελληνική ΑΟΖ από τις ΗΠΑ.

Υπενθυμίζεται άλλωστε ότι το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας αντέδρασε με ενόχληση στην υπογραφή της συμφωνίας με Chevron, κάνοντας λόγο για “παράνομη δραστηριότητα η οποία επιχειρείται κατά παράβαση του μνημονίου συνεργασίας του 2019”, δηλαδή του τουρκολιβυκού μνημονίου.

Η επίθεση Σαμαρά για τη Chevron και η απάντηση της κυβέρνησης

Τα μεγάλα ενεργειακά deals αποτελούν ένα “ισχυρό χαρτί” της κυβέρνησης και στο εσωτερικό της χώρας, καθώς σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις τυγχάνουν θετικής αποδοχής, ιδίως από το ακροατήριο της Νέας Δημοκρατίας.

Και δεν είναι προφανώς τυχαίο ότι ο πρώην πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, εξαπέλυσε χθες νέα επίθεση στην κυβέρνηση αυτή τη φορά για τη σύμβαση με τη Chevron, υποστηρίζοντας ότι “προστέθηκαν την τελευταία στιγμή όροι που υποδηλώνουν, εμμέσως πλην σαφώς,  τη δυνητική εκχώρηση κυριαρχικών μας δικαιωμάτων’.

Ο πρώην πρωθυπουργός αναφέρει συγκεκριμένα ότι: “Στη σύμβαση η οποία εγκρίθηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο  -μεταξύ άλλων- προβλέπεται  «αποχώρηση της εταιρίας από μέρος που θα μπορούσε να μην αποτελεί μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας ή ΑΟΖ», «περιοχές που η Ελληνική Δημοκρατία δεν θα διαθέτει κυριαρχικά δικαιώματα», «απώλεια οριοθετημένης περιοχής», «παραίτηση, ακόμη και αν έχει προσδιοριστεί περιοχή εκμετάλλευσης».”

Θέτει δε το ερώτημα: “Τι είδους σύμβαση είναι αυτή; Νομοθετούμε για πιθανή αποχώρηση από τα οικόπεδά μας;  Η Ελλάδα, δηλαδή, συζητάει τα κυριαρχικά της δικαιώματα;  Με ποιους; Από πότε;” 

Από την κυβέρνηση έκαναν λόγο για “συνήθεις εκτός πραγματικότητος τοποθετήσεις” του κ.Σαμαρά.

Σχετικά με τη σύμβαση με την εταιρεία Chevron, επισήμαιναν ότι “ο οποιοσδήποτε γνωρίζει ότι κυριαρχικά δικαιώματα δεν χάνονται μέσω συμφωνιών με ιδιωτικές εταιρείες. Εκείνο το οποίο ισχύει είναι ότι, όπως σε κάθε σύμβαση τέτοιου τύπου, θα πρέπει να υπάρχει η αναγκαία πρόνοια για νομικές ρήτρες διασφάλισης υπέρ του δημοσίου έτσι ώστε να μην προκύψουν θέματα αποζημιώσεων σε περίπτωση μελλοντικών οριοθετήσεων που θα αποφασίσει η Ελληνική Πολιτεία.”

Οι ίδιες πηγές υπενθύμιζαν ότι: “Εξάλλου, όπως είναι γνωστό, έχει εκκινήσει η προκαταρκτική συζήτηση τεχνικών επιτροπών για τα θέματα οριοθέτησης υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ μεταξύ Ελλάδας και Λιβύης, ενόσω υφίσταται και η μερική οριοθέτηση Ελλάδας και Αιγύπτου.”