Καύσιμα: Τιμές “φωτιά” – Ράλι στο Brent

Στα ύψη παραμένουν οι τιμές των καυσίμων στην ελληνική αγορά, με την αμόλυβδη και το ντίζελ κίνησης να έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο σε δεκάδες νομούς της χώρας, επιβαρύνοντας το κόστος των μετακινήσεων εν μέσω της αυξημένης κίνησης του Αυγούστου.

Συγκεκριμένα, η νέα άνοδος στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου εντείνει τις πιέσεις στην αντλία, καθώς το Brent κινείται πλέον πάνω από τα 91 δολάρια το βαρέλι. Την ίδια ώρα, οι προσδοκίες για άμεση διπλωματική αποκλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή παραμένουν περιορισμένες, διατηρώντας την αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.

Στο μεταξύ, στις διεθνείς αγορές, το Brent ενισχύθηκε την Τρίτη κατά 62 σεντς, στα 91,49 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας το υψηλότερο επίπεδό του από τις 30 Ιουλίου 2025. Ανοδικά κινήθηκε και το αμερικανικό WTI, το οποίο κέρδισε 75 σεντς και διαμορφώθηκε στα 85,25 δολάρια το βαρέλι.

Οι αιτίες

Σημαντικό παράγοντα για την άνοδο των τιμών αποτελεί η δυσκολία στη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου από τη Μέση Ανατολή, με ιδιαίτερη έμφαση στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η περιορισμένη κίνηση των δεξαμενόπλοιων και η αβεβαιότητα γύρω από την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών ενισχύουν τις ανησυχίες για την ομαλή τροφοδοσία της διεθνούς αγοράς.

Διεθνείς αναλυτές και παράγοντες της ελληνικής αγοράς, πάντως, εκτιμούν ότι όσο δεν αποκαθίσταται η ομαλή ναυσιπλοΐα στην περιοχή και παραμένουν περιορισμένες οι μεταφορές, το αργό πετρέλαιο θα εξακολουθήσει να διαπραγματεύεται σε υψηλά επίπεδα. Εφόσον, μάλιστα,  το διεθνές ράλι συνεχιστεί, η πίεση στις τιμές λιανικής αναμένεται να ενταθεί τις επόμενες ημέρες, με την τελική εικόνα να επηρεάζεται και από την ισοτιμία ευρώ–δολαρίου, αλλά και από τον χρόνο που απαιτείται για να περάσουν οι διεθνείς μεταβολές στην ελληνική αγορά.

Πάνω από τα 2 ευρώ η αμόλυβδη

Πάντως, η άνοδος των διεθνών τιμών έχει ήδη αποτυπωθεί στις τιμές των πρατηρίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, στις 17 Αυγούστου η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφωνόταν στα 1,998 ευρώ το λίτρο, ενώ μία ημέρα αργότερα, στις 18 Αυγούστου, πέρασε το όριο των 2 ευρώ, φτάνοντας στα 2,002 ευρώ.

Ανοδικά κινήθηκε και η αμόλυβδη 100 οκτανίων, από 2,248 σε 2,250 ευρώ το λίτρο, ενώ το ντίζελ κίνησης αυξήθηκε από 1,989 σε 1,996 ευρώ το λίτρο. Σταθερή στα 0,957 ευρώ παρέμεινε η μέση τιμή του υγραερίου κίνησης.

Η εικόνα αυτή αποτυπώνει τις πιέσεις που δέχεται η αγορά, με τους πρατηριούχους να εμφανίζονται επιφυλακτικοί ως προς την πορεία των τιμών, καθώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με ασφάλεια την εξέλιξη του διεθνούς ράλι. Σε περίπτωση νέας ανόδου του αργού, οι αυξήσεις στην αντλία αναμένεται να περάσουν σταδιακά στην ελληνική αγορά.

«Πρωταθλήτριες» ακρίβειας οι Κυκλάδες

Οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται στις τουριστικές περιοχές, με τις νησιωτικές να βρίσκονται στην κορυφή της ακρίβειας. Στις Κυκλάδες, η μέση τιμή της αμόλυβδης έφτασε τα 2,251 ευρώ το λίτρο, ενώ το ντίζελ κίνησης διαμορφώθηκε στα 2,235 ευρώ.

Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα, όπου η αμόλυβδη διαμορφώθηκε στα 2,129 ευρώ και το ντίζελ στα 2,085 ευρώ το λίτρο. Στη Λέσβο οι αντίστοιχες τιμές ανήλθαν σε 2,090 και 2,087 ευρώ, ενώ στην Κεφαλονιά σε 2,083 και 2,081 ευρώ.

Υψηλές τιμές καταγράφηκαν επίσης στην Ευρυτανία, την Κέρκυρα, το Λασίθι, την Εύβοια, τη Μαγνησία, τη Φωκίδα και τη Χαλκιδική.

Συνολικά, η αμόλυβδη ξεπέρασε τα 2 ευρώ το λίτρο σε 30 νομούς της χώρας, μεταξύ των οποίων η Αιτωλοακαρνανία, η Αρκαδία, τα Γρεβενά, η Εύβοια, η Ευρυτανία, η Ζάκυνθος, το Ηράκλειο, η Θεσπρωτία, τα Ιωάννινα, η Καβάλα, η Καρδίτσα, η Κέρκυρα, η Κεφαλονιά, το Λασίθι, η Λακωνία, η Λευκάδα, η Μαγνησία, η Μεσσηνία, η Ξάνθη, το Ρέθυμνο, η Σάμος, τα Τρίκαλα, η Φθιώτιδα, η Φωκίδα, η Χαλκιδική, τα Χανιά και η Χίος.

Αντίστοιχα, το ντίζελ κίνησης πωλείται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο σε 25 νομούς, με την υψηλότερη μέση τιμή να καταγράφεται στη Λέσβο, στα 2,087 ευρώ.

Οι παρεμβάσεις συγκράτησαν τις αυξήσεις

Στην προσπάθεια, πάντως, περιορισμού των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές συνέβαλαν οι παρεμβάσεις που εφαρμόστηκαν στην αγορά. Οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων, συνολικού ύψους 40 εκατ. ευρώ, για το διάστημα από 14 Ιουλίου έως 31 Αυγούστου, καθώς και η κρατική επιδότηση στο ντίζελ κίνησης κατά 10 λεπτά το λίτρο πλέον ΦΠΑ έως το τέλος Αυγούστου, λειτούργησαν ως ανάχωμα στις αυξήσεις.

Ωστόσο, η διεθνής συγκυρία περιορίζει τα περιθώρια αποκλιμάκωσης. Εάν το Brent συνεχίσει την ανοδική του πορεία και παραμείνει σε υψηλά επίπεδα, η ελληνική αγορά καυσίμων θα βρεθεί αντιμέτωπη με νέες πιέσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία οι μετακινήσεις κορυφώνονται και το κόστος των καλοκαιρινών διαδρομών γίνεται ολοένα και πιο βαρύ για τα νοικοκυριά.