908 HDi FAP – Le Mans Series

Το 908 HDi FAP των Marc Gene και Nicolas Minassian πήρε την νίκη στον ίδιο αγώνα, και έδωσε στην Ομάδα Peugeot Total τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης για δεύτερη φορά μέσα στην περίοδο 2007.



Οι Pedro Lamy και Stephane Sarrazin, που ήταν οι μόνοι οδηγοί σε θέση να κατακτήσουν τον τίτλο του Le Mans Series για την Ομάδα Peugeot Total, δεν είχαν έναν εύκολο αγώνα στη Βραζιλία. Παρά την pole position στα δοκιμαστικά της Πέμπτης, ξεκίνησαν τελικά τελευταίοι. Ένα πρόβλημα στον συμπλέκτη δεν επέτρεψε στον Pedro Lamy να είναι πρώτος στην γραμμή της εκκίνησης, και μάλιστα ξεκίνησε αφού είχαν περάσει και τα 24 αυτοκίνητα.



Ένας εξαιρετικός αγώνας όμως έφερε τον Lamy ξανά στη δεύτερη θέση όταν σταμάτησε για ανεφοδιασμό στον 37ο γύρο.



Το αυτοκίνητο Νο 8 κλήθηκε στα pits από τους ελεγκτές στο 198ο γύρο, όταν είδαν ένα πίσω φως να αναβοσβήνει. Χάθηκαν τρεις γύροι, αλλά το αυτοκίνητο ξαναμπήκε στον αγώνα και στη δεύτερη θέση. Έπειτα, στο 326ο γύρο, ο Pedro Lamy είχε ένα σκασμένο εμπρός δεξιά ελαστικό και αναγκάστηκε να σταματήσει και να αλλάξει και τα τέσσερα ελαστικά.



Στο 338ο γύρο, η ομάδα κάλεσε το αυτοκίνητο στα pits για να ελέγξει την εμπρός ανάρτηση καθώς είδαν σπινθήρες να προέρχονται από το εμπρός δεξιά μέρος, αλλά δεν ανιχνεύθηκε τίποτα σοβαρό.



Εν τω μεταξύ, το Νο 7 908 HDi FAP των Marc Gene και Nicolas Minassian είχε έναν σχεδόν τέλειο αγώνα, καθώς προηγείτο από την αρχή και ξεπέρασε όλες τις δυσκολίες του αγώνα, που αποδείχτηκαν ιδιαίτερα κουραστικές για οδηγούς και μηχανικούς.

Στο τέλος, μετά από 374 γύρους και περισσότερα από 1600km αγώνα, τα δύο Peugeot 908 HDi FAP πήραν την καρώ σημαία μαζί, κερδίζοντας την πρώτη και δεύτερη θέση για δεύτερη φορά αυτή τη χρονιά, μετά το Nurburgring.




Stephane Sarazzin: «
Προς το τέλος, προτιμήσαμε να κάνουμε κάποιους προληπτικούς ελέγχους για να διασφαλίσουμε ότι δεν θα σταματήσουμε όπως στο Silverstone. Το αποτέλεσμα με το νέο αυτοκίνητο ήταν εκπληκτικό. Αυτή η ομάδα είναι φανταστική, είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα!».




Pedro Lamy: «
Ήμασταν υπό πίεση κατά τη διάρκεια του αγώνα, λόγω προβλημάτων όπως αυτό με τον συμπλέκτη στην αρχή του αγώνα. Σχεδόν δεν μπορώ να πιστέψω ότι κερδίσαμε τον τίτλο έπειτα από έναν τόσο επεισοδιακό αγώνα, αλλά είμαστε πραγματικά πρωταθλητές!».




Marc Gene: «
Είναι απίστευτο ότι η ομάδα πέτυχε να φτιάξει ένα τόσο γρήγορο αυτοκίνητο σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Αυτή η ομάδα είναι πραγματικά φανταστική : Δεν έχω ξαναδεί κάτι σαν αυτό. Αυτή όλη η περιπέτεια ήταν εκπληκτική και πέρα κάθε φαντασίας!».




Nicolas Minassian: «
Θα ήθελα να συγχαρώ τον Pedro και τον Stephane για τον τίτλο. Είχαν μία φανταστική αγωνιστική χρονιά, αλλά το ίδιο ισχύει και για όλη την ομάδα που έγινε για εμένα δεύτερη οικογένεια. Είναι καταπληκτικό που η χρονιά τέλειωσε νικηφόρα και με κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέση για την ομάδα. Το κάθε πλήρωμα πέτυχε από τρεις νίκες φέτος».




Michel Barge (Διευθυντής Peugeot Sport): «
Είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την Peugeot και για όλους όσοι εργάστηκαν τόσο σκληρά στην Peugeot Sport από την αρχή του προγράμματος, όπως και για όλους τους προσκεκλημένους της Peugeot από τη Βραζιλία, την Αργεντινή και τη Χιλή που ήρθαν σήμερα για να παρακολουθήσουν τον αγώνα».




1000 Μίλια Βραζιλίας – Τελική κατάταξη



1. Gene/Minassian Peugeot 908 HDi FAP (1.611km σε 8h 58min 21.822sec)

2. Lamy/Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP (+ 12 γύροι)

3. Cambell/Ortiz/Hall Creation-Judd (+ 16 γύροι)

4. Collard/Bouillion/Primat Pescarolo-Judd (+ 20 γύροι)




2007 Le Mans Series – Πρωτάθλημα Οδηγών



1. Lamy/Sarrazin 40 βαθμοί

2. Bouillion 36,5 βαθμοί

3. Gene/Minassian 33 βαθμοί

4. Collard 32,5 βαθμοί




2007 Le Mans Series – Πρωτάθλημα Κατασκευαστών



1. Ομάδα Peugeot Total No 8 – 40 βαθμοί

2. Pescarolo Sport No 16 – 36,5 βαθμοί

3. Ομάδα Peugeot Total No 7 – 33 βαθμοί