Classic Car Grand Prix

Το Γερμανικό Κλαμπ Αυτοκινήτου φιλοξενεί και πάλι τον αγώνα κλασσικών αυτοκινήτων ‘Classic Car Grand Prix’ στο Nürburgring, 10 – 12 Αυγούστου.



Οι θεατές θα μπορούν να απολαύσουν ζωντανά την ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην εξέλιξή της.



Το Classic Car Grand Prix μπαίνει στο 35ο έτος του και η παρουσία της Opel θα υπογραμμιστεί από μία μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων, μεταξύ των οποίων ένα Ascona 400.



Είναι το μοντέλο αυτό με το οποίο ο Christian Geistdörfer κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 1982.



Ο 54-χρονος θα είναι στο Nürburgring όλο το Σαββατοκύριακο, διαθέσιμος για συνεντεύξεις και αυτόγραφα.




Η πορεία του Christian Geistdörfer



Ο Geistdörfer ήταν ο νεαρότερος συνοδηγός όλων των εποχών που κέρδισε σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.



Κατά τη διάρκεια της 15χρονης καριέρας του στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, κέρδισε 13 Παγκόσμια Πρωταθλήματα και τέσσερις αγώνες στο Ράλι Monte Carlo.



Πριν από 25 χρόνια ακριβώς, σαν συνοδηγός του Walter Röhrl με ένα Ascona 400, ο Geistdörfer πέτυχε κάτι το ακατόρθωτο: νίκη γενικής κατάταξης για ένα αυτοκίνητο που είχε απέναντί του ένα σχεδόν καθολικά ισχυρότερο ανταγωνισμό.



Τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου ράλι της Opel ήταν η αξιοπιστία, το βάρος – μόλις κάτω από 1000 kg – και ο κινητήρας 260 hp. Αλλά παρόλα αυτά, το Ascona 400 έπρεπε να αποδείξει την αξία του έναντι ισχυρών ανταγωνιστών, όπως το Audi Quattro.



Άριστα προετοιμασμένοι, οι Geistdörfer & Röhrl έκαναν μία έξοχη εκκίνηση με τη Rothmans-Opel Rally Team. Στη γραμμή τερματισμού στο Monaco γιόρτασαν την πρώτη τους νίκη τη σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 1982 και έκαναν το πρώτο βήμα για τον τίτλο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.



Το σερί των επιτυχιών διακόπηκε δραματικά στην Πορτογαλία όταν ένα ελαττωματικό σύστημα διεύθυνσης μετέτρεψε μία στροφή σε ευθεία. Ταξιδεύοντας με 140 km/h, οι Röhrl & Geistdörfer βγήκαν εκτός πορείας παίρνοντας αρκετές τούμπες, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστούν.



Πολλούς αγώνες αργότερα, ο τίτλος του 1982 δεν είχε ακόμα κριθεί. Οι πιλότοι της Opel αντιμετώπιζαν σκληρό ανταγωνισμό κυρίως, από το γυναικείο δίδυμο Mouton/Pons, που αγωνιζόταν με τετρακίνητο όχημα.



Στη Βραζιλία, οι Michèle Mouton & Fabrizia Pons κέρδισαν τους Γερμανούς στη γραμμή τερματισμού. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εξελισσόταν στο απόλυτο θρίλερ. Στον προτελευταίο αγώνα της σεζόν στο Ivory Coast, το αποτέλεσμα κρίθηκε σε μία τελική μάχη σώμα με σώμα. Μετά από 5000 km κυνηγητού, μόνον έξι ομάδες κατάφεραν να τερματίσουν.



Οι Walter Röhrl & Christian Geistdörfer ήταν οι πρώτοι που έφτασαν στο Abidjan, επιτυγχάνοντας ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα: οι δύο πιλότοι της Opel ήταν Παγκόσμιοι Πρωταθλητές μετά από 11 από τους 12 αγώνες.