Facelift Eclipse Coupe – Spyder

Οι αμερικάνοι όμως τιμούν ιδιαίτερα το συγκεκριμένο μοντέλο, οπότε είναι φυσικό που τα ανανεωμένα Eclipse Coupe και Spyder έκαναν το ντεμπούτο στο Σικάγο.




Κινητήρες

Τα πανέμορφα μοντέλα θα εφοδιάζονται με δύο μηχανικά σύνολα.



Ο μικρός κινητήρας της σειράς είναι ο 4κύλινδρος 2.4 λίτρων, απόδοσης 162 ίππων και ο V6 3.8 λίτρων με μέγιστη ισχύ 265 ίππους!



Η κορυφαία έκδοση σύμφωνα με τα λεγόμενα της Mitsubishi θα απαιτεί για τα 0-100 χ.α.ώ. μόλις 6 δευτερόλεπτα.



Σίγουρα δεν μας ξετρελαίνει αυτό το νούμερo, ειδικά όταν μιλάμε για έναν κινητήρα που σχεδόν αγγίζει τα 4.0 λίτρα… αλλά σκεφτείτε ότι το Eclipse απευθύνεται κυρίως στην αμερικάνικη αγορά.




Εξωτερική σχεδίαση

Οι διπλές εξατμίσεις στο πίσω μέρος, οι νέες ζάντες αλουμινίου, το εμπρός και πίσω σπόιλερ, καθώς και η αεροτομή για τα GT μοντέλα (V6), είναι μερικά από τα κυριότερα νέα στοιχεία.




Βασικός εξοπλισμός

Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι οι τρυπητοί αεριζόμενοι δίσκοι των φρένων (εμπρός-πίσω), το σύστημα ευστάθειας και το σύστημα φώτων HID.



Επίσης, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή το πιο δημοφιλές στις Η.Π.Α., ημιαυτόματο πέντε σχέσεων Sportronic.




Αποχρώσεις

Τα νέα διαθέσιμα χρώματα για το αμάξωμα του Eclipse είναι το κίτρινο (Solar Yellow), το ιριδίζον μπλε (Maizen Blue pearl) και το ασημί (Quick Silver metallic)




2010

Εάν η απήχηση του καταναλωτικού κοινού προς το συγκεκριμένο μοντέλο, είναι αυτή που αναμένουμε (δηλαδή μεγάλη), τότε η Mitsubishi θα πάει χωρίς περαιτέρω αλλαγές μέχρι το έτος 2010, όπου και θα κατασκευάσει τη νέα γενιά Eclipse.