Nissan 370Z Roadster

Οι άνθρωποι της Nissan, κατά την παρουσίαση του αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη αφιέρωσαν αρκετό χρόνο μιλώντας για ένα νέο μοντέλο. «Δεν πήραμε απλώς το 370Ζ Coupe και του αφαιρέσαμε την οροφή» επεσήμαναν κορυφαία στελέχη της φίρμας. Και αφιέρωσαν αρκετό χρόνο λέγοντας πως σχεδίασαν από την αρχή την υφασμάτινη οροφή με στόχο αφενός να της δώσουν το κατάλληλο σχήμα και αφετέρου να περιορίσουν στο ελάχιστο τις τυχόν ατέλειες. Παράλληλα περιόρισαν το βάρος και έκαναν τις απαραίτητες παρεμβάσεις με στόχο την ενίσχυση του αμαξώματος και την βέλτιστη ακαμψία του.








Το ανοικτό Nissan 370Z είναι ένα αυτοκίνητο με μυώδες αμάξωμα , δυνατό κινητήρα και επιδόσεις αιχμής. Ένα super car, το οποίο διατίθεται σε εξαιρετικά ελκυστική τιμή, χωρίς όμως να έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό. Όπως και αν λέγεται αυτός (Porsche, Mercedes, BMW κλπ). Συγχρόνως επαναπροσδιορίζει την έννοια του κλασικού -όπως είναι κάθε καμπριολέ με υφασμάτινη οροφή- αλλά και αυτή της ενθουσιαστικής οδήγησης.



Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να απολαύσουν τον ήλιο, το φεγγάρι και τα αστέρια με την οροφή ανοικτή. Ενώ όταν η οροφή είναι κλειστή, η πολύ καλή ποιότητα των υλικών σε συνδυασμό με την εξαιρετική σχεδίαση αφήνουν έξω τους θορύβους. Είναι χαρακτηριστικό πως το επίπεδο των εξωτερικών θορύβων που φθάνουν στην καμπίνα είναι τέτοιο που θα το ζήλευαν ακόμη και κλειστές εκδόσεις.








Συγχρόνως η Nissan εφοδιάζει το αυτοκίνητο με μια σειρά από καλούδια και εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας που ο κάθε οδηγός και επιβάτης θα εκτιμήσουν. Όπως για παράδειγμα το σύστημα κλιματισμού που διαθέτουν τα καθίσματα. Έτσι ο οδηγός και ο συνοδηγός θα νιώσουν τον ζεστό αέρα να τους «τυλίγει» τον χειμώνα, ενώ το καλοκαίρι υπάρχει δροσερός αέρας. Για να είναι ελεύθερα τα χέρια του οδηγού στον εξοπλισμό του Nissan 370Z Roadster περιλαμβάνεται σύστημα Bluetooth για το κινητό τηλέφωνο. Και ακόμη υπάρχει σύστημα πλοήγησης τελευταίας τεχνολογίας.








Τόσο το 370Ζ Coupe όσο και το 370Z Roadster «μοιράζονται» τον ίδιο κινητήρα και τα ίδια μηχανικά μέρη. Έτσι κάτω από το καπό συναντάμε τον γνωστό V6 κινητήρα των 3.7 λίτρων ο οποίος αποδίδει 332 ίππους και μπορεί να συνδυασθεί τόσο με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων όσο και με μηχανικό 6 σχέσεων.



Στην στάνταρ έκδοση το 370Ζ Roadster προσφέρεται με 18άρες ζάντες αλουμινίου και ελαστικά διαστάσεων P225/50R18 εμπρός και P245/45R18 πίσω, της Bridgestone. Ο αγοραστής πάντως μπορεί να παραγγείλει το αυτοκίνητο και με 19άρες ζάντες και ελαστικά P245/40R19 εμπρός και P275/35R19 πίσω.








Για την ασφαλή διαδικασία του φρεναρίσματος φροντίζουν αεριζόμενοι δίσκοι , τόσο στους εμπρός όσο και στους πίσω τροχούς. ΟΙ δίσκοι είναι διαστάσεων 12,6 ιντσών και διαθέτουν 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και 2πίστονες πίσω. Το εν λόγω πακέτο συνδυάζεται με ABS, EBD και Assist (BA).




5



Η Nissan προσφέρει επίσης το πακέτο Synchro Rev Control, το οποίο αυτόματα επεμβαίνει στο γκάζι όταν κατεβάζει ο οδηγός σχέση στο σαζμάν, ώστε η διαδικασία της αλλαγής να είναι όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Παράλληλα το σύστημα βοηθά ώστε το πισωκίνητο αυτοκίνητο να διατηρεί σταθερή πορεία στις στροφές ενώ αν ο οδηγός … ψάχνει τα όριά του, τότε δεν έχει παρά να απενεργοποιήσει το Synchro Rev Control, από τον σχετικό διακόπτη που υπάρχει στο ταμπλό.



Το σαλόνι του 370Ζ Roadster είναι ίδιο με αυτό της έκδοσης Coupe. Έτσι, ο πίνακας οργάνων είναι ενσωματωμένος στο τιμόνι. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στις επενδύσεις είναι δέρμα και αλκαντάρα καθώς και ανθρακονήματα.