Peugeot: Στον κόσμο των GTI με το 308

Το 308 GTi διαθέτει ένα σπορ χαρακτήρα που ακολουθεί τις επιταγές της εποχή μας:



– Καλοστημένο στο δρόμο προσφέρεται για απολαυστική οδήγηση, γι΄ αυτούς που θέλουν να πατήσουν το γκάζι μέχρι το τέρμα, χωρίς παράλληλα να έχουν γίνει εκπτώσεις σε ότι αφορά το υψηλό επίπεδο άνεσης. Στοιχείο που χαρακτηρίζει τόσο τα μοντέλα της φίρμας όσο και γενικότερα τα προιόντα της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.








– Φιλικό προς το περιβάλλον, που συνδυάζει καλά επίπεδα απόδοσης με κατανάλωση καυσίμου μόλις 6,9 λίτρα βενζίνης στα /100 χλμ. και 159 γραμμάτια CO2 στο χιλιόμετρο.



Το μοτέρ που κινεί το 308 GTi είναι το γνωστό (προιόν συνεργασίας PSA – BMW) του 1,6 λίτρων THP η απόδοση του οποίου έχει τη μέγιστη τιμή των 200 ίππων. Είναι η ίδια έκδοση που κινεί και το RCZ Coupé.



Το μοτέρ συνδυάζει μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες – THP (υπερσυμπιεστή twin-scroll και άμεσο ψεκασμό βενζίνης), και VTI (μεταβλητή ανύψωση βαλβίδων και χρονισμό βαλβίδων) – αυτής της μηχανής, και συνοδεύεται από ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.



Η μέγιστη δύναμη του κινητήρα είναι διαθέσιμη από τις 5500 – 6800 στροφές, ενώ η μέγιστη ροπή των 275 Nm εμφανίζεται μεταξύ 1700 και 4500 στροφών.