Προσομοιωτής Υψηλής Τεχνολογίας

Η TMC έχει εξελίξει λογισμικό προσομοίωσης μέσω υπολογιστή που αναπαράγει ατυχήματα υψηλών ταχυτήτων και τις επιπτώσεις τους στην ανθρώπινη φυσιολογία. Χρησιμοποιώντας το νέο σύστημα με την ονομασία Total Human Model Safety (THUMS), το FIA Institute και η TMC κατάφεραν να μελετήσουν το είδος των σοβαρών ατυχημάτων που είναι δύσκολο να μετρήσει κανείς με συμβατικές κούκλες δοκιμών πρόσκρουσης.



Τα αποτελέσματα της νέας μελέτης βρίσκονται στη διαδικασία της ολοκλήρωσης.



Το FIA Institute επικεντρώθηκε σ’ αυτή την τεχνολογία ειδικά για την καλύτερη μελέτη οπίσθιων συγκρούσεων υψηλών ταχυτήτων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 της FIA και στο Indy Racing League (IRL).



Η τεχνολογία THUMS έχει αποδειχθεί ένα άκρως αποτελεσματικό σύστημα στην ανάλυση της περίπλοκης αλληλεπίδρασης μεταξύ σώματος του οδηγού και αυτοκινήτου σε ατυχήματα με υψηλές ταχύτητες.



Το FIA Institute και ο Dr Terry Trammell, άνθρωπος του FIA Institute και σύμβουλος στο IRL, έχουν προσφέρει στην TMC δεδομένα για τέτοια ατυχήματα και πληροφορίες σχετικές με δομές καθισμάτων αγωνιστικών αυτοκινήτων.



Η TMC χρησιμοποιεί τα δεδομένα και τις πληροφορίες ώστε να εκτελεί εικονικές συγκρούσεις μέσω THUMS και σε προσομοιωμένα σχέδια καθισμάτων αγωνιστικών αυτοκινήτων, που έχουν καταφέρει να αναπαράγουν τραυματισμούς στη σπονδυλική στήλη από οπίσθιες συγκρούσεις υψηλών ταχυτήτων.



Μέσα από αυτή τη συνεργασία προσδιορίστηκε ο μηχανισμός για την καταπόνηση της σπονδυλικής στήλης -το αποτέλεσμα ενός συνδυασμού δυνάμεων g και της μοναδικής θέσης οδήγησης & καθίσματος στα αγωνιστικά αυτοκίνητα F1 και IRL.



Η έρευνα έχει αναδείξει μέτρα μείωσης της καταπόνησης της σπονδυλικής στήλης κατά τη διάρκεια οπίσθιων συγκρούσεων.



Το FIA Institute ευελπιστεί, μέσα από αυτή την προσπάθεια, να βελτιωθεί η ασφάλεια στα F1, IRL και άλλα αγωνιστικά πρωταθλήματα με μονοθέσια.









Το THUMS είναι ένα λογισμικό προσομοίωσης μέσω υπολογιστή που δημιούργησαν από κοινού η TMC και τα Toyota Central R&D Labs, που έχει μοντελοποιηθεί με βάση το ανθρώπινο σώμα και χρησιμοποιηθεί για την προσομοίωση τραυματισμών που είναι δύσκολο να μετρηθούν με κούκλες δοκιμών πρόσκρουσης.