Πρωτιά για Ρέιντζερς

1ος αγώνας

Η ομάδα της Βασιλείας με τον πιλότο της, τον Μαξ Βίσελ, δεν επέτρεψε στην Κορίνθιανς να συνεχίσει να βρίσκεται στην 1η θέση καθώς ήταν πιο γρήγορη, ενώ η Ρέιτζερς έστειλε το μήνυμα της από νωρίς τερματίζοντας στη 2η θέση, αφήνοντας την βραζιλιάνικη ομάδα στην 3η θέση.




Αναλυτικά η κατάταξη:

1. 10 Βασιλεία M. Βίσελ 45:15.840 31 laps

2. 17 Ρέιντζερς Τ. Μάρτινς 45:18.020 2.180

3. 14 Κορίνθιανς Α. Πιτσόνια 45:18.961 3.121

4. 3 Μίλαν Τ. Παγκάνο 45:19.793 3.953

5. 19 Τότεναμ Κ. Ντόλμπι 45:27.330 11.490

6. 21 Λίβερπουλ A. Βαλές 45:28.422 12.582

7. 22 Ρόμα Τ. Κίναρντ 45:32.255 16.415

8. 16 Πόρτο T. Κομέντι 45:32.693 16.853

9. 15 Ατλέντικο Μαδρίτης H. P. Τανγκ 45:39.373 23.533

10. 24 Μίτιλαντ K. Άντερσεν 45:40.327 24.487

11. 18 Σεβίλλη E. Γκερέρι 45:41.679 25.839

12. 2 Σπόρτινγκ Π. Πετίζ 46:21.063 1:05.223

13. 4 Γαλατασαράι Σ. Μανσέλ 45:17.559 1 lap

14. 69 Λυών N. Παντσιατίτσι 45:24.269 1 lap

15. 5 Αιντχόφεν Ν. Μιούερμανς 45:31.924 1 lap

16. 8 Άντερλεχτ Γ. Μπιούρμαν 13:03.937 24 laps

17. 9 Oλυμπιακός Ν. Ριγκόν 6:03.415 28 laps

18. 7 Φλαμένγκο E. Μπερνολντί




2ος αγώνας



Η Πόρτο στον 2ο αγώνα πανηγύρισε την 1η φετινή της νίκη με τον πιλότο της, Τριστάν Κομεντί, να δηλώνει πως: ”
Το να παίρνεις ξανά νίκη για την Πόρτο και μάλιστα την 1η της χρονιάς είναι φανταστικό. Το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλό. Του έδωσα το 100% και αυτό σε εμένα”.



Η έταιρη πορτογαλική ομάδα, η Σπόρτινγκ, ακολούθησε στη σειρά δίνοντας στον 2ο αγώνα ένα καθαρά ιβηρικό “άρωμα”.



Ενώ η Βασιλεία πλασαρίστηκε στην 3η θέση ελπίζοντας σε κάτι καλύτερο στο τελικό. Ο Ολυμπιακός, λόγω του προβλήματος στη μηχανή, ξεκίνησε από το pit- lane αλλά αποσύρθηκε νωρίς, όπως και η Άντερλεχτ λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τον δρόμο της εγκατάλειψης ακολούθησε και η Φλαμένγκο.




Αναλυτικά η κατάταξη:



1 16 Πόρτο T. Κομέντι 45:36.002 30 laps

2 2 Σπόρτινγκ Π. Πετίζ 45:40.693 4.691

3 10 Βασιλεία M. Βίσελ 45:42.625 6.623

4 19 Τότεναμ Κ. Ντόλμπι 45:43.778 7.776

5 24 Μίτιλαντ K. Άντερσεν 45:46.189 10.187

6 2 Λίβερπουλ A. Βαλέ 45:47.542 11.540

7 15 Ατλέντικο Μαδρίτης H. P. Τανγκ 45:53.470 17.468

8 14 Κορίνθιανς Α. Πιτσόνια 45:53.470 17.907

9 69 Λυών N. Παντσιατίτσι 45:53.909 40.632

10 22 Ρόμα Τ. Κίναρντ 46:16.364 41.002

11 5 Αιντχόφεν Ν. Μιούερμανς 46:17.004 54.946

12 4 Γαλατασαράι Σ. Μανσέλ 46:30.948 56.634

|13 18 Σεβίλλη E. Γκερέρι 46:32.636 20 laps

14 7 Φλαμένγκο E. Μπερνολντί 18:23.142 21 laps

15 9 Oλυμπιακός Ν. Ριγκόν 17:02.665 27 laps

16 17 Ρέιτζερς Τ. Μάρτινς 5:22.601 29 laps

17 3 Μίλαν Τ. Παγκάνο 1:41.393 –

18 8 Άντερλεχτ Γ. Μπιούρμαν – –




Ο τελικός



Η Βασιλεία, ξεκινώντας από την pole position, έδειχνε ικανή να πάρει τη μεγάλη νίκη. Η ελβετική ομάδα ήταν εκείνη που οδηγούσε την κούρσα, το πρόβλημα όμως που προέκυψε στο κιβώτιο ταχυτήτων βρήκε έτοιμη την Ρέιντζερς, η οποία εκμεταλλεύτηκε την ατυχία των Ελβετών και κράτησε την πρωτιά μέχρι το τέλος. Η Τότεναμ διακαιώθηκε από την καλή της παρουσία με την 2η θέση, ενώ η Βασιλεία σίγουρα θα μπορούσε να έχει φύγει από το πιο ψηλό σκαλί του βάθρου και το έπαθλο των 100.000 ευρώ.



Ο Τζον Μάρτινς, ο μεγάλος πρωταγωνιστής στην πίστα του Ντόνινγκτον, μετά από την επιτυχία του χαρακτήρισε αυτή τη νίκη του ”
πολύ γλυκιά“, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην ομάδα του, αναγνωρίζοντας ότι ”
έκαναν πολύ καλή δουλειά μετά από το ατύχημα μου στο 2ο αγώνα. Το αυτοκίνητο δεν ήταν τέλειο, αλλά ήταν αρκετά καλό για να νικήσει”.




Η τελική κατάταξη:



1 17 Ρέιντζερς Τ. Μάρτινς 6:43.077 5 laps

2 19 Τότεναμ Κ. Ντόλμπι 6:46.827 3.750

3 10 Βασιλεία M. Βίσελ 6:49.287 6.210

4 14 Κορίνθιανς Α. Πιτσόνια 6:50.920 7.843

5 16 Πόρτο T. Κομέντι 7:14.710 31.633

6 2 Σπόρτινγκ Π. Πετίζ