Skoda Fabia 1.6 Sport Edition

Ο λόγος για την Skoda Fabia Sport Edition στην έκδοση των 1.600 κ.ε.. Ένα supermini, με 115 άλογα στο δρόμο και ξεχωριστή οδηγική συμπεριφορά το οποίο αποτελεί μια ιδιαίτερα δελεαστική πρόταση για όσους ζητούν αυξημένες δόσεις αδρεναλίνης.








Χαμηλωμένος προφυλακτήρας με κάθετες γρίλιες. Στρογγυλούς προβολείς ομίχλης τοποθετημένοι χαμηλά σε μικρή απόσταση από το έδαφος. Ζάντες ελαφρού κράματος ‘Atria’ είναι 16 ιντσών, προέρχονται από το σχεδιαστικό τμήμα της SkodaMotorsport. Όλα αυτά δίνουν επιθετική όψη στην Skoda Fabia Sport Edition. Και σε όλα αυτά να προσθέσουμε τα φιμέ κρύσταλλα σκούρας απόχρωσης, την αγωνιστική εξάτμιση, τον διαχύτη αέρα.




Στο εσωτερικό



Παράλληλα οι σχεδιαστές της Skoda φρόντισαν με μια σειρά από βελτιωτικές πινελιές να τονίσουν την σπορτίβ εικόνα του μοντέλου και στο εσωτερικό του. Το πρώτο που σου τραβά το μάτι, ανοίγοντας την πόρτα της Fabia Sport Edition, είναι τα καλοσχεδιασμένα μπάκετ καθίσματα, τα οποία παρέχουν πολύ καλή πλευρική στήριξη. Όμορφες και καλής ποιότητας οι υφασμάτινες επενδύσεις των καθισμάτων αλλά και στις πόρτες.








Παράλληλα μια σειρά από … μικρής έκτασης παρεμβάσεις τονίζουν την νεανική εικόνα του αυτοκινήτου. Τέτοιες είναι το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, ο δερμάτινος μοχλός ταχυτήτων και η λαβή χειρόφρενου, που παράλληλα συμπληρώνουν τον πλούσιο εξοπλισμό της Fabia Sport Edition. Στο ταμπλό, τα νέα όργανα πλαισιώνονται από υλικά κορυφαίας ποιότητας συναρμολόγησης και αφής. Μαλακά πλαστικά τεχνολογίας slush για αποφυγή τριγμών και καλή ηχομόνωση έχουν επιλεγεί στην κατασκευή του μοντέλου.




Στο δρόμο



Όμως, πέρα από την εμφάνιση , αυτό που παίρνεις αγοράζοντας την συγκεκριμένη έκδοση της Fabia είναι ο δυνατός κινητήρας με τις καλές επιδόσεις και η σπορτίβ συμπεριφορά στο δρόμο.



Κατά πρώτον είναι η θέση οδήγησης. Όταν καθίσεις στην θέση του οδηγού νιώθεις το μπάκετ κάθισμα να «τυλίγει» το σώμα σου. Κάτι που αποδεικνύεται εξαιρετικό, όταν κινείσαι με μεγάλες ταχύτητες σε δρόμους με πολλά στροφιλίκια. Αφού βολευτείς στην θέση του οδηγού –κάτι που γίνεται εύκολα χάρις στις πολλές ρυθμίσεις του καθίσματος- η δεύτερη έκπληξη έρχεται από την στιγμή που γυρίζεις το κλειδί εκκίνησης του κινητήρα. Ο ήχος που φθάνει στα αυτιά σου είναι αρκετά μπάσος αλλά αυτό καθόλου δεν σε ενοχλεί. Υπό την προυπόθεση πάντα ότι είσαι απόλυτος γνώστης αυτού που αγοράζεις. Βγαίνοντας στο δρόμο αυτό που διαπιστώνεις από την πρώτη κιόλας στιγμή, είναι πως ο κινητήρας των 1.600 κ.ε. παρουσιάζεται αρκετά ζωηρός και έτοιμος να ανταποκριθεί με … ζήλο (και δύναμη) κάθε φορά που πατάς βαθιά το δεξί πόδι στο πάτωμα.








Σε οριακές καταστάσεις η Fabia παρουσιάζει κάποιες τάσεις υποστροφής ή υπερστροφής, αναλόγως με το πώς κινείται ο οδηγός. Όμως το στιβαρό πλαίσιο συμβάλει ώστε τα όποια προβλήματα να διορθωθούν εύκολα. Δεν αποτελεί υπερβολή πως η Fabia είναι ένα αυτοκίνητο που συγχωρεί τα λάθη του οδηγού και σε πολλές περιπτώσεις τα διορθώνει. Οι μηχανικοί της Skoda χαμήλωσαν το αμάξωμα κατά 2,8 εκατοστά σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, «φόρεσαν» στο αυτοκίνητο και πιο σπορ αναρτήσεις, όμως όχι τόσο σφιχτές, ώστε να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν σε συνθήκες που ξεπερνούν τα όρια. Κατάφεραν όμως να προσφέρουν υψηλού επιπέδου άνεση για τους επιβάτες. Κάτι εξ ίσου σημαντικό.



Με τον κινητήρα των 1.600 κ.ε. που αποδίδει 115 ίππους ενώ η ροπή του φθάνει

στα 15,5Kgm/3.880σ.α. , η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 200Km/h και η επιτάχυνση 0-100Km/h έρχεται σε 9,7’’. Κι όλα αυτά ενώ η κατανάλωση (μικτός κύκλος) είναι μόλις 7,1 λίτρα στα 100 χλμ.




Με γνώμονα την ασφάλεια








Για την κατασκευή και τον εξοπλισμό ασφάλειας ακολουθούνται τα στάνταρ που έχει καθορίσει το γερμανικό γκρουπ. Στο πακέτο της Sport Edition περιλαμβάνονται: αερόσακος οδηγού – συνοδηγού, πλευρικοί και αερόσακκοι κεφαλής, ABS, MSR, EDS, πίσω δισκόφρενα, σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου CANbus κ.α. Ειδικότερα για το CANbus υπενθυμίζεται ότι σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου, μέσα σε ελάχιστο χρόνο (δέκατα δευτερολέπτου), απασφαλίζονται αυτόματα οι πόρτες, ενεργοποιούνται τα alarm, διακόπτεται η παροχή βενζίνης και απομονώνονται όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα που μπορούν να προκαλέσουν σπινθήρα.




Στα συν



Σπορτίβ εξωτερική εμφάνιση

Κινητήρας – επιδόσεις

Συμπεριφορά στο δρόμο

Ποιότητα κατασκευής

Εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας




Στα μείον



Αρκετός θόρυβος από την εξάτμιση που γίνεται ενοχλητικός για τους επιβάτες στα μεγάλα ταξίδια.

Μαλακές αναρτήσεις




Skoda Fabia Sport Edition 1.6




ΤΙΜΗ

15.290€




ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

8 αερόσακοι (οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί, κεφαλής)

ABS

Climatic

Ηλεκτρικά παράθυρα

Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό.

Ζάντες αλουμινίου 16’’.

Τριάκτινο τιμόνι.

Μπάκετ καθίσματα.

Δερμάτινα χειριστήρια.

Φιμέ κρύσταλα.

Προβολείς ομίχλης.

Φώτα αλογόνου.

Ραδιο/CD (2 Din).

Υπόδοχή audio για Mp3 player ή iPod

Υπολογιστής ταξιδιού (trip computer).




ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Μήκος:

3,970 μ.


Πλάτος: 1,646 μ.


Ύψος: 1,451 μ.


Κινητήρας: 1.598 κ.εκ., 16 βαλβίδες.


Ιπποδύναμη: 115 ίπποι/σ.α.λ.


Μέγιστη ροπή: 155 Nm στις 3.880 σ.α.λ.


Κιβώτιο: 5 σχέσεων


Μετάδοση κίνησης: Εμπρός


Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώρα: 9.7 ΄΄


Τελική ταχύτητα: 200 χλμ./ώρα


Κατανάλωση: 7,1 λίτρα/100 χλμ.