SpeedART BTR-XL 600

Οι επιδόσεις έχουν ανάλογο χαρακτήρα, καθώς τα πρώτα 100 στο ταχύμετρο έρχονται σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ ο δείκτης συνεχίζει ακατάπαυστα μέχρι τα 325 χ.α.ώ.



Τα αρχικά BTR-XL 600 είναι η συντομογραφία των λέξεων «Bi-Turbo Racer – Extra Large», με το 600 να παραπέμπει στην ιπποδύναμη του αυτοκινήτου!




Τεχνικά χαρακτηριστικά



Μέγιστη ισχύς – 600 ίπποι



Μέγιστη Ροπή – 800 Nm – modified VTG-Turbo-charger



Εξάτμιση – Σπορ με κουμπί εναλλαγής, σπορ καταλύτη και απολήξεις



Αεροδυναμικά βοηθήματα – Το αεροδυναμικό πακέτο ονομάζεται BTR-XL και περιλαμβάνει εμπρός προφυλακτήρα και κάτω σπόιλερ, (οι γρίλιες είναι από carbon γιατί όπως ισχυρίζεται η SpeedART βελτιώνεται η ροή του αέρα), πλαϊνά μαρσπιέ, νέο αεροδυναμικό διαχύτη στο πίσω τμήμα, καθρέπτες καλυμμένους από carbon σε κόκκινη απόχρωση και ρυθμιζόμενη αεροτομή



Αναρτήσεις – ρυθμιζόμενες με σπορ set up



Φρένα – εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός με δίσκους διαστάσεων 380 x 32 mm και τετραπίστονες πίσω με δίσκους 380 x 28 mm



Τροχοί – 20 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 245/30 ZR20 εμπρός και 325/25 ZR20 πίσω




Επιδόσεις

0 – 100 χ.α.ώ. σε 3,4 δευτερόλεπτα



0 – 200 χ.α.ώ. σε 10,8 δευτερόλεπτα



Τελική ταχύτητα – 325 χ.α.ώ. (με το στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων)