TMC Brake Assist

Το υπερσύγχρονο Brake Assist της TMC ενεργοποιείται όταν ένας οδηγός πατήσει ξαφνικά το φρένο σε απάντηση οπτικών (στην οθόνη) και ηχητικών προειδοποιήσεων που παρέχει το σύστημα πλοήγησης λόγω προσέγγισης σε σήμα STOP.



Το σύστημα πλοήγησης μπορεί να παρέχει τις προειδοποιήσεις βασιζόμενο στις πληροφορίες για σήματα STOP που περιέχονται στα δεδομένα του χάρτη του.



Το Brake Assist ρυθμίζει άριστα την πίεση πέδησης με βάση τις πληροφορίες για τη θέση του οχήματος (που συγκεντρώνει μέσω μιας πίσω τοποθετημένης κάμερας) και την πραγματική δύναμη με την οποία ο οδηγός πατά τα φρένα.



Η TMC ελπίζει ότι αυτή η νέα τεχνολογία, που δημιούργησε σε συνεργασία με την Aisin AW CO., Ltd., Zenrin Co., Ltd. και την Toyota Mapmaster Incorporated, θα βοηθήσει στη μείωση των συγκρούσεων στις διασταυρώσεις. Σκοπεύει να την υιοθετήσει σε μοντέλα που προγραμματίζονται να λανσαριστούν στην Ιαπωνία στο άμεσο μέλλον.



Η εξέλιξη του Brake Assist που συνδέεται με το σύστημα πλοήγησης ακολουθεί την εξέλιξη -από την TMC τον Ιούνιο του 2007- του πρώτου συστήματος στον κόσμο το οποίο χρησιμοποιεί δεδομένα χάρτη του συστήματος πλοήγησης για να προειδοποιεί τους οδηγούς, οπτικά και ηχητικά, σχετικά με τα σήματα STOP που βρίσκονται μπροστά -ένα σύστημα, το οποίο η TMC βελτίωσε το Σεπτέμβριο του 2007 προσθέτοντας μία ηχητική προειδοποίηση που ενεργοποιείται όταν ο οδηγός δεν αρχίζει να επιβραδύνει πλησιάζοντας στη γραμμή του STOP.



Στο πλαίσιο των προσπαθειών υλοποίησης μιας βιώσιμης κινητικότητας (mobility), η TMC σκοπεύει να ενισχύσει τις πρωτοβουλίες της οδικής ασφάλειας στο μέλλον με:




α) την εξέλιξη ακόμα ασφαλέστερων οχημάτων και τεχνολογιών βασισμένων στη φιλοσοφία Integrated Safety Management Concept
(2) της TMC,




β) τη συμμετοχή στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού περιβάλλοντος,




γ)δραστηριότητες επιμόρφωσης του κοινού ως προς στην οδική ασφάλεια, με στόχο την πλήρη εξάλειψη των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, κάτι το οποίο μπορεί να θεωρηθεί σαν η υπέρτατη ελπίδα μιας κοινωνίας που εκτιμά την κινητικότητα (mobility).




Επεξηγήσεις




(1)Από τον Ιανουάριο του 2008, σύμφωνα με έρευνα της TMC.




(2)Η τεχνολογία ασφαλείας και η φιλοσοφία εξέλιξης οχημάτων της TMC, που στοχεύουν στη δημιουργία αυτοκινήτων τα οποία δεν προκαλούν ατυχήματα, συνδυάζοντας τεχνολογίες ασφαλείας και συστήματα που παρέχουν βέλτιστη υποστήριξη, βασισμένη σε πραγματικές οδηγικές συνθήκες.

Περιγραφή Συστήματος Προειδοποίησης για σήμα STOP και Brake Assist το οποίο συνεργάζεται με το Σύστημα Πλοήγησης.

Τύπος Υποστήριξης	Λειτουργία	Χρόνος Ενεργοποίησης
Προειδοποίηση σήματος STOP	Προειδοποιεί τον οδηγό οπτικά και ηχητικά για σήματα STOP	Περίπου 100m πριν από το σήμα
Προειδοποίηση υπενθύμισης σήματος STOP	Εκδίδει φωνητική προειδοποίηση για τον οδηγό σε περίπτωση που δεν έχει ξεκινήσει την επβράδυνση	Περίπου τέσσερα δευτερόλεπτα πριν από την αναμενόμηνη άφιξη σε σήμα STOP
Brake Assist που συνεργάζεται με το Σύστημα Πλοήγησης	Ρυθμίζει άριστα την πίεση πέδησης ώστε να σταματήσει σε σήματα STOP	Όταν ο οδηγός φρενάρει ξαφνικά μετά από μία προειδοποίηση

Σημείωση: Το σύστημα προς το παρόν περιορίζεται σε σήματα STOP σε δρόμους με τέσσερις λωρίδες ή παραπάνω, σε 23 περιφέρειες του Τόκιο και στις πόλεις Yokohama, Nagoya και Osaka. Η TMC σχεδιάζει να επεκτείνει την περιοχή κάλυψης του συστήματος στο μέλλον.




Απεικόνιση Προειδοποίησης Σήματος STOP

(διατίθεται μόνο στην ιαπωνική γλώσσα και για την Ιαπωνική αγορά)

Η Λειτουργία του Συστήματος Καρέ-Καρέ