Το Fiat 500 ξανά στις πίστες!

Τα Fiat 500, που προέρχονται από τη δεκαετία του ‘50, είναι μέρος μιας μεγάλης λίστας συμμετοχών που δόθηκε στη δημοσιότητα από τους διοργανωτές του αγώνα Λιέγη-Μπρέσια-Λιέγη, ο οποίος το 1958 ήταν μοναδικός.



Τότε, η διοργάνωση περιλάμβανε μια διαδρομή 3300 χλμ. δύσβατων δρόμων, συμπεριλαμβανομένων των εξαντλητικών ορεινών περασμάτων από τις Άλπεις, στους Δολομίτες και στη Γιουγκοσλαβία, και όλα τα αυτοκίνητα ήταν μικρότερου κυβισμού από 500 κ.εκ.



Φέτος, που το ράλι «ξαναγεννιέται» ως μέρος των εορτασμών των 50 χρόνων, η Fiat προσφέρει την υποστήριξή της.



Όποιο κλασικό μικρό αυτοκίνητο δεν τα καταφέρει κατά τη διάρκεια του ράλι και δεν είναι εφικτό να επισκευαστεί γρήγορα καθ’ οδόν, θα αντικαθίσταται από ένα νέο 500, ώστε το πλήρωμα να μπορεί να συνεχίσει να απολαμβάνει την εκδήλωση.



Οι διοργανωτές και οι τεχνικοί του αγώνα θα χρησιμοποιήσουν επίσης ένα στόλο από Fiat, ο οποίος θα καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες των συμμετεχόντων στις ολονύκτιες στάσεις κατά μήκος της διαδρομής, συμπεριλαμβανομένης της Λιέγης, της Καρλσρούης, της Κορτίνα ντ’ Αμπέντσο, της Λιουμπλιάνα, του Μπολσάνο και της Μπρέσια.



Το 1958, 36 αυτοκίνητα ξεκίνησαν αλλά μόλις 13 τερμάτισαν, και σε αυτά ήταν και τα επτά 500 που ξεκίνησαν το ράλι. Τα 500 κατέκτησαν την 1η, 2η, 4η, 6η, 7η, 9η, και 13η θέση. Η αθροιστική χωρητικότητα των κινητήρων των 13 αυτοκινήτων που τερμάτισαν στον αγώνα, ήταν μικρότερη ενός μέσου αμερικάνικου αυτοκινήτου της εποχής. Παρ’ όλα αυτά, τα 13 αυτοκίνητα μετέφεραν 26 ενήλικους για 2000 μίλια σε ένα πολύ δύσκολο έδαφος, για τρεις νύχτες και δυο ημέρες ασταμάτητα.



Ο αγώνας του 2008 θα ξεκινήσει από τη Λιέγη στις 11 Ιουλίου και καλύπτει διαδρομή 3300 χλμ. (2000 μιλίων), όπως η εκδήλωση του 1958, περιλαμβάνοντας τις πιο σκληρές ορεινές διαβάσεις βουνών της Ευρώπης. Οι νυχτερινές στάσεις είναι: 11 Ιουλίου Καρλσρούη, 12 Μόναχο, 13 Κορτίνα ντ’ Αμπέντσο, 14 Λιουμπλιάνα, 15 Μπολσάνο, 16 Μπρέσια, 17 Μπολσάνο, 18 Μόναχο, 19 Καρλσρούη και 20 Λιέγη.



Αυτοκίνητα που θα είχαν δικαίωμα συμμετοχής το 1958 θα αγωνιστούν για τα βραβεία στις κλάσεις 250 κ.εκ., 350 κ.εκ., 425 και 500 κ.εκ., ενώ μια επιπρόσθετη κατηγορία ‘Spirit’ καλωσορίζει τα αυτοκίνητα έως 700 κ.εκ.