Tramontana R

Το Tramontana R είναι το αποτέλεσμα της εξέλιξης του μοντέλου της πρώτης γενιάς. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί γύρω από τον οδηγό –άλλωστε είναι μονοθέσιο- με στόχο να αυξήσει στο έπακρο την ευχαρίστηση κατά την διάρκεια της οδήγησης.



Αυτά τα συναισθήματα δίνουν στον οδηγό όλες τις προυποθέσεις αλλά και … δικαιολογίες που απαιτούνται ώστε να ωθήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο στα όριά του. Αν και η πρώτη έκδοση ήταν ήδη πολύ ανταγωνιστική, στον τομέα της τεχνολογίας, η κατασκευαστική ομάδα έθεσε νέα στάνταρ και κατάφερε να τα ξεπεράσει φέρνοντας το Tramontana R πολύ μπροστά από την εποχή του.








Το Tramontana R, αντίθετα από άλλα έξοχα σπορ αυτοκίνητα και ειδικές εκδόσεις, κρατά την άνεση ως βασική αξία και παρέχει τη μεταβλητότητα, καθώς επίσης και τη δυνατότητα να οδηγηθεί το αυτοκίνητο στους συμβατικούς δρόμους.



Σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το βάρος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί σημαντικά. Συγκεκριμένα κατά 92 κιλά ( από τα 1360 κιλά, έπεσε στα 1268). Αυτό είναι το αποτέλεσμα αποκλειστικής χρήσης ελαφρών υλικών. Τόσο το αμάξωμα όσο και το πλαίσιο είναι φτιαγμένα από ίνες άνθρακα.








Ο κινητήρας με τον οποίο εφοδιάζεται το Tramontana R αποτελεί εξέλιξη του V12 μοτέρ της Mercedes, που έχει χωρητικότητα 5.5 λίτρων και αποδίδει 550 ίππους. Με τις κατάλληλες βελτιώσεις και τροποποιήσεις, ο κινητήρας της Mercedes με το διπλό τούρμπο αποδίδει 760 ίππους και εμφανίζει 811 lb ροπής. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το μοντέλο αναπτύσσει τελική ταχύτητα 325 χλμ. / ώρα, ενώ για να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα χρειάζεται μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.








Το Tramontana R εφοδιάζεται με ζάντες από ίνες άνθρακα και μαγνήσιο 20 ιντσών, ενώ τα ελαστικά είναι 245/40 μπροστά και 335/30 στον πίσω. Τα φρένα φέρουν την υπογραφή της Brembo με δίσκους 380 χιλιοστών και δαγκάνες έξι εμβόλων , ενώ η ανάρτηση Ohlins επιτρέπει την αυξομείωση της απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος μεταξύ 85 και 135 mm








Η εταιρία αναφέρει πως το κοκπιτ είναι κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα, και διαθέτει τιμόνι ανάλογο με αυτό των μονοθέσιων της F1. Ακόμη το Tramontana R διαθέτει μια οθόνη υγρών κρυστάλλων, πίνακα οργάνων, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.