Volvo XC70 Surf Rescue

Ο λόγος για το Volvo XV70 Surf Rescue με κινητήρα 3.2 λίτρων και 235 ίππους, που παρουσιάστηκε στην έκθεση SEMA του Λας Βέγκας.




Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά



Σε αυτό το project που αφορά αποκλειστικά τους ναυαγοσώστες, συντέλεσαν οι Joel Alexandersson από την έδρα της Volvo στο Γκέτεμποργκ, το κέντρο σχεδίασης της Volvo στην Ισπανία και ο διευθυντής σχεδίασης της Volvo στην Καλιφόρνια, Larry Abele.



«
Όλη η διαδικασία του σχεδιασμού έγινε ψηφιακά. Αυτό μας επέτρεψε να αναθεωρήσουμε και να τροποποιήσουμε το σχέδιο του αυτοκινήτου σε πραγματικό χρόνο καθώς μας βοήθησε η προβολή που είχαμε από μεγάλες οθόνες κλίμακας στα στούντιο», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Larry Abele.



Το “πρωτότυπο” Volvo “γεννήθηκε” στην Καλιφόρνια από την Aria Group, όπου σχεδίασε και κατασκεύασε εξ’ ολοκλήρου τα χρώματα, τους προφυλακτήρες και το εσωτερικό του αυτοκινήτου.



Τα αυτοκόλλητα και κάποιες σημαντικές λεπτομέρειες ανέλαβε η DuPont, μια από τις πιο γνωστές εταιρείες σχεδίασης λογότυπων και γραφικών! Προϊόντα της DuPont συναντά κανείς σε ράφια των supermarket μέχρι και σε καταστήματα με ήδη πολυτελείας.



Τα χρώματα που επιλέχτηκαν από την DuPont είναι τρία! Με βασική απόχρωση το κίτρινο και δεύτερο το κόκκινο.



Για να επιτευχθεί αυτό το εξωτικό αποτέλεσμα στα χρώματα, το αυτοκίνητο χρειάστηκε να μπει αρκετές φορές στο φούρνο του φανοποιείου.



Στο εμπρός μέρος η μάσκα είναι εντυπωσιακή με τις πλαστικές γρίλιες να «αγκαλιάζονται» από το αλουμινένιο περίγραμμα αλλά και το λογότυπο της Volvo στο κέντρο.




Αλλαγές στο αμάξωμα



Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 5 ίντσες για να αντεπεξέλθει στις δύσκολες αποστολές στην άμμο, ενώ στο XC70 οι ζάντες είναι 20 ιντσών με ελαστικά διάστασης 275/45. Η επιλογή της σουηδικής εταιρείας είναι τα ελαστικά της Pirelli.



Το πίσω μέρος στο σασί έχει ενισχυθεί για να αντέχει στην τραχύτητα των καταστάσεων ενώ το υλικό που έχει χρησιμοποιηθεί είναι το αλουμίνιο.



Οι μπάρες που φιλοξενούν τη σανίδα του σερφ και τα φώτα έκτακτης ανάγκης (φάρος), εκτός από όμορφο στιλιστικά, βελτιώνουν και τον αεροδυναμικό συντελεστή του αυτοκινήτου.



Σε περίπτωση που η ναυαγοσωστική ομάδα δεχθεί κλήση για βοήθεια, ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να ενεργοποιήσουν τα φώτα στην οροφή αλλά και τα συμπληρωματικά τύπου Neon που βρίσκονται στο περίγραμμα των προβολέων ομίχλης εμπρός, στο πίσω προφυλακτήρα και στους καθρέφτες.




Όμορφη και ανθεκτική καμπίνα



Τα καθίσματα στο εσωτερικό είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε να αντέχουν την καταπόνηση από το αλάτι, το υγρό στοιχείο και την άμμο.



Συγκεκριμένα τα καθίσματα είναι επενδυμένα με ύφασμα neoprene (ύφασμα που χρησιμοποιείται για την δημιουργία των στολών κατάδυσης), σε συνδυασμό χρωμάτων μαύρο, γκρι και κίτρινο.




Εξοπλισμός



Τα βασικά “εργαλεία” της δουλείας ενός ναυαγοσώστη βρίσκονται στο χώρο αποσκευών και προστατεύονται από τις ειδικές θήκες αλλά και το ύφασμα neoprene με το οποίο είναι καλυμμένο το πάτωμα.



Δύο μπουκάλες κατάδυσης, μία μπουκάλα οξυγόνου για διάσωση, ένα κιβώτιο με είδη πρώτων βοηθειών αλλά και περαιτέρω αξεσουάρ που βοηθούν στην διάσωση, βρίσκονται “ετοιμοπόλεμα” στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.




Κινητήρας



Σ’ ότι αφορά στα μηχανικά μέρη, το XC70 έχει ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο κινητήρα 3.2 λίτρων, με μέγιστη ροπή 320 Nm και μέγιστη ισχύ 235 ίππους.



Το σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων (Geartronic) είναι έξι σχέσεων και αν ο οδηγός το επιθυμεί μπορεί να πάρει τον πλήρη έλεγχο στα χέρια του αλλάζοντας μόνος του τις ταχύτητες.



Το τετρακίνητο μοντέλο της Volvo είναι εφοδιασμένο με σύστημα Instant Traction TM στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ το HDC (Electronic Hill Descent Control) με την βοήθεια των φρένων και της ροπής κάνουν την προσπέλαση των αμμόλοφων παιχνιδάκι.




Volvo XC70 Surf Rescue – Video