Επιστολή Ελλήνων νομικών προς την κυβέρνηση της Μάλτας για τη διάσωση του πλοίου Conscience

Την επείγουσα ρυμούλκηση και διάσωση του πλοίου Conscience, που μετέφερε ανθρωπιστική βοήθεια στη Γάζα και δέχτηκε επίθεση από drones τα ξημερώματα της Παρασκευής (2/5), ζητούν με επιστολή τους προς την κυβέρνηση της Μάλτας νυν και πρώην σύμβουλοι του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.

Το πλοίο, παρά τις ζημιές που υπέστη εξαιτίας της επίθεσης και παρά το γεγονός ότι εντός του βρίσκονται 12 μέλη του πληρώματος και 4 ακτιβιστές, δεν του επιτρέπεται να μετακινηθεί μέχρι και αυτή την ώρα.

Ακτιβιστές ζητούν να τους επιτραπεί η είσοδος στα χωρικά ύδατα της Μάλτας καθώς ανησυχούν ότι μια δεύτερη επίθεση είναι πιθανή.

“Σύμφωνα με το Άρθρο 98 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), όλα τα κράτη έχουν δεσμευτική υποχρέωση να «παρέχουν βοήθεια σε οποιοδήποτε άτομο ή πλοίο που βρίσκεται σε κίνδυνο ή κίνδυνο στη θάλασσα, χωρίς καθυστέρηση». Αυτό το καθήκον δεν υπόκειται σε διακριτική ευχέρεια και ισχύει τόσο σύμφωνα με το συμβατικό όσο και το εθιμικό δίκαιο” τονίζει μεταξύ άλλων η επιστολή.

“Το συγκεκριμένο πλοίο Conscience βρίσκεται αναμφίβολα σε κίνδυνο, έχοντας δεχθεί επίθεση με drones σε διεθνή ύδατα και τώρα αναζητά ασφαλές λιμάνι, καθώς οι επιβάτες του διατρέχουν κίνδυνο ανά πάσα στιγμή”, προσθέτει.

“Η είσοδος στα χωρικά ύδατα της Μάλτας είναι νόμιμη βάσει του Άρθρου 18 της UNCLOS, το οποίο υποχρεώνει κατηγορηματικά το παράκτιο κράτος να επιτρέπει τη διέλευση από τα χωρικά του ύδατα, η οποία περιλαμβάνει την αγκυροβόληση για πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο. Ενημερώνουμε επίσης την Ελληνική Πρεσβεία στη Μάλτα για αυτό, καθώς έχουμε ενημερωθεί ότι ένας Έλληνας πολίτης βρίσκεται επίσης σε κίνδυνο“, καταλήγει.

Αναλυτικά η επιστολή:

“Αξιότιμε Κύριε/Κυρία,

Είμαστε νυν και πρώην μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών και επιθυμούμε να επισημάνουμε την επείγουσα ανάγκη ρυμούλκησης και διάσωσης του πλοίου Conscience του Στόλου της Ελευθερίας – ενός μη πολεμικού, άοπλου, ανθρωπιστικού πλοίου – και να διασφαλίσουμε ότι θα φτάσει σε ασφαλές λιμάνι για επισκευές.

Επιπλέον, σύμφωνα με το Άρθρο 98 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), όλα τα κράτη έχουν δεσμευτική υποχρέωση να «παρέχουν βοήθεια σε οποιοδήποτε άτομο ή πλοίο που βρίσκεται σε κίνδυνο ή κίνδυνο στη θάλασσα, χωρίς καθυστέρηση». Αυτό το καθήκον δεν υπόκειται σε διακριτική ευχέρεια και ισχύει τόσο σύμφωνα με το συμβατικό όσο και το εθιμικό δίκαιο.

Το συγκεκριμένο πλοίο Conscience βρίσκεται αναμφίβολα σε κίνδυνο, έχοντας δεχθεί επίθεση με drones σε διεθνή ύδατα και τώρα αναζητά ασφαλές λιμάνι, καθώς οι επιβάτες του διατρέχουν κίνδυνο ανά πάσα στιγμή.

Η είσοδος στα χωρικά ύδατα της Μάλτας είναι νόμιμη βάσει του Άρθρου 18 της UNCLOS, το οποίο υποχρεώνει κατηγορηματικά το παράκτιο κράτος να επιτρέπει τη διέλευση από τα χωρικά του ύδατα, η οποία περιλαμβάνει την αγκυροβόληση για πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο.
Ενημερώνουμε επίσης την Ελληνική Πρεσβεία στη Μάλτα για αυτό, καθώς έχουμε ενημερωθεί ότι ένας Έλληνας πολίτης βρίσκεται επίσης σε κίνδυνο.

Εκ μέρους της Εναλλακτικής Παρέμβασης Δικηγόρων Αθηνών, Αθήνα, Ελλάδα,

• Αναστασία Ματσούκα, νυν μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Αναστασία Σταυροπούλου, νυν μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Ευγενία Κουνιάκη, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Γιώργος Βλάχος, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Αγγελική Σεραφείμ, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Δημήτρης Σαραφιανός, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Θανάσης Καμπαγιάννης, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
• Κώστας Παπαδάκης, πρώην μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.