Κυψέλη: Φόβοι για την ασφάλεια 20 κτιρίων από τα έργα του Μετρό

Σε κατάσταση διαρκούς ανησυχίας παραμένουν οι κάτοικοι στην Κυψέλη αναφορικά με τη στατική συμπεριφορά και την αντισεισμική θωράκιση των κατοικιών τους, ενόσω βρίσκονται σε εξέλιξη οι διερευνητικές τομές αποκάλυψης των φερόντων στοιχείων από τον ανάδοχο κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό.

Νέες καταγγελίες ενοίκων για αποκολλήσεις κτισμάτων, σε συνδυασμό με τις επίσημες εκτιμήσεις τεχνικών εμπειρογνωμόνων περί σοβαρής μείωσης της φέρουσας ικανότητας σε περίπου 20 κτίρια κατά μήκος της διαδρομής του μετροπόντικα, εντείνουν τις πιέσεις προς τους αρμόδιους φορείς για την παροχή άμεσων εγγυήσεων ασφαλείας.

Ενδεικτική του κλίματος που επικρατεί στην περιοχή είναι η μαρτυρία ενοίκου πολυκατοικίας επί της οδού Σπετσών, η οποία περιγράφει στην κάμερα του Orange Press εμφανή σημάδια μετατόπισης του κτιριακού όγκου.

«Τον Απρίλιο που ήρθα, ανεβαίνοντας στην ταράτσα είδα ότι έχει το κτίριο αποκολληθεί από τη δίπλα πολυκατοικία και σε δεύτερο χρόνο -που δεν το ένιωσα εγώ αλλά μου το είπε μία γειτόνισσα, έπεσε εμπρός και έκανε σαν σεισμό λίγο και το πρωί δεν άνοιγε και η κάτω πόρτα βέβαια. Φοβόμαστε. Τα νερά πάνε στα θεμέλια. Δίπλα είναι μόνο τούβλο. Κάτι πρέπει άμεσα πιστεύω να γίνει, πέρα όλων των άλλων έργων που φυσικά θέλουμε να γίνουν».

Ερωτηθείσα σχετικά με το εάν αρμόδιοι μηχανικοί έχουν προβεί σε αυτοψία για τη διερεύνηση πιθανής κλίσης, η ίδια ανέφερε: «Εγώ δεν έχω δει, αλλά σίγουρα έχουν έρθει μηχανικοί και τα είδανε. Εγώ δεν έχω δει κάτι γιατί λείπω».

Στο σημείο των εκτελούμενων εργασιών βρέθηκε ο πολιτικός μηχανικός και τεχνικός σύμβουλος των κατοίκων, Νίκος Κρασάκης, ο οποίος κατήγγειλε πλήρη απουσία θεσμικής ενημέρωσης από την πλευρά της αναδόχου κοινοπραξίας, γεγονός που, όπως υποστήριξε, κλονίζει την εμπιστοσύνη της τοπικής κοινωνίας.

«Υπήρχε μια συμφωνία που είχε γίνει σε σύσκεψη στο υπουργείο μεταξύ της Ελληνικό Μετρό, του αναδόχου, του υπουργού και των κατοίκων ότι θα πρέπει να επικαιροποιηθούν οι βλάβες με βάση τα τελευταία στοιχεία και στη φάση αυτή να αποκαλυφθούν τα δομικά στοιχεία, οι σοβάδες από κολώνες και άλλα στοιχεία, για να μπορέσουν να ολοκληρωθούν οι μελέτες για την αποκατάστασή τους. Από εκεί και πέρα δεν υπήρχε καμία ενημέρωση για το πότε θα γίνουν από μεριάς του αναδόχου, ότι σήμερα ξεκινάμε να κάνουμε αυτό, αύριο το άλλο, ούτως ώστε να υπάρχει μια κανονική ροή. Από τη στιγμή που οι κάτοικοι δεν ξέρουν ακριβώς τι γίνεται, γι’ αυτό μαζεύονται, επειδή προφανώς είναι τα σπίτια τους. Υπάρχει έλλειψη εμπιστοσύνης στο τι γίνεται αυτή τη στιγμή. Και έχουν και δίκιο σε αυτό, με την έννοια ότι δημιουργήθηκαν ζημιές. Είναι οι ζωές τους».

Αναφορικά με το κανονιστικό πλαίσιο των απαιτούμενων στατικών μελετών, ο κ. Κρασάκης σημείωσε: «Όταν υπάρχουν ζημιές, ρηγματώσεις, ζημιές ακόμα και σε δομικά στοιχεία, αυτό σημαίνει ότι έχει μειωθεί σημαντικά η αντοχή του κτιρίου απέναντι στα σεισμικά φαινόμενα. Και επειδή δεν κλείνουμε ραντεβού με τον σεισμό πότε θα έρθει, αυτό σημαίνει ότι δημιουργείται μια επικίνδυνη κατάσταση έτσι κι αλλιώς.

Για να αποκατασταθούν αυτές οι ζημιές και πάντα σύμφωνα με τους ελληνικούς κανονισμούς, θα πρέπει να γίνει μελέτη για τη στατική επάρκεια των κτιρίων και να υπάρχει και η μελέτη αποκατάστασης και όποιας ενίσχυσης μπορεί να γίνει. Αυτό είναι κατανοητό, λογικό και το επιβάλλει ο κανονισμός. Απαγορεύεται να ακουμπήσεις υποστύλωμα, παράδειγμα, αν δεν έχει προηγηθεί μελέτη επάρκειας σύμφωνα με τον ΚΑΝ.ΕΠΕ, που θα δείξει τι στοχευμένες επεμβάσεις θα κάνεις για να έρθει το κτίριο σε μια κατάσταση αποδεκτή από τον ελληνικό κανονισμό. Απλό είναι».

Μείωση σεισμικής αντοχής σε περίπου 20 κτίρια

Εστιάζοντας στο ζήτημα της συμπεριφοράς των κατασκευών σε ενδεχόμενη σεισμική δραστηριότητα, ο τεχνικός εμπειρογνώμονας αναφέρθηκε στα συμπεράσματα του πορίσματος που έχει συνταχθεί.

«Αυτό που φαίνεται και αυτό που το έχουμε γράψει και στο πόρισμά μας από τον Αύγουστο ακόμα, είναι το εξής: λόγω της διέλευσης του μετροπόντικα έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές μια σειρά κτίρια, είκοσι κτίρια περίπου στη διαδρομή του, από την πλατεία Κυψέλης μέχρι εδώ περίπου που έχει σταματήσει.

Αυτό σημαίνει ότι έχει μειωθεί η αντοχή των κτιρίων σε φορτία και περισσότερο σε σεισμικά φορτία. Και αυτό σημαίνει ότι αν υπάρξει ένας μεγάλος σεισμός, θα μπορούν να υπάρξουν πιθανόν και καταρρεύσεις. Δεν πάει έτσι “θα καταρρεύσει”, αλλά θα υπάρξουν σίγουρα πολύ σημαντικές ζημιές που μπορεί να κάνουν τα κτίρια κατεδαφιστέα. Ή σε κάποιες περιπτώσεις, σε περίπτωση πολύ μεγάλου σεισμού, να υπάρξουν και θέματα κατάρρευσης. Είναι απλά τα πράγματα».