Προς διεθνή ύδατα το Abeille Marengo, παρακολουθεί η Τουρκία – Δείτε την πορεία

Μετά τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού σκάφους Abeille Marengo από την Κρήτη το απόγευμα της Τρίτης, το πλοίο κινήθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης στη θαλάσσια ζώνη της Καρπάθου.

Εκτιμάται πως πλέον είναι έτοιμο να εισέλθει σε διεθνή χωρικά ύδατα μετά από ένα διήμερο εργασιών εντός ελληνικών χωρικών υδάτων βορείως της Κρήτης, προκειμένου να εκτελέσει τις απαραίτητες δοκιμές. Το VB ABEILLE MARENGO είναι ένα ρυμουλκό ανοικτής θαλάσσης και σκάφος υποστήριξης υπεράκτιων έργων (AHTS), το οποίο βρίσκεται σε αποστολή θαλάσσιων ερευνών στο Αιγαίο για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector).

Το πλοίο είναι ναυλωμένο από τη γαλλική εταιρεία Nexans. Εκτελεί λεπτομερή χαρτογράφηση και αποτύπωση του θαλάσσιου πυθμένα με χρήση υποβρύχιου τηλεκατευθυνόμενου οχήματος (ROV). Την πορεία του επιτηρούν διακριτικά μονάδες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος.

Παρακολουθήστε την πορεία του γαλλικού πλοίου ζωντανά, εδώ

Αναλύοντας τα επόμενα βήματα, ο διπλωματικός συντάκτης του ΕΡΤnews, Νίκος Μελέτης, σημείωσε πως η άφιξη του σκάφους στο επίμαχο σημείο έως το απόγευμα της Πέμπτης θα αποτελέσει κριτήριο για την αντοχή των συνεννοήσεων που έχουν προηγηθεί για το ερευνητικό του πρόγραμμα ως προς την ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου.

Ο ίδιος εκτίμησε πως αναμένεται ενδεχομένως μια κίνηση από πλευράς Τουρκίας σε επίπεδο συμβολικής σημασίας, χωρίς ωστόσο να αναμένεται κάποια κίνηση υψηλής έντασης δεδομένου του τρέχοντος διπλωματικού κλίματος.

Το πλοίο θα κατευθυνθεί ανατολικά, σύμφωνα με την πορεία που έχει αναγγελθεί από την NAVTEX που εκδόθηκε την περασμένη Παρασκευή από τον Υδατογραφικό Σταθμό Ηρακλείου του Πολεμικού Ναυτικού.

Είναι η περιοχή που έχει οριοθετηθεί από το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Σε αυτά τα νερά, το καλοκαίρι του 2024 είχαν σταματήσει οι έρευνες μετά από έξοδο τουρκικών πολεμικών πλοίων. Ελλάδα και Κύπρος έχουν εκδώσει σχετικές άδειες ερευνών, κόντρα στην τουρκική αντι-Navtex. Η Άγκυρα επιχειρεί να ελέγξει τη διαδικασία καθώς δεν έχει την πρωτοβουλία των κινήσεων.

Πυρά από την αντιπολίτευση

Θυμίζουμε πως ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης πρόκειται να ενημερώσει τους αρχηγούς των κομμάτων το Σάββατο. Παράλληλα, είναι πιθανό να δοθεί στους πολιτικούς αρχηγούς και το κείμενο της ρηματικής διακοίνωσης που εστάλη από τη Γαλλία στην τουρκική πλευρά, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο Κωστής Χατζηδάκης την Τετάρτη.

Μέρος της Ρηματικής Διακοίνωσης που επέδωσε η Γαλλία στην Τουρκία για τις ερευνητικές εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo για τη χαρτογράφηση του βυθού, αποκαλύφθηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του STAR. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται από τη γαλλική πλευρά, το Παρίσι επισημαίνει στη Ρηματική Διακοίνωση ότι η γνωστοποίηση στην Τουρκία γίνεται ως κίνηση αβροφροσύνης και δεν απορρέει από κάποια υποχρέωση.

“Επ’ ουδενί λόγο σημαίνει αυτό ότι παίρνουμε θέση σε νομικά ζητήματα διαφιλονικούμενων περιοχών” αναφέρει και καταλήγει προς την Τουρκία: “Η ενημέρωση γίνεται χωρίς υποχρέωση, για λόγους αβροφροσύνης”. Η ίδια Ρηματική Διακοίνωση απεστάλη και προς την αιγυπτιακή πλευρά.

Κόμματα όπως το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΚΚΕ υποστηρίζουν ότι η επίσημη ενημέρωση της Τουρκίας για έρευνες σε περιοχή ελληνικής δικαιοδοσίας εγείρει ζητήματα κυριαρχικών δικαιωμάτων. Εκτιμούν ότι δίνει πάτημα στην Άγκυρα να επικαλεστεί το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο και να εμφανιστεί ως παράγοντας που δίνει “άδεια” ή “συγκατάθεση” στην περιοχή. Η αντιπολίτευση επικρίνει ακόμη την κυβέρνηση ότι επέτρεψε σε ένα τρίτο κράτος (Γαλλία) ή σε μια ιδιωτική εταιρεία (Nexans) να διαχειριστεί διπλωματικά ένα ζήτημα που αφορά την ελληνική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα.

Το γαϊτανάκι με τις NAVTEX

Στις 6 Νοεμβρίου 2026, η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού εξέδωσε την επίσημη NAVTEX για τις έρευνες χαρτογράφηση του βυθού στη θαλάσσια ζώνη μεταξύ Κρήτης και Κύπρου. Η αγγελία έχει ισχύ έως τις 6 Μαρτίου 2027.

Το βράδυ της Τρίτης 10 Νοεμβρίου 2026, αμέσως μετά τον απόπλου του πλοίου, ο σταθμός της Αττάλειας εξέδωσε τη NAVTEX 1127/26. Με αυτήν, η Τουρκία επιχειρεί να εμφανιστεί ως αρμόδια αρχή που “εγκρίνει” τις έρευνες στη συγκεκριμένη περιοχή, επικαλούμενη τις διεκδικήσεις της για τουρκική υφαλοκρηπίδα (βάσει του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου).

Την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2026, η Ελλάδα απάντησε με αντι-NAVTEX, χαρακτηρίζοντας την τουρκική οδηγία άκυρη, παράνομη και ανίσχυρη. Η Αθήνα υπογράμμισε ότι η Άγκυρα δεν έχει καμία δικαιοδοσία στην περιοχή και ξεκαθάρισε πως δεν ζητήθηκε ποτέ άδεια από την Τουρκία για το έργο.

Την ίδια ημέρα, το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) της Λάρνακας εξέδωσε κυπριακή αντι-NAVTEX. Η Κυπριακή Δημοκρατία ακύρωσε τις τουρκικές αξιώσεις, τονίζοντας ότι το πλοίο επιχειρεί αποκλειστικά κατόπιν αδειοδότησης από τις αρμόδιες αρχές της Ελλάδας και της Κύπρου.