Πριγκιπικά ρεκόρ

Η νίκη αυτή του Τζένσον Μπάτον σήμανε την τρίτη συνεχόμενη του καθώς είχε βγει πρώτος στο στην πίστα του Μπαχρέιν, της Ισπανίας και σ’ αυτό του Μονακό. Κάτι παρόμοιο είχε καταφέρει ο Μίκαελ Σουμάχερ πριν από τρία χρόνια στο γαλλικό, στο αμερικάνικο και στο γερμανικό Grand Prix. Παράλληλα ο κυριακάτικος αγώνας σημάδεψε και το δεύτερο γρηγορότερο Grand Prix στην ιστορία των αγώνων στην πίστα του Μονακό.



Τα συντομότερα Grands Prix του Μονακό

1. 1984 Grand Prix Μονακό – Άλεν Προστ, McLaren-TAG σε 1hr 1′07.740 (σταμάτησε μετά από 31 of 77 laps)



2. 2007 Grand Prix Μονακό – Φερνάντο Αλόνσο, McLaren-Mercedes σε 1hr 40′29.329 (78 laps)



3. 2009 Grand Prix Μονακό – Τζένσον Μπάτον, Brawn-Mercedes σε1hr 40′44.282 (78 laps)



Μόνο το 2007 ο αγώνας ολοκληρώθηκε σε υψηλότερο μέσο όρο – 155.551kph (96.65mph) συγκρινόμενο με το φετινό – 155.166kph (96.41mph).



Τα ρεκόρ για τον Μπάτον δεν σταματούν εκεί μιας και πλέον αποτελεί τον πρώτο Βρετανό μετά τον Ντέιμον Χιλ που φτάνει στις 3 συνεχόμενες νίκες. Ο Χιλ έχει 4 συνεχόμενες πρωτιές στις πίστες τις Αυστραλίας (2 φορές), στην Βραζιλία και στην Αργεντινή.



O Φελίπε Μάσα κατάφερε να κάνει τον γρηγορότερο γύρο, κάτι που είδε η Ferrari για πρώτη φορά φέτος και για 12η ο Βραζιλιάνος πιλότος, όσες φορές έχουν και οι Αλμπέρτο Ασκάρι, Τζακ Μπράμπχαμ, Ρενέ Αρνό και Χουάν Πάμπλο Μοντόγια.



Στην βαθμολογία των κατασκευαστών η Brawn GP έχει 86 βαθμούς, το διπλάσιο δηλαδή από την δεύτερη Red Bull, ενώ με το τρίτο ένα- δύο που έκανε ξεπέρασε το ρεκόρ της Renault.



Ο Μαρκ Γουέμπερ έφτασε τους 127 αγώνες ξεπερνώντας έτσι τον συμπατριώτη του Τζακ Μπράμπχαμ.



Η BMW σπάει όλα τα αρνητικά ρεκόρ της μιας και η 16η και 17η θέση που τερμάτισαν μονοθέσιά της, ξεπέρασαν αυτές των Νικ Χάιντφιλντ και Ζακς Βελανόβ, που είχαν βρεθεί στην 10η και 22η θέση αντίστοιχα, το 2006 στο Grand Prix της Ισπανίας