Frankfurt Motor Show (Μέρος 3ο)

Audi R8 e-Tron Concept



Η Audi εναρμονίζεται στο πνεύμα της εποχής. Και τι ζητάει η εποχή; Αυτοκίνητα φιλικά προς το περιβάλλον. Με μικρές ή ελάχιστες εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα.








Έτσι λοιπόν, στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά μοντέλα. Το Audi R8 e-Tron Concept. Είναι το πρώτο 100% ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο που παρουσιάζει η γερμανική φίρμα, όμως, λόγω του χαρακτήρα του , που είναι σπορ, δεν θα μπορούσε παρά να μην κάνει παραχωρήσει σε ό,τι αφορά ιπποδύναμη και επιδόσεις.



Το Audi R8 e-Tron Concept διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, από έναν σε κάθε τροχό. Η συνολική ιπποδύναμη φθάνει τα 313 άλογα με κατανομή της δύναμης κατά 30% στους εμπρός τροχούς και 70% στους πίσω. Τι σημαίνει στο δρόμο η ιπποδύναμη των 313 αλόγων (η ροπή φθάνει τα 450 κιλά);

Επιτάχυνση 0-100 χλμ. / ώρα σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ. / ώρα.



Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με μπαταρίες ιόντων λιθίου, έχει αυτονομία 248 χλμ. ενώ για την πλήρη φόρτιση των μπαταριών (στο ηλεκτρικό δίκτυο της πόλης) διαρκεί από 6 έως 8 ώρες.




Aston Martin Rapide



Γιατί η Porsche και όχι εμείς; Κάπως έτσι φαίνεται πως σκέφτηκαν οι άνθρωποι της βρετανικής φίρμας, όταν είδαν την πρόθεση της αντιπάλου τους με την Panamera και , αποφάσισαν να ρίξουν στην αγορά των ακριβών super car με ένα τετραθέσιο κουπέ.



Το νέο καύχημα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας εφοδιάζεται με έναν 12κύλινδρο κινητήρα σε σχήμα V, ο οποίος έχει χωρητικότητα 6.0 λίτρων, αποδίδει 477 ίππους με 60 κιλά ροπής. Με αυτή την ιπποδύναμη η Rapide επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει τα 303 χλμ. / ώρα. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω του νέου 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Touchtronic . Οι αλλαγές των σχέσεων στο σαζμάν γίνονται αποκλειστικά από τα paddles που υπάρχουν στο τιμόνι.








Από πλευράς εμφάνισης; Η Rapide είναι ένα μοντέλο με εξωτερική ομορφιά. Λείες και μυώδεις επιφάνειες μαζί με 20άρες ζάντες τονίζουν την σπορ εικόνα. Στο εσωτερικό η πολυτέλεια και η χρήση υψηλής τεχνολογίας είναι διάχυτα. Επενδύσεις από δέρμα και ξύλο, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, οθόνες τεχνολογίας OEL , προηγμένο σύστημα πλοήγησης με Bluetooth , ηχοσύστημα της Bang & Olufsen και πολλά ακόμη κάνουν το αυτοκίνητο ένα ξεχωριστό μέσω ευχαρίστησης.




Lamborghini Reventon Roadster



Κινητήρας V12 , χωρητικότητας 6.5 λίτρων ο οποίος αποδίδει 670 ίππους στις 8.000 σαλ. με 66 κιλά ροπής. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, είναι φυσικό κι επόμενο οι επιδόσεις να βάζουν … φωτιά στην άσφαλτο. Έτσι, τα πρώτα 100 χλμ. / ώρα έρχονται από θέση στάσης σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ το αυτοκίνητο υπόσχεται … χαμηλές πτήσεις με (ανώτατη) ταχύτητα τα 330 χλμ/ώρα.








Η ανοικτή έκδοση της Lamborghini Reventon είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα και υψηλής αντοχής ατσάλι. Και δεν θα μπορούσε να γίνει διαφορετικά, αφού το αμάξωμα πρέπει να αντέχει στις υψηλές απαιτήσεις που δημιουργούνται από την μεγάλη ιπποδύναμη και τις εξαιρετικές επιδόσεις.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι 3 οθόνες LCD που μπορούν να προβάλουν τις πληροφορίες, ψηφιακά ή αναλογικά.



Όπως θα περίμενε ο … καθείς, η Reventon Roadster θα κατασκευασθεί σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων, μόλις 20, με τιμή εκκίνησης 1,1 εκάτ. ευρώ (χωρίς τους φόρους).