Το ουγγρικό GP σε αριθμούς

Ο Λιούις Χάμιλτον τελικά κατάφερε να πάρει την 1η φετινή του νίκη και την 10η στην καριέρα του. Με αυτό το αποτέλεσμα ισοφάρισε τους Τμέιμς Χαντ, Ρόνι Πέτερσον, Τζόντι Σέκτερ και του Τζέραρντ Μπέργκερ.



Παράλληλα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής έγινε ο 1ος πιλότος που έχει κερδίσει 2 φορές στην ίδια πίστα, έχοντας κάνει κάτι ανάλογο και το 2007.



Το σύστημα KERS έχει δεχτεί ουκ ολίγη αμφισβήτηση. Όμως, στη Γερμανία το σύστημα ανατροφοδότησης κινητικής ενέργειας λειτούργησε άψογα. Για 1η φορά μονοθέσιο με KERS κερδίζει, ενώ και ο 2ος Ραϊκόνεν το χρησημοποιεί όπως και ο 5ος Κοβαλάινεν.



Η Βρετανία μόνο περίφανη μπορεί να είναι για τους πιλότους της. Στο φετινό πρωτάθλημα 2 διαφορετικοί Βρετανοί έχουν κερδίσει Grand Prix. Κάτι παρόμοιο έχει να συμβεί από το 1999 όταν οι Έντι Ιρβάιν, Ντέιβιντ Κούλθαρτν και Τζόνι Χέρμπερτ είχαν ανέβει στο 1ο σκαλί του βάθρου.



Ο Φερνάντο Αλόνσο είχε να βρεθεί στην pole position από το ιταλικό Grand Prix του 2007. Αυτή ήταν η 18η φορά της καριέρας του. Ο Μάριο Αντρέτι και ο Ρενέ Αρνό έχουν πετύχει ακριβώς το ίδιο.



Ο Αλόνσο, ο Χάμιλτον και ο Κοβαλάινεν αποτέλεσαν τους ανθρώπους που ηγήθηκαν της κούρσας. Τι κοινό έχουν; Και οι 3 τους δεν το είχαν καταφέρει σε κανέναν από τους προηγούμενους αγώνες.



Ο Τζένσον Μπάτον δεν διανύει και την καλύτερη περίοδο στο φετινό πρωτάθλημα. Ωστόσο, ο Βρετανός πιλότος συνεχίζει τα ρεκόρ και πέρνει πόντους σε κάθε αγώνα, παρόλο που η 7η θέση είναι ότι χειρότερο έχει να επιδείξει για φέτος.



Ο Μαρκ Γουέμπερ κατάφερε και έκανε τον γρηγορότερο γύρο της πίστας για 1η φορά στην καριλερα του, γίνοντας ο 116ος πιλότος που το καταφέρνει.



Τα 19 χρόνια και οι 125 μέρες εντάσουν τον Χαιμέ Αλγουερσουάρι στο νεότερο πιλότο που βρίσκεται σε Grand Prix φόρμουλα 1. Ο προκάτοχος του είναι ο Μάικ Θάκγουελ ο οποίος είχε συμπληρώσει το 19 έτη και 182 μέρες της ηλικίας του.



Ο τραυματισμός του Φελίπε Μάσα, ήταν η αιτία που ο αγώνας ξεκίνησε με 19 μονοθέσια. Αυτός είναι και ο μικρότερος αριθμός από το 2005, όταν στο αμερικάνικο Grand Prix είχαν τρέξει μόλις 6 οδηγοί.



Ο αποκλεισμός της Renault από τo ευρωπαϊκό Grand Prix της Βαλένθια, είναι ο 1ος από το 2005 όταν η ομάδα της BAR είχε δεχτεί την ποινή του αποκλεισμού.