BMW M5 G-Power

Η G-Power Hurricane (όπως ονομάζεται το μοντέλο), είναι βασισμένη στην τελευταία M5.



Ο βραβευμένος V10 κινητήρας της βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ανέβασε την ιπποδύναμή του από τους 507 ίππους στους 730 (!!!), με τη βοήθεια τους συστήματος υπερτροφοδότησης EVO II της G-Power.




G-Power και ASA Automotive



Για να μπορέσεις να επιτευχθεί αυτή η μεγάλη αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα (σχεδόν 45%), η G-Power ζήτησε τη συνδρομή της ASA Automotive. Έτσι, η τεχνολογία του ASA T1-12 compressor, φώλιασε κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, ώστε να αναβαθμιστούν σημαντικά οι επιδόσεις!!!



Λόγω της νέας τάξης δεδομένων του κινητήρα, οι μηχανικοί της G-Power επαναχαρτογράφησαν τον εγκέφαλο, χωρίς να αφήσουν απ’ έξω και το πολύ καλό SMG κιβώτιο ταχυτήτων.



Τα ενισχυμένα και πιο ελαφριά πιστόνια της MAHLE έχουν πάρει τη θέση των αντίστοιχων του εργοστασιακού μοντέλου!




Τα νέα στοιχεία



Η μέγιστη ισχύς του υπερτροφοδοτούμενου (δύο κομπρέσορες) V10 αγγίζει πλέον τους 730 ίππους ανάμεσα στις 7.500 και 8.200 σ.α.λ., έναντι των 507 της «νορμάλ» M5.



Από την άλλη πλευρά, η ροπή εκτοξεύθηκε από τα 518 Nm @ 6.100 σ.α.λ., στα 700 Nm το οποία επιτυγχάνονται στις 7.200 σ.α.λ.



Το σημαντικό στην προκειμένη περίπτωση είναι, ότι με τις αλλαγές της G-Power, η ροπή του βελτιωμένου μοντέλου από τις 3.800 σ.α.λ., ξεπερνά την αντίστοιχη μέγιστη της εργοστασιακής M5.




Επιδόσεις



Όπως είναι λογικό, ο αντίκτυπος στις επιδόσεις της G-Power Hurricane, ήταν άμεσως.



Για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα από την πλήρη ακινησία, απαιτούνται μόλις 4,1 δευτερόλεπτα (!!!) και μην ξεχνάτε ότι τα αυτοκίνητο ζυγίζει περίπου 1.755 κιλά!



Το όριο των 300 χ.α.ώ., ξεπερνιέται σε λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα (29,5), ενώ η τελική ταχύτητα των 340 χ.α.ώ. είναι αποτέλεσμα της αφαίρεση του ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας.




Και τι άλλο;



Το μπλοκέ διαφορικό της M5 αντικαταστάθηκε από το ψυχωμένο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης της G-Power.



Το νέο εμπρός σπόιλερ είναι από carbon και σε συνδυασμό με τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και τις εισαγωγές αέρα, μεγαλύτερες ποσότητες φρέσκου αέρα εισέρχονται στον κινητήρα και τα φρένα.



Παράλληλα, αυξάνεται και το downforce στον εμπρός άξονα!



Τον ίδιο ρόλο παίζει και στον πίσω άξονα ο αεροδυναμικός διαχύτης και το αεροδυναμικό βοήθημα που έχει τοποθετηθεί πάνω στο προτ μπαγκάζ.



Οι 21 ιντσών ελαφρού κράματος ζάντες αλουμινίου, γεμίζουν τέλεια τους τεράστιους θόλους και αφήνουν αρκετό κενό για να χωρέσουν οι εξαπίστονες δαγκάνες με τους αεριζόμενους δίσκους διαμέτρου 400 mm!



Τα ελαστικά στα οποία πατάει η ξεχωριστή M5 έχουν διαστάσεις 255/30 εμπρός και 295/25 πίσω!



Εκτός από όσα προαναφέραμε, αλλαγή έχει επέλθει και στις αναρτήσεις, οι οποίες φέρουν την υπογραφή της G-Power. Είναι ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος και παρέχουν εννέα διαφορετική ρυθμίσεις σκληρότητας.




Η λυπητερή…



Η G-Power Hurricane μπορεί να αγοραστεί έτοιμη στην τιμή των 240.000 ευρώ!



Ωστόσο η μετατροπή αυτή μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιαδήποτε νέα M5, με το συνολικό κόστος της βελτίωσης να ανέρχεται στα 89.000 ευρώ!




Δείτε ένα βίντεο στα γερμανικά, με μια βελτιωμένη 5άρα (Ε60) από την G-Power









BMW M Coupe G-Power (German)