Grand Prix Μονακό: Με υπογραφή Μπαρικέλο

Ο Βραζιλιάνος πιλότος δεν αντιμετώπισε προβλήματα με το μονοθέσιό του και εκμεταλλευόμενος τη νέα πίσω πτέρυγα του κατάφερε να καταγράψει χρόνο 1:17: 189, ενώ πέρισυ ήταν δύο δεύτερα πιο γρήγορος.



Η Ferrari παρόλο τα τεχνικά και στρατηγικά προβλήματα που αντετώπισε στο Grand Prix Ισπανίας έδειξε την σαφής βελτίωσή της. Σε συνέχεια αυτής της πορείας και σήμερα ο Μάσα τερμάτισε στη 2η θέση όντας 3 δέκατα πιο αργός, ενώ ο Ραϊνκόνεν βρέθηκε κοντά στους οδηγούς της McLaren, Λιούις Χάμιλτον και Κοβαλάϊνεν, οι οποίοι τερμάτισαν στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα. Επιβεβαιώνοντας έτσι τα προγνωστικά που τους ήθελαν να παρουσιάζονται πιο δυνατοί.



Αισθητά βελτιωμένοι εμφανίστηκαν και οι Καζούκι Νακαζίμα και Νίκο Ροσμπεργκ οι οποίοι με την Williams τους κατέλαβαν την 6η και 7η θέση.



Ο Αλόνσο οδηγώντας σταθερά και συντηρητικά έφτασε στην 9η θέση, ενώ ο Πικέ έχοντας πολλά καύσιμα στο μονοθέσιό του βρέθηκε 12ος.



Η Red Bull δεν εντυπωσίασε μιας και οι πιλότοι της, Γουέμπερ και Φέτελ, είδαν τους εαυτούς τους να τερματίζουν στην 10η και 13η αντίστοιχα. Μάλιστα ο Φέτελ είχε και ένα πρόβλημα με το μονοθέσιό του, το οποίο έβγαζε καπνούς.



Ο Μποεμί για ακόμα μια φορά ήταν γρήγορος, οδήγησε σε αγωνιστικούς ρυθμούς αλλά κατέλαβε την 11η θέση, σε αντίθεση με τον Μπουρντέ που ήταν εμφανώς πιο αργός.



Ο Φιζικέλα είναι ότι καλύτερο έχει η Force India. O Ιταλός τερμάτισε 15ος, βρσκόμενος πιο πάνω από τον Σούτιλ, την ομάδα της BMW Sauber και την Toyota, η οποία συνεχίζει την καταστροφική της πορεία.