Παρουσίαση νέου Noble

Την Πέμπτη 7 Φεβρουαρίου, είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε στην παρουσίαση του Noble στα κεντρικά γραφεία της China Motors στο Πέραμα.



Το Noble είναι το πρώτο αυτοκίνητο πόλης στα 3 μέτρα με 4 θέσεις. Η έξυπνη σχεδίασή του, με τον κινητήρα και όλα τα μηχανικά μέρη εμπρός, αφήνει ανέπαφη την καμπίνα για πλήρη εκμετάλλευση και μεγιστοποίηση των χώρων.



Εξασφαλίζει έτσι χώρους, για ανθρώπους που κινούνται κυρίως μέσα στην πόλη, αρκετούς για να καλύψει κάθε ανάγκη και κάθε επιθυμία μετακίνησης, με την έξυπνη σειρά πίσω καθισμάτων που μπορεί εναλλακτικά να μετατραπεί σε ένα μεγάλο χώρο αποσκευών.




Εξωτερική σχεδίαση



Τόσο εμπρός όσο και πίσω ακολουθεί τη σχεδιαστική σχολή που ενοποιεί τους θόλους των τροχών με τον προφυλακτήρα, ενώ στο προφίλ επιδεικνύει την ευρύχωρη καμπίνα του με το πίσω κάθετο παρμπρίζ. Οι όποιες ομοιότητες με άλλα mini τόσο ευρωπαϊκά όσο και της άπω ανατολής … είναι υπαρκτές! Σε πολλούς θύμιζε το εμπρός τμήμα ιαπωνικό μοντέλο ενώ το πλευρικό και πίσω μέρος … ήταν πολύ “smart”!




Εσωτερικό



Στο εσωτερικό έχουν προτιμηθεί απλές γραμμές με κύριο γνώμονα τη χρηστικότητα, την εργονομία και την ευχάριστη ατμόσφαιρα. Έτσι η διχρωμία με φωτεινά χρώματα συμπληρώνει τη νεανική εικόνα του ταμπλό, που ενσωματώνει αποθηκευτικούς χώρους για μικρά ή μεγάλα αξεσουάρ. Τα εμπρός καθίσματα του Noble είναι σπόρ σχεδίασης και προσφέρουν άριστη στήριξη χάρη στην πολλαπλή τους ρυθμισιμότητα, με 6 διαφορετικούς τρόπους. Στη δεύτερη σειρά τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ώστε από τη μία να παρέχουν άνεση για δύο ενήλικες, με ικανό χώρο για τα γόνατά τους, αλλά και να μην κλέβουν καθόλου χώρο όταν αναδιπλώνονται για να αφήσουν πίσω τους ένα μεγάλο αποθηκευτικό χώρο. Αυτό είναι ίσως το πιο δυνατό σημείο του Noble σε σχέση με τον ανταγωνισμο. Οι παρατηρήσεις μου για το εσωτερικό βέβαια έχουν και την αρνητική τους πλευρά. Αυτές έχουν να κάνουν κυρίως με την ποιότητα των υλικών όσο και με την εκπληκτική ομοιότητα με το smart!!!Το δίδυμο αδερφάκι του από την ανατολή!




Κινητήρας



Κάτω από το καπό βρίσκεται εγκάρσια τοποθετημένος ο τετρακύλινδρος αλουμινένιος 16βάλβιδος κινητήρας των 1.1 λίτρων. Με προηγμένο ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch και σύστημα ελέγχου της Siemens, ο κινητήρας αυτός που προέρχεται από τη Suzuki, αποδίδει 71 ίππους στις 5.800 στροφές ανά λεπτό και 88 Νm από τις 3.500 μέχρι και τις 4.500 στροφές ανά λεπτό. Χάρη στην τεχνολογία ανακύκλωσης των καυσαερίων (EGR) επιτυγχάνει ιδιαίτερα χαμηλούς ρύπους (156 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο), ενώ προς αυτή την κατεύθυνση συνδράμει και η πολύ χαμηλή κατανάλωση των 4.5 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 5άρι μηχανικό κιβώτιο ενώ θα υπάρξει και έκδοση με σειριακό κιβώτιο. Για τις επιδόσεις του και την συμπεριφορά του δεν μπορούμε να εκφέρουμε γνώμη καθώς η παρουσίαση ήταν στατική.




Ασφάλεια



Διαθέτει ένα άκαμπτο αυτοφερόμενο αμάξωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής, σχεδιασμένο ώστε να φιλοξενεί τον κινητήρα και την κίνηση εμπρός. Αυτό, του παρέχει κανονικές ζώνες παραμόρφωσης, ενώ έχει γίνει μέριμνα ώστε τα μηχανικά να κινηθούν προς το κάτω μέρος του πατώματος σε περίπτωση σύγκρουσης. Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από γόνατα McPherson με ψαλίδια βάσης και αντιστρεπτική δοκό με στήριξη απ’ευθείας στο αμορτισέρ, εξασφαλίζοντας έτσι μεγάλη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες. Πίσω ένας ελαφρωμένος ημιάκαμπτος άξονας επιτρέπει στην καμπίνα τη μέγιστη εκμετάλλευση των χώρων.



Με δισκόφρενα εμπρός και πίσω, στάνταρ τετρακάναλο ABS τελευταίας γενιάς με EBD και διπλό διαγώνιο υδραυλικό κύκλωμα και με κύριο όπλο του το χαμηλό του βάρος (μόλις 850 κιλά) το Noble παρέχει μεγάλα περιθώρια ενεργητικής ασφάλειας .



Εκτός από την ενεργητική ασφάλεια το Noble είναι αξιοσημείωτο και για τα χαρακτηριστικά του στις δοκιμές πρόσκρουσης. Έχει αποσπάσει τέσσερα αστέρια (με μέγιστο τα πέντε) στη δοκιμασία του κινεζικού οργανισμού δοκιμής νέων αυτοκινήτων C-NCAP με το νέο σύστημα με το οποίο λειτουργεί από το 2006 και είναι πλήρως εναρμονισμένο και συμβατό με τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Διαθέτει ζώνες παραμόρφωσης εμπρός, ενώ στο πλάι εξοπλίζεται με ράβδους χάλυβα υπερυψηλής αντοχής για προστασία από πλευρικά χτυπήματα.




Βασικός εξοπλισμός



Ο εξοπλισμός του Noble είναι πλούσιος στον τομέα της άνεσης. Το πακέτο ηλεκτρικών ευκολιών περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, αλλά και ηχοσύστημα με 4 ηχεία και θύρα USB. Στάνταρ είναι φυσικά το υποβοηθούμενο τιμόνι (υδραυλικό), ενώ χωρίς επιπλέον χρέωση παρέχεται και ο κλιματισμός. Από εκεί και πέρα ο εξοπλισμός του Noble μπορεί να γίνει προσωπική υπόθεση του καθενός, που μπορεί να του προσθέσει μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή, σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα αναπαραγωγής αρχείων MP4 με μεγάλη ευρεία οθόνη και άλλα.




Επίπεδα εξοπλισμού



Το Noble διατίθεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού. Όλες οι εκδόσεις περιλαμβάνουν υδραυλικό τιμόνι, ABS με EBD, προεγκατάσταση παιδικού καθίσματος, immobilizer και ρεζέρβα κανονικών διαστάσεων. Από εκεί και πέρα η εισαγωγική έκδοση «flirt» διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με air condition, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές με τηλεχειρισμό, ηχοσύστημα MP3 με θύρα USB, σπορ καθίσματα εμπρός, κάθισμα οδηγού με 6 ρυθμίσεις, φώτα ομίχλης εμπρός και πίσω και άλλα. Η μεγαλύτερη έκδοση «smile» διαθέτει επιπλέον ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου και ηχοσύστημα MP4 με ευρεία οθόνη. Τέλος, η πιο πλούσια έκδοση «plus» διαθέτει δισκόφρενα και πίσω, ενώ περιλαμβάνει γυάλινη πανοραμική οροφή και έχει δυνατότητα εξοπλισμού αυτόματου σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων.



Όλες οι εκδόσεις του Noble υποστηρίζονται με εγγύηση τριών ετών για τα μηχανικά μέρη, το χρώμα και το αμάξωμα και δωρεάν service ίδιας διάρκειας.



Η διάθεση του Noble θα ξεκινήσει από τα τέλη Μαρτίου και οι πρώτες παραγγελίες έχουν ήδη γίνει. Οι τιμές των τριών εκδόσεων δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί αλλά σύμφωνα με τους εκπροσώπους της εταιρίας θα κυμαίνονται από 8000 έως 11000 ευρώ. Θα μπορούσαν να είναι και πιο ανταγωνιστικές…