Renault Alpine

Παίρνοντας σαν βάση το Renault Alpine GTA V6 Turbo του 1987 , ο σχεδιαστής Marcello Felipe Maggioni υπογράφει μια εντυπωσιακή μελέτη για την Alpine του μέλλοντος. Το γεγονός ό,τι το θέμα «κυκλοφόρησε» στο διαδίκτυο με δελτίο Τύπου από την γαλλική φίρμα, δείχνει πως κάποιες πληροφορίες που θέλουν την Alpine να αναβιώνει το 2011, έχουν μεγάλη δόση αλήθειας.








Η Renault συνέδεσε μερικές από τις σημαντικότερες στιγμές της στα ράλι αλλά και τα σιρκουί μαζί με την Alpine. Και τώρα δείχνει πως μπορεί να είναι μια μελλοντική Alpine.








Με τον σχεδιασμό να ακολουθεί τις σύγχρονες γραμμές και τα μοντέρνα δεδομένα της σημερινής Renault , το πρωτότυπο διατήρησε όλα τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του μοντέλου του 1987. Χαρακτηριστικά που αποκαλύπτουν ένα παραδοσιακό σπορ αυτοκίνητο (δίθυρο και διθέσιο) υψηλών επιδόσεων.



Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο, «συνταγή» που ακολουθούσαν και οι παλιές Alpine, ενώ η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς. Στον σχεδιασμό του μοντέλου, κυρίαρχο στοιχείο αποτελούν τα εμπρός φωτιστικά σώματα που δείχνουν να φλερτάρουν με το έδαφος.








Με αυτή τη νέα πρόταση η Renault φέρνει ξανά στην επιφάνεια το brand name Alpine , που στην 10ετία του 1960 δημιούργησε πολλούς οπαδούς μεταξύ των φίλων των γρήγορων αυτοκινήτων. Μιας εταιρίας που εκείνα τα χρόνια είχε σήμα κατατεθέν τα τέσσερα ξεχωριστά στρογγυλά φωτιστικά σώματα στο κέντρο της μάσκας.



Μερικά ακόμη χαρακτηριστικά στοιχεία του πρωτότυπου μοντέλου είναι οι μπροστινοί αεραγωγοί πάνω από τα φωτιστικά σώματα, οι διακριτικές χοάνες για την ψύξη της μηχανής σε σχήμα C αλλά και τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, εμπρός και πίσω τα οποία συνοδεύονται από κάλυμμα carbon.



Ο κινητήρας είναι ο γνωστός R27 και προέρχεται από το μονοθέσιο της Renault στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της φόρμουλα 1. Έχοντας βεβαίως προσαρμοσθεί προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες ενός αυτοκινήτου παραγωγής που είναι φτιαγμένο για να κυκλοφορεί στους δρόμους








Ο χώρος που φιλοξενεί τον κινητήρα θυμίζει … συσκευασία κοσμήματος. Το μοτέρ είναι ορατό μέσα από ένα διαφανές κρύσταλλο, ενώ φέρει επάνω τεράστιο το σήμα της γαλλικής φίρμας. Η όλη αυτή κατασκευή προστατεύεται από λεπτά φύλλα ανθρακονημάτος και προειδοποιεί τον καθένα ότι διαθέτει το ίδιο DNA με τα πανίσχυρα αγωνιστικά αυτοκίνητα πίστας της Renault.



Τώρα, σε ότι αφορά την Renault Alpine παραγωγής, οι φήμες θέλουν να κινείται μεταξύ Mazda MX5 και Nissan 370 Ζ. Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος μπροστά και οι κινητήρες θα είναι υπερτροφοδοτούμενοι.



Προς το παρόν πάντως, υπομονή…