Τα ρεκόρ του GP της Βαλένθια

Ο παγκόσμιος πρωταθλητης,
Λιούις Χάμιλτον, ξεκίνησε για 14η φορά στην καριέρα του από την pole position φτάνοντας τους Αλμπέρτο Ασκάρι, Τζέιμς Χάντ και Ρόνι Πίτερσον.



Παράλληλα ο
Χέικι Κοβαλάινεν βρέθηκε στην εκκίνηση στην 2η θέση του grid, σημειώνοντας το 59ο ένα- δύο για την McLaren. Η Ferrari όμως βρίσκεται στην 1η θέση έχοντας σημειώσει 70 φορές το ένα-δύο, η Williams τ έχει κάνει 61 φορές και η Renault βρίσκεται στην 4η θέση με 22 φορές.



Τα ρεκόρ όμως για τους… Γερμανούς δε σταματούν εκεί μιας και ήταν η 1η φορά που δύο διαφορετικές ομάδες- η Brawn GP και η McLaren- ανεβαίνουν στο βάθρο, έχοντας και οι δύο κινητήρα της Mercedes.



Ο
Ρούμπενς Μπαρικέλο με αυτή του τη νίκη όχι μόνο επέστρεψε στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου μετά από 5 χρόνια αλλά κατάφερε να σημείωσει και την 100η νίκη για τους Βραζιλιάνους πιλότους. Την πρώτη νίκη για τη χώρα του καφέ έφερε ο Έμερσον Φιτιπάλντι το 1970 με τη Lotus στο αμερικάνικο grand prix. Στην ιστορία της Φόρμουλα 1 έχουν αγωνιστεί 28 Βραζιλιάνοι πιλότοι αλλά μόλις 6 εξ αυτών έχουν κερδίσει.



Ταυτόχρονα Βραζιλιάνος, πήρε και την 10η καρό σημαία στην καριέρα του. Όσες δηλαδή έχει ο Τζέιμς Χαντ, ο Τζόντι Σέκτερ, ο Ζέραρντ Μπέργκερ και ο Λιούις Χάμιλτον. Ενώ για 1η του φορά μετά την ομάδα της Ferrari ο Μπαρικέλο βρίσκεται νικητής.




Αυτοί είναι οι:



Άιρτον Σένα 41

Νέλσον Πικέ 23

Έμερσον Φιτιπάλντι 14

Φελίπε Μάσα 11

Ρούμπενς Μπαρικέλο 10

Κάρλος Πέις 1



Οι χώρες που έχουν περισσότερες νίκες από την Βραζιλία είναι η Μεγάλη Βρετανία με 206 και η Γερμανία που έχει 106. Στη σχετική λίστα ακολουθεί η Γαλλία με τον Ολιβιέ Πανίς να παίρνει την τελευταία νίκη για τη χώρα του το 1996. Ο συμπατριώτης του,
Ρομέν Γκροσεάν, έγινε ο 70ος Γάλλος πιλότος στην ιστορία της Φόρμουλα 1.



Ο
Τίμο Γκλοκ κατάφερε να κάνει για 1η του φορά τον ταχύτερο γύρο στην πίστα και έγινε ο 117ος πιλότος που πετυχαίνει.



Ο
Λούκα Μπαντοέρ μπορεί να μη εντυπωσίασε με τις επιδόσεις του αλλά κατάφερε να σπάσει 2 ρεκόρ. Ο 38χρονος επέστρεψε μετά από μια απουσία 9 χρόνων, 9 μηνών και 24 ημερών. Αυτός που τονω ξεπερνάει είναι ο Γιαν Λάμερς ο οποίος απείχε για 10 χρόνια και 3 μήνες. Ενώ, έγινε και 1ος Ιταλός που αγωνίστηκε με την Ferrari μετά τον Νικόλα Λαρίνι το 1994.



Παράλληλα έγινε και ο 1ος οδηγός της Ferrari που τερματίζει στην τελευταία θέση μετά από τον
Φελίπε Μάσα, ο οποίος το 2006 στο Μονακό κατέγραψε αυτό το αρνητικό ρεκόρ.



Το grand prix της Βαλένθια έχει ιδιαίτερη σημασία για τον
Κίμι Ραϊκόνεν, μιας και ο Φιλανδός πιλότος έτρεξε στο 150o grand prix της καριέρας του.



Στους κατασκευαστές ελαστικών η
Bridgestone κατέγραψε την 150η νίκη της στη Φόρμουλα 1.