Volvo S60 Concept

«
Το ολοκαίνουργιο S60 θα είναι ένας από τους ισχυρότερους «παίκτες» στην μεσαία κατηγορία. Μια κατηγορία στην οποία όλοι οι αντίπαλοι είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικοί» επεσήμανε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, ο Stephen Odell.



Ο σχεδιασμός του Volvo S60 ακολουθεί μοντέρνες και συνάμα σπορτίφ γραμμές. Στόχος της φίρμας να προσελκύσει και να κάνει φαν της Volvo, νέους ηλικιακά οδηγούς, διευρύνοντας το καταναλωτικό κοινό στο οποίο απευθύνεται.



«
Ο σπορτίβ σχεδιασμός έρχεται να δώσει μια υπόσχεση για ένα αυτοκίνητο με ενθουσιώδη χαρακτήρα. Και μπορώ να σας διαβεβαιώσω πως το S60 θα ανταποκριθεί σε αυτή την υπόσχεση. Ενώ οι οδηγικές του ιδιότητες είναι οι καλύτερες από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Volvo μέχρι σήμερα» επεσήμανε από την πλευρά του ο υπεύθυνος σχεδιασμού της εταιρίας, Steve Mattin.








Η εξωτερική εμφάνιση του S60 Concept ακολουθεί φουτουριστικές γραμμές. Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί η γνωστή μάσκα της Volvo με το σήμα, αρκετά μεγάλο και ευδιάκριτο, τοποθετημένο στο κέντρο της. Οι γραμμές του αυτοκινήτου είναι μυώδεις και αθλητικές. Τα τραπεζοειδή φωτιστικά σώματα εμπρός σε συνδυασμό με τις έντονα κεκλιμένες κολόνες και το παρμπρίζ, τονίζουν την επιθετική και σπορ εικόνα του αυτοκινήτου.








Αν η φουτουριστική εμφάνιση είναι το πρώτο στοιχείο που διακρίνει κάποιος στο S60 Concept, το δεύτερο στοιχείο που αμέσως γίνεται αντιληπτό, είναι η σκανδιναβική λογική των πραγμάτων. Το πειραματικό μοντέλο είναι τετραθέσιο. Ενώ η κεντρική κονσόλα είναι κατασκευασμένη από κρύσταλλο Orrefors ενώ το κοντέρ είναι τρισδιάστατο και θυμίζει σπείρα. Αυτά είναι τα δύο στοιχεία που θα είναι δύσκολο να τα δούμε στο μοντέλο παραγωγής. Όλα τα υπόλοιπα, μάλλον θα μείνουν ίδια, με την καμπίνα βεβαίως να είναι για πέντε επιβάτες.








Το πειραματικό μοντέλο είναι … φορτωμένο με διάφορα gadget. Αυτό που εντυπωσιάζει είναι οι πίσω πόρτες, οι οποίες ανοίγουν (και κλείνουν) με το πάτημα ενός κουμπιού. Όμως δεν ακολουθούν την γνωστή λογική που όλοι γνωρίζουμε. Σε πρώτη φάση ανοίγουν όπως οι συμβατικές στη συνέχεια όμως το εμπρός μέρος κινείται παράλληλα με το αμάξωμα, μέχρι να φθάσει στο ύψος των πίσω τροχών, που είναι και το τελικό σημείο της διαδρομής.








Ένα άλλο gadget που έχει να κάνει με έναν τομέα στον οποίο οι Σκανδιναβοί δίνουν μεγάλη σημασία, αφορά την ασφάλεια. Και δη των πεζών. Η Volvo λοιπόν έχει σχεδιάσει, εξελίξει ένα καινοτόμο σύστημα προστασίας των πεζών, το οποίο για πρώτη φορά θα το δούμε στο S60 Concept και στη συνέχεια στο μοντέλο παραγωγής.



Πρόκειται για ένα σύστημα το οποίο με την βοήθεια καμερών εντοπίζει πεζούς που μπορεί να βρίσκονται στην πορεία κίνησης του αυτοκινήτου και εφόσον δεν επέμβει ο οδηγός, το σύστημα παρεμβαίνει από μόνο του για αποφυγή μια δυσάρεστης κατάστασης. Στόχος της φίρμας είναι η πλήρης αποφυγή των συγκρούσεων με πεζούς σε ταχύτητες κίνησης κάτω από τα 20 χλμ./ώρα και η ελαχιστοποίηση των τραυματισμών σε υψηλότερες ταχύτητες. Τι μπορεί να κάνει το σύστημα; Να φρενάρει το αυτοκίνητο, να το ακινητοποιήσει, ακόμη και να του αλλάξει πορεία.



Τέλος, ένα στοιχείο που δείχνει την αλλαγή πλεύσης της Volvo, αφορά στους κινητήρες. Αυτός που θα υπάρχει στο πειραματικό S60 είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος 1.600 κ.ε. που αποδίδει 180 ίππους ενώ διατηρεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα τις εκπομπές ρύπων (119 g CO2 ανά χιλιόμετρο).