Στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου: Οι πρώτες εικόνες

Παραδόθηκαν σε κυκλοφορία στις 12 το μεσημέρι της Παρασκευής (1/8) τα 65 από τα συνολικά 75 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος.

Η διαδρομή Πάτρα-Πύργος μειώνεται πλέον από 90 λεπτά (1 ώρα και 30 λεπτά) από την υφιστάμενη εθνική οδό, σε μόλις 45 λεπτά από τον νέο κλειστό αυτοκινητόδρομο.

Δείτε πλάνα από τα πρώτα οχήματα:

Κίνηση με το “καλημέρα”

Μάλιστα, όπως αναφέρει το Ηλεία LIVE, από τις πρώτες ώρες λειτουργίας του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών–Πύργου, κατεγράφη έντονη κίνηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση σε βασικά σημεία του οδικού άξονα. Στα διόδια, στο ύψος των Δουνείκων σχηματίστηκαν ουρές οχημάτων. Το φαινόμενο δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς η κυκλοφορία συνέπεσε με την έναρξη του Αυγούστου, μήνα κορύφωσης της τουριστικής περιόδου αλλά και με το γενικευμένο ενδιαφέρον των οδηγών να δοκιμάσουν το νέο δρόμο, που αποτελεί έργο πνοής για την περιοχή.

Η τροχαία βρίσκεται επί ποδός, με περιπολίες κατά μήκος του νέου αυτοκινητοδρόμου και παρουσία στους κόμβους με μεγαλύτερο όγκο κίνησης. Η κυκλοφορία, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, αναμένεται να ομαλοποιηθεί τις επόμενες ημέρες, αφού εξοικειωθούν οι οδηγοί με τα νέα δεδομένα και μειωθεί η «δοκιμαστική» χρήση.

Σύμφωνα με την Ολυμπία Οδό, από σήμερα τίθενται σε ισχύ τα διόδια για τη ζώνη Πύργος – Κυλλήνη (29 χλμ.), ενώ το τμήμα Μιντιλόγλι – Κυλλήνη, το οποίο περιλαμβάνει και το υπό κατασκευή κομμάτι Καμίνια – Μιντιλόγλι, θα παραμείνει χωρίς χρέωση έως την πλήρη ολοκλήρωσή του, που τοποθετείται χρονικά εντός του Νοεμβρίου 2025.

Παράλληλα, επεκτείνεται το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, το οποίο προσφέρει κλιμακωμένες εκπτώσεις από 15% έως και 60% σε συχνούς χρήστες με ηλεκτρονικό πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS ή Μοτοκάρτα Ολυμπίας Οδού, παρέχοντας οικονομικά κίνητρα για την καθημερινή μετακίνηση.

Στον κόμβο του Πύργου, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε: «Ο δρόμος δόθηκε στην κυκλοφορία και ήδη βλέπουμε τα πρώτα αυτοκίνητα να τον διασχίζουν. Είναι μια σημαντική μέρα για τη Δυτική Ελλάδα, την Πελοπόννησο, για όλη τη χώρα, καθώς έχουμε έναν σύγχρονο, ασφαλή, άνετο αυτοκινητόδρομο, ο οποίος θα επιτρέψει ακόμη καλύτερες μετακινήσεις, και για τους κατοίκους εδώ πέρα, αλλά και για τους επισκέπτες της περιοχής.

Ακόμη και τώρα, υπάρχουν συμπολίτες μας που δυσκολεύονται να πιστέψουν ότι το έργο ολοκληρώθηκε. Αυτό οφείλεται στο ότι τα τελευταία τρία χρόνια η πρόοδος των εργασιών δεν ήταν πάντα ορατή. Με τη χρήση του αυτοκινητοδρόμου, όχι μόνο θα διαπιστώσουν ότι ο δρόμος έγινε πραγματικότητα, αλλά και θα αναγνωρίσουν τη θετική του επίδραση στην καθημερινότητά τους».

Από την πλευρά του, ο γγ Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος τόνισε: «Είμαστε όλοι χαρούμενοι γιατί ο αυτοκινητόδρομος τέθηκε πλέον σε λειτουργία. Ο δρόμος αυτός καθυστέρησε επί σειρά ετών, αλλά ήρθε επιτέλους η ώρα να παραδοθεί στους πολίτες. Είμαι περήφανος που ασχολήθηκα επίμονα και από διάφορες θέσεις όλα αυτά τα χρόνια για να φτάσουμε στη σημερινή ημέρα.

Παραδώσαμε το σύνολο του άξονα Πάτρα-Πύργος, μήκους 65 χιλιομέτρων, και με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η ουσιαστική σύνδεση της Ηλείας και της Δυτικής Ελλάδας με το εθνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων. Ευχόμαστε σε όλους τους διερχόμενους να είναι καλοτάξιδος».

Η παράδοση του αυτοκινητόδρομου συνοδεύεται και από τη λειτουργία του νεοσύστατου Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Ηλείας.

Ειδικότερα, όπως γράφει η pelop, το Τμήμα Αυτοκινητοδρόμων Ηλείας με έδρα τον Πύργο θα βρίσκεται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή συμβάντων σε όλο το παραδοθέν τμήμα των 65χλμ. από Καρέικα Αχαΐας μέχρι και την ηλειακή πρωτεύουσα.

Για τη στελέχωση του νεοϊδρυθέντος Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Ηλείας, μέσω διαταγής απαιτήθηκε η μετακίνηση 10 υπηρετούντων από τη Διεύθυνση Αστυνομίας Αχαΐας, με την Ενωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Αχαΐας (ΕΑΥΑ), να κάνει λόγο για νέα υπηρεσία με «δανεικούς αστυνομικούς», καταγγέλλοντας τη σχετική απόφαση που προϋποθέτει την καθημερινή μετάβαση αστυνομικών – για τουλάχιστον ένα μήνα – από την Πάτρα στον Πύργο.

Ποιο είναι το έργο

Η διάρκεια της παραχώρησης έχει οριστεί σε 23 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι θα ολοκληρωθεί στα τέλη του 2044. Πρακτικά η διάρκεια επιμηκύνεται κατά περίπου 5 έτη σε σχέση με την αρχική σύμβαση παραχώρησης του 2008.

Μετά το πέρας της Πατρών-Πύργου ως τμήμα ΙΙ εντάσσεται το τμήμα Πύργος-Αλφειός είναι μήκους 13χλμ και το ως τμήμα iii το Αλφειός – Καλό Νερό – Τσακώνα, μήκος 76,2 χλμ. Το τμήμα Πύργος-Αλφειός είναι το επόμενο τμήμα που θα δούμε να υλοποιείται και δεν αποκλείεται να ακούσουμε κάτι σχετικά με αυτό σήμερα από επίσημα χείλη.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος, μήκους 74,8χλμ, που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος. Το νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου, στα πρώτα 13,0χλμ θα κατασκευαστεί με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού (ΕΟ), ενώ στα υπόλοιπα 61,8χλμ θα κατασκευασθεί σε νέα χάραξη.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει τετράϊχνη διατομή πλάτους 21,30μ (χωρίς τις πλευρικές διαμορφώσεις) αποτελούμενη από 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συνολικού πλάτους 14μ (4×3,50μ), Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) με τις αντίστοιχες λωρίδες καθοδήγησης συνολικού πλάτους 4,60μ (2×2,30μ), λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα συνολικού πλάτους 2,10μ (2×1,05μ), κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο τύπου New Jersey πλάτους 0,60μ και ύψους 0,80μ.

Σε προκαθορισμένες θέσεις του αυτοκινητοδρόμου θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης (parking) με τις συνοδές λωρίδες εισόδου–εξόδους.

Τέλος, όπως γράφει η Πατρίδα, η Πατρών – Πύργου αποτελεί καινοτομία για τα ελληνικά δεδομένα, καθώς είναι ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος της χώρας, με αποκλειστική λειτουργία μέσω ηλεκτρονικών διοδίων και Αυτόματων Μηχανών Πληρωμής.