Πτήση της EasyJet έκανε εκτροπή λόγω ενός power bank στις αποσκευές
Διαβάζεται σε 3'
O πιλότος αποφάσισε να αλλάξει πορεία και αντί για Λονδίνο να προσγειωθεί στη Ρώμη αφού ένας επιβάτης ενημέρωσε το πλήρωμα κατά τη διάρκεια της πτήσης ότι ο φορητός φορτιστής βρισκόταν στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους.
- 25 Μαΐου 2026 14:37
Μια πτήση της EasyJet με προορισμό το Ηνωμένο Βασίλειο εκτράπηκε προς τη Ρώμη, αφού αποκαλύφθηκε ότι ένα power bank φόρτιζε στις αποσκευές ενός επιβάτη.
Η πτήση EZY2618 από την Χουργκάντα της Αιγύπτου προς το Λονδίνο προσγειώθηκε στην ιταλική πρωτεύουσα το βράδυ της Τρίτης για «προληπτικούς λόγους».
Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι ο πιλότος αποφάσισε να αλλάξει πορεία «σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας» αφού ένας επιβάτης ενημέρωσε το πλήρωμα κατά τη διάρκεια της πτήσης ότι ο φορητός φορτιστής βρισκόταν στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους.
Πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν αυστηροποιήσει τους κανόνες για τις φορητές μπαταρίες, απαιτώντας συχνά την τοποθέτησή τους στις χειραποσκευές λόγω του κινδύνου ανάφλεξης των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Η πτήση προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης και το δρομολόγιό της αναβλήθηκε για την επόμενη μέρα.
Τα δεδομένα από το FlightRadar24 δείχνουν ότι η πτήση πετούσε στα 36.000 πόδια όταν, σχεδόν τρεις ώρες μετά την έναρξη του ταξιδιού της, πάνω από την Αδριατική Θάλασσα, έκανε μια απότομη αριστερή στροφή και προσγειώθηκε 20 λεπτά αργότερα.
Εννοείται ότι δεν υπήρχε πρόβλημα με το power bank, αλλά οι κανονισμοί δεν επιτρέπουν τη φόρτιση με power bank στο χώρο αποσκευών κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Οι κανόνες της EasyJet ορίζουν ότι τα power bank γίνονται δεκτά σε αεροσκάφη μόνο στις χειραποσκευές, αλλά «απαγορεύεται η χρήση τους» και «δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση άλλων συσκευών».
Επιτρέπονται έως δύο power bank ανά ταξιδιώτη, τα οποία δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 160 Watt (Wh) για μπαταρίες λιθίου και πρέπει να προστατεύονται στην αρχική τους συσκευασία ή σε πλαστική σακούλα.
Συχνά, το πλήρωμα καμπίνας κάνει ανακοινώσεις που προειδοποιούν κατά της χρήσης τους.
Άλλες αεροπορικές εταιρείες έχουν θεσπίσει παρόμοιους κανόνες. Η Ryanair αναφέρει ότι τα power bank δεν επιτρέπονται στις παραδοτέες αποσκευές, δεν μπορούν να τοποθετηθούν σε χώρους πάνω από τα καθίσματα και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη φόρτιση ή την τροφοδοσία άλλων φορητών ηλεκτρονικών συσκευών κατά την τροχοδρόμηση, την απογείωση ή την προσγείωση.
Η British Airways αναφέρει ότι τα power bank δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 100Wh, πρέπει να φυλάσσονται στην τσέπη του καθίσματος ή σε μια τσάντα τοποθετημένη κάτω από το μπροστινό κάθισμα και οι πρίζες στα αεροπλάνα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτιση των ίδιων των power bank.
Οι αυστηροί κανόνες αντικατοπτρίζουν τους κινδύνους πυρκαγιάς των μπαταριών ιόντων λιθίου – τις οποίες χρησιμοποιούν οι περισσότερες μπαταρίες power bank. Ενέχουν κίνδυνο υπερθέρμανσης ή πυρκαγιάς, ο οποίος είναι πιο εύκολος στην αντιμετώπιση στην καμπίνα παρά στο χώρο αποσκευών.
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας εισήγαγε νέους περιορισμούς για τα power banks τον Μάρτιο.
Ένας άνδρας έπιασε φωτιά στο διεθνές αεροδρόμιο της Μελβούρνης τον Νοέμβριο του 2025, όταν ένα power bank λιθίου στην τσέπη του αναφλέγη, προκαλώντας εγκαύματα στο πόδι και τα δάχτυλά του.
Τον Ιανουάριο του 2025, οι αρχές δήλωσαν ότι ένα φορητό power bank ήταν η πιθανή αιτία πυρκαγιάς που κατέστρεψε ένα επιβατικό αεροπλάνο στη Νότια Κορέα, προκαλώντρας ελαφρά τραύματα σε 3 άτομα.