Ρωγμές στην Κυψέλη: “Φρένο” στον μετροπόντικα – Τα αιτήματα του δήμου

Ανησυχία επικρατεί τις τελευταίες ημέρες στους κατοίκους της Κυψέλης καθώς έχουν εντοπιστεί ρωγμές σε κτίρια που φέρεται να συνδέονται με τις εργασίες κατασκευής του Μετρό.

Το NEWS 24/7 βρέθηκε χθες (15/07) σε μια από τις πολυκατοικίες στην Κυψέλη με τις μεγαλύτερες ζημιές.

Η εικόνα μοιάζει με την επόμενη μέρα ενός δυνατού σεισμού. Όμως, στην περίπτωσή του, σεισμός δεν έγινε.

Συνάντηση Δούκα με αντιπροσωπεία της “Ελληνικό Μετρό”

Συνάντηση για το μείζον ζήτημα των ρηγματώσεων πραγματοποιήθηκε σήμερα στο δημαρχιακό μέγαρο της Κοτζιά, ανάμεσα στον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα και αντιπροσωπεία της διοίκησης και στελεχών της «Ελληνικό Μετρό».

Μετά το πέρας της συνάντησης, ο Χάρης Δούκας ξεκαθάρισε ότι ο Δήμος τάσσεται αδιαπραγμάτευτα στο πλευρό των πολιτών, θέτοντας τρεις βασικές διεκδικήσεις προς την κατασκευάστρια εταιρεία, ενώ επιβεβαίωσε ότι οι πληγείσες ιδιοκτησίες αφορούν «διακόσιες κατοικίες», δηλαδή «διακόσιες οικογένειες».

Τα 3 αιτήματα του Δήμου Αθηναίων

Ο Δήμαρχος Αθηναίων περιέγραψε τα αιτήματα που κατατέθηκαν στη διοίκηση της εταιρείας, εστιάζοντας στην ασφάλεια των κατοίκων και στην πλήρη κάλυψη των ζημιών τους:

«Στεκόμαστε ενεργά δίπλα στους κατοίκους και είχαμε μια πολύ αναλυτική συζήτηση με στελέχη και τη διοίκηση της Ελληνικό Μετρό και συζητήσαμε όλα τα κρίσιμα θέματα. Ζητήσαμε να υπάρξουν γραπτές εγγυήσεις για τη στατική επάρκεια των κτιρίων, να υπάρξει ανεξάρτητος φορέας, δημόσιος φορέας, ο οποίος να πιστοποιήσει ότι τα κτήρια αυτά είναι εντάξει στατικά. Δεύτερον, ζητήσαμε να προχωρήσουν οι αποζημιώσεις και οι αποκαταστάσεις όπως προβλέπει ο νόμος», δήλωσε ο κ. Δούκας.

Όσον αφορά το τρίτο αίτημα, αυτό σχετίζεται με το μέλλον των εργασιών στην περιοχή, με τον ίδιο να ξεκαθαρίζει ότι «θέλουμε τη Γραμμή 4 του μετρό, αλλά θέλουμε όλα να γίνονται με συνθήκες ασφάλειας, όπως προβλέπουν οι κείμενες διατάξεις».

“Φρένο” στον μετροπόντικα λόγω δύσκολων γεωλογικών συνθηκών

Αυτή τη στιγμή, οι εργασίες εκσκαφής στην Κυψέλη έχουν παγώσει. Ο κ. Δούκας παραδέχθηκε ότι η περιοχή παρουσιάζει ιδιαίτερη ευαισθησία, η οποία ήταν εξαρχής γνωστή, γεγονός που επέβαλε τη χρήση χιλιάδων αισθητήρων ελέγχου.

«Αυτή τη στιγμή στην περιοχή αυτή για όλα αυτά τα θέματα ο μετροπόντικας έχει σταματήσει. […] Ήταν μια περιοχή η οποία από την αρχή ξέραμε, ήξεραν οι ειδικοί, ότι έχει ρέματα, ότι έχει ιδιαίτερη ευαισθησία και ότι χρειάζεται επιπλέον μετρήσεις. Μας θυμίσανε μάλιστα ότι είναι 3.000 αισθητήρες και στον μετροπόντικα και γύρω-γύρω για να μπορούν να ελέγξουν, και ακριβώς λόγω των προβλημάτων δύο φορές σταμάτησε και τώρα υπάρχει η διακοπή», εξήγησε ο Δήμαρχος.

Για να ξεπεραστεί το αδιέξοδο και να διασφαλιστεί η ασφαλής επανεκκίνηση του έργου, η «Ελληνικό Μετρό» έχει επιστρατεύσει ειδικούς επιστήμονες από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Συγκεκριμένα, έχει γίνει ανάθεση σε καθηγητές και εμπειρογνώμονες, εκ των οποίων ο ένας είναι από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ο άλλος από το εξωτερικό, οι οποίοι καλούνται να παρουσιάσουν το πώς μπορεί να επανεκκινήσει ο μετροπόντικας στη συγκεκριμένη περιοχή με όρους απόλυτης ασφάλειας. Όπως μάλιστα ανέφερε ο Χάρης Δούκας, το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση αυτής της προσπάθειας είναι άμεσο, καθώς οι υπεύθυνοι ενημέρωσαν τη δημοτική αρχή ότι «το πόρισμα θα είναι έτοιμο, μας είπαν σε δύο εβδομάδες από τώρα».

Γραπτές βεβαιώσεις στατικότητας για όλους

Απαντώντας στην εύλογη αγωνία των κατοίκων για το αν είναι ασφαλές να κοιμούνται στα σπίτια τους, ο Δήμαρχος Αθηναίων σημείωσε ότι έχουν ήδη εκδοθεί κάποιες γραπτές βεβαιώσεις, ωστόσο ο Δήμος απαιτεί καθολική και ανεξάρτητη κάλυψη.

«Υπάρχουν αυτή τη στιγμή έγγραφες βεβαιώσεις για όποιους το ζήτησαν, για συγκεκριμένες περιπτώσεις που έγιναν έλεγχοι, ότι στατικά τα κτήρια αυτά είναι εντάξει. Εμείς θέλουμε για όλα τα κτήρια εγγράφως ότι η στατική επάρκεια είναι αυτή που πρέπει. Και κάτι άλλο ζητάμε: Να υπάρξει και ένας ανεξάρτητος δημόσιος φορέας, επιστημονικός φορέας, ο οποίος και αυτός επιπρόσθετα να πιστοποιήσει ότι τα κτήρια αυτά στατικά είναι εντάξει, να μπορούν οι άνθρωποι να κοιμούνται εκεί», τόνισε.

Μετά την ολοκλήρωση του πορίσματος των εμπειρογνωμόνων σε 15 ημέρες, θα πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση του Δημάρχου με τη διοίκηση της εταιρείας και τους εκπροσώπους των κατοίκων για να καθοριστούν τα επόμενα βήματα. Παράλληλα, αποφασίστηκε ο ορισμός ενός συγκεκριμένου προσώπου επικοινωνίας (contact person) από την πλευρά της «Ελληνικό Μετρό», ο οποίος θα συνομιλεί απευθείας με τους ενδιαφερόμενους πολίτες για την άμεση επίλυση των προβλημάτων τους.

Αγωνία από τους κατοίκους για τις ρωγμές – Οι μαρτυρίες τους

“Φοβάμαι ότι κάποια μέρα θα πέσει κάποιος σοβάς πάνω στο κεφάλι του παιδιού μου”

“Κάπου τον Μάρτιο άκουγα ένα έντονο βουητό που δημιουργούσε δονήσεις και λίγες μέρες μετά είδα μια μεγάλη ρωγμή” είπε στο NEWS 24/7 ένοικος της πολυκατοικίας ο οποίος μένει στο ισόγειο και έχει υποστεί τις μεγαλύτερες ζημιές. 

“Φοβάμαι ότι κάποια μέρα θα πέσει κάποιος σοβάς πάνω στο κεφάλι του παιδιού μου” λέει ο ίδιος που έχει ένα μικρό ανήλικο παιδί. “Μας έχουν δημιουργήσει πρόβλημα και μας έχουν αφήσει εντελώς μόνους μας τόσους μήνες. Είναι πάρα πολλές οι δουλειές που πρέπει να γίνουν για να φτιαχτούν οι ζημιές στο σπίτι μου. Ρωγμές διαπερνούν τοίχους και από τις δύο πλευρές, δεν φτιάχνονται αυτά με ένα σοβάντισμα. Πρέπει να τον ρίξουν και να ξαναφτιαχτεί”. 

Παρόμοιες εικόνες είδαν στα σπίτια τους και άλλοι κάτοικοι γύρω πολυκατοικιών με κάποιους να κάνουν λόγο για πόρτες και μπαλκονόπορτες που υπέστησαν καθίζηση και δεν μπορούσαν να τις ανοίξουν.

Οπως υποστηρίζουν οι κάτοικοι των περίπου 20 πολυκατοικιών που έχουν υποστεί τις ζημιές, μέσα και από την πρωτοβουλία κατοίκων που έχουν οργανώσει, οι ζημιές συνδέονται με τον μετροπόντικα που περνούσε κάτω από τις γειτονιές τους. 

“Δεν μπορείς να ξυπνάς κάθε πρωί και να βλέπεις ρωγμές”

Μιλώντας στο Orange Press Agency, ο Βασίλειος Πισσάνος, ιδιοκτήτης διαμερίσματος σε μία από τις περίπου είκοσι επηρεασμένες πολυκατοικίες της περιοχής, περιγράφει με κάθε λεπτομέρεια τι βιώνουν οι κάτοικοι.

“Τον Μάρτη του ’26, κατά το πέρασμα του μετροπόντικα κάτω από την πολυκατοικία μας, διαπιστώσαμε πάρα πολλές φθορές σε όλη σχεδόν την πολυκατοικία και στα διαμερίσματα και στους κοινόχρηστους χώρους“, αναφέρει χαρακτηριστικά.

Από εκείνη τη στιγμή, ξεκίνησε ένας δικαστικός και γραφειοκρατικός γολγοθάς για να αποκτήσουν πρόσβαση στα δεδομένα που αφορούν την ασφάλεια των σπιτιών τους. Όπως καταγγέλλει ο ίδιος “εμείς επανειλημμένα με email ζητούσαμε τα στοιχεία των μετρήσεων για να δούμε τη στατικότητα του κτιρίου, εάν είναι ασφαλές το κτίριό μας μετά το πέρασμα του μετροπόντικα. Δεν δοθήκανε ποτέ. Γραπτώς μας απαντάγανε ότι πρόκειται για κάποια γεωλογικά φαινόμενα, χωρίς να μας δίνουν τα στοιχεία. Έχουμε στείλει ήδη τρία email. Η απάντησή τους είναι η ίδια, ότι είναι γεωλογικά τα φαινόμενα και δεν μπορούμε να σας δώσουμε τις μετρήσεις. Ζητήσαμε, αφού δεν θέλετε να μας τις δώσετε, να τις δούμε. Ούτε αυτό δεχτήκανε“.

“Δεν είναι ωραίο να ξυπνάς και να βλέπεις ρωγμές – Ο φόβος γίνεται επί δύο”

“Εμείς ζούμε αυτή τη στιγμή σε έναν τρόμο, να το πω έτσι. Δεν θέλω να είμαι τόσο πολύ τραγικός, αλλά αυτή είναι μια πραγματικότητα. Ζούμε στην αβεβαιότητα”, λέει ο κ. Πισσάνος. “Είναι πλέον ψυχολογικό το ζήτημα. Υπάρχει φόβος. Στις πολυκατοικίες ζουν παιδιά, οικογένειες, μεγάλης ηλικίας άνθρωποι που δεν ξέρουν, αύριο απλώς τι τους ξημερώνει. Δεν είναι ωραίο πράγμα να ξυπνάς κάθε πρωί και να βλέπεις ρωγμές στους τοίχους και στα πλακάκια“.

“Όταν εγώ δεν ξέρω επίσημα και γραπτώς ότι η πολυκατοικία μου δεν έχει θέμα, ο φόβος γίνεται επί δύο”.

Ρωγμές 6 εκατοστών -“Όχι” σε πρόχειρα μερεμέτια

Οι κάτοικοι υπογραμμίζουν ότι οι ζημιές στα κτίρια της Κυψέλης δεν είναι απλές αισθητικές αμυχές, αλλά τομές που επηρεάζουν τη λειτουργικότητα των διαμερισμάτων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα, το κόστος αποκατάστασης ξεπερνά τις 10.000 ευρώ ανά ιδιοκτησία.

“Έχουν ανοίξει οι τοίχοι πέντε εκατοστά, έξι εκατοστά. Αυτό για να φτιαχτεί δεν είναι ότι το στοκάρουμε και το βάφουμε. Πρέπει να ξεστρωθεί όλος ο τοίχος, να μπουν ειδικά πλέγματα μέσα. Υπάρχουν διαμερίσματα που έχουν υποστεί πολλές ζημιές, σε πόρτες, σε παράθυρα, σε τοίχους, σε πλακάκια. Όλα αυτά είναι ζητήματα τα οποία πρέπει να αναλάβει η Κοινοπραξία“, υπογραμμίζει ο κ. Πισσάνος.

Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση από την Εισαγγελία

Παράλληλα, με παραγγελία του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών της Αθήνας, Αριστείδη Κορέα, αναμένεται να διερευνηθούν τα δημοσιεύματα στα οποία αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι σε κτίρια της Κυψέλης έχουν προκληθεί ρωγμές εξαιτίας των εργασιών.

Κατά πληροφορίες, ο εισαγγελικός λειτουργός που χρεώθηκε την έρευνα καλείται να διαπιστώσει αν υπάρχουν επαρκείς ενδείξεις για την τέλεση αξιόποινων πράξεων και συγχρόνως αν οι εργασίες που λαμβάνουν χώρα είναι επικίνδυνες για την περιοχή.

Τα ευρήματα της προκαταρκτικής εξέτασης θα κρίνουν τα επόμενα βήματα της εισαγγελικής αρχής.

Τι απαντά η “Ελληνικό Μετρό”

Με επίσημη ανακοίνωσή της, η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι εργασίες διάνοιξης έχουν ανασταλεί προσωρινά από τις 8 Μαΐου. Η διακοπή κρίθηκε επιβεβλημένη λόγω “μη αναμενόμενων γεωλογικών συνθηκών” που προκάλεσαν μετακινήσεις εδάφους μεγαλύτερες από τις προβλεπόμενες, ωστόσο η εταιρεία υπογραμμίζει πως έπειτα από ελέγχους, δεν υφίσταται κανένα απολύτως ζήτημα στατικής επάρκειας.

Σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό Α.Ε., κλιμάκια της Ελληνικό Μετρό και του αναδόχου έχουν ήδη προχωρήσει σε ενδελεχείς αυτοψίες, ενημερώνοντας τους κατοίκους για την πραγματική διάσταση του προβλήματος. Παράλληλα, ο ανάδοχος έχει αναλάβει εξ ολοκλήρου την ευθύνη και το κόστος για την άμεση αποκατάσταση των ρηγματώσεων, σε συνεννόηση με τους ιδιοκτήτες.