Πολύφερνη νύφη η Opel

Οι υποψήφιοι “μνηστήρες” για την Opel ανέρχονται σε έξι, εκτός της Fiat, υποστηρίζει σημερινό δημοσίευμα στη βρετανική εφημερίδα “Φαϊνάνσιαλ Τάιμς”, επικαλούμενο πηγές προσκείμενες στη General Motors, tη μητρική εταιρία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σύμφωνα με τις εν λόγω πηγές, εκτός της καναδικής εταιρίας μερών αυτοκινήτου Magna, η οποία χθες επιβεβαίωσε ότι διεξάγει συνομιλίες που ενδέχεται να καταλήξουν στην απόκτηση μειοψηφικού πακέτου μετοχών στην Opel και το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Αμπου Ντάμπι, το οποίο είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον στις αρχές Απριλίου, ενδιαφέρονται τρία επενδυτικά ταμεία τα οποία δεν κατονομάζονται καθώς και το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Σιγκαπούρης.

Χθες η Fiat, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία ολοκλήρωσης της στρατηγικής συμμαχίας της με την Chrysler, παρουσίασε στη γερμανική κυβέρνηση της γενικές γραμμές του σχεδίου απόκτησης της Opel.

Από τη συγχώνευση θα γεννηθεί ένας όμιλος στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας με κύκλο εργασιών περίπου 80 δισεκατομμύρια ευρώ και παραγωγή 6 με 7 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως. Ο νέος όμιλος θα είναι ένας από τους μεγαλύτερους του κλάδου, πίσω από τον μεγαλύτερο παγκοσμίως ιαπωνικό όμιλο Toyota και ο οποίος θα ανταγωνίζεται ευθέως τον όμιλο Volkswagen.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat Σέρτζιο Μαρκιόνε – η οποία δημοσιεύεται στο σημερινό φύλο της “Bild” – διευκρίνισε ότι “δεν επιθυμούμε να βάλουμε λουκέτο σε καμία από τις τέσσερις εργοστασιακές μονάδες της Opel στη Γερμανία. Εχω ανάγκη αυτά τα εργοστάσια για να παράγουν αρκετά αυτοκίνητα για το μέλλον.”

Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι “προφανώς, πρέπει να μειωθεί το εργατικό δυναμικό. Κανείς δεν μπορεί να το αποφύγει. Τα εργοστάσια πρέπει να γίνουν πιο παραγωγικά. Δεν μπορώ ακόμη να σας πω πόσους εργαζομένους χρειαζόμαστε. Αλλά θα είναι λιγότεροι. Και μην ξεχνάτε ότι το πρώτο σχέδιο διάσωσης της Opel προέβλεπε το κλείσιμο δύο εργοστασίων”.

Μια ημέρα μετά από τις συζητήσεις του Σέρτζιο Μαρκιόνε στο Βερολίνο για τα σχέδια δημιουργίας νέου επιχειρηματικού συγκροτήματος που θα περιλαμβάνει τη Fiat, την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler και τα εμπορικά σήματα της GM , Opel και Vauxhall, ο διευθύνων σύμβουλος της Saab Automotive – που ανήκει στη General Motors – Γιαν Ακε Γιόνσον δήλωσε στη σουηδική εφημερίδα “Sodermanlands Nyheter” ότι “υπάρχουν πολλοί σοβαροί υποψήφιοι που επιθυμούν να αποκτήσουν τη Saab Automotive. Δεν διεξάγουμε συνομιλίες με τη Fiat”.

(Πηγή: ΑΠΕ)