Opel Insignia OPC

Η εμφάνιση δεν αφήνει την παραμικρή αμφιβολία για τον χαρακτήρα του μοντέλου. Βλέποντας όμως και τα διακριτικά OPC, και η παραμικρή αμφιβολία που μπορεί να υπάρχει, έχει διαλυθεί. Γιατί το συγκεκριμένο Opel, δεν είναι ίδιο με τα άλλα.



Ένα μοντέλο που θέλει να αντιπαρατεθεί στις γρήγορες εκδόσεις των Audi A4, Mercedes C Class και BMW 3. Και με 325 άλογα στο δρόμο, κίνηση στους τέσσερις τροχούς, εξαιρετικές επιδόσεις, το ολοκαίνουργιο Insignia OPC που θα δούμε στους δρόμους το προσεχές φθινόπωρο, αναμένεται να αποτελέσει έναν ισχυρό αντίπαλο.



Οι μηχανικοί της φίρμας εξέλιξαν για την περίσταση έναν 6κύλινδρο (σε σχήμα V) κινητήρα, ο οποίος είναι 2.8 λίτρων και με την υποστήριξη τούρμπο αποδίδει 325 ίππους ενώ η ροπή φθάνει τα 40,7 Kgm. Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ενώ –κι εδώ είναι η έκπληξη- η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς. Το σύστημα τετρακίνησης είναι το Adaptive 4×4, το οποίο συνδυάζεται με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ πίσω διαφορικό (eLSD).



Το Insignia OPC «βγάζει» τελική ταχύτητα 250 χλμ. /ώρα (εδώ επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός κόφτης και δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο να πιάσει μεγαλύτερες ταχύτητες) ενώ η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ. / ώρα έρχεται σε μόλις 6’’. Τιμή που είναι εντυπωσιακή για ένα, έστω και πλήρως μεταμορφωμένο, οικογενειακό μοντέλο.



Η εξωτερική εμφάνιση του Insignia OPC είναι εντυπωσιακή. Με φουσκωμένα φτερά, επανασχεδιασμένους προφυλαχτήρες, μάσκα με μεγάλες εισαγωγές του αέρα, αλλά και σπόιλερ και ποδιές. Μια δεύτερη, πιο προσεχτική ματιά, δείχνει πως οι βελτιωτές της Opel έχουν δώσει στο συγκεκριμένο Insignia την μορφή του GTC Concept που είχαμε δύο πριν δύο χρόνια σε διάφορες διεθνείς εκθέσεις. Η δυναμική εξωτερική εμφάνιση συνεχίζεται και στο σαλόνι του αυτοκινήτου. Ανοίγοντας την πόρτα, αποκαλύπτονται τα δύο υπέροχα μπάκετ καθίσματα τα οποία φέρουν την υπογραφή Recaro.



Το αμάξωμα, για καλύτερη επαφή με τον δρόμο, είναι χαμηλωμένο κατά 10 χιλιοστά σε σχέση με το απλό Insignia. Οι εμπρός αναρτήσεις (HiPerStrut) βοηθούν στην καλύτερη αίσθηση που προσφέρει το τιμόνι. Στο Insignia OPC η Opel έχει βελτιώσει τις γνωστές αναρτήσεις FlexRide της Opel, οι οποίες προσαρμόζονται στο στιλ του κάθε οδηγού, ενώ παράλληλα διαθέτουν προεπιλεγμένα προγράμματα Standard, Comfort, Sport και OPC.



Τα εμπρός φρένα αποτελούνται από δίσκους 355 χλστ. και δαγκάνες της Brembo. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ζάντες αλουμινίου 19 ή 20 ιντσών. Οι πρώτες συνδυάζονται με ελαστικά 245/40 και οι δεύτερες με λάστιχα 255/35.