Πιο “φιλική προς το περιβάλλον” η Fiat

Ανάμεσα στις δέκα αυτοκινητοβιομηχανίες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, η Fiat Automobiles σημείωσε το χαμηλότερο μέσο όρο εκπομπών CO2 για τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν κατά το πρώτο μισό του 2010: 123,5 γρ./χλμ. (σε σύγκριση με το 2009 σημειώθηκε επιπλέον μείωση κατά 4,3 γρ./χλμ.).



Το ρεκόρ επιβεβαιώθηκε από την εταιρεία JATO, επικεφαλής παγκοσμίως στις συμβουλευτικές υπηρεσίες και την έρευνα στον τομέα του αυτοκινήτου, η οποία ιδρύθηκε το 1984 και δραστηριοποιείται σήμερα σε περισσότερες από 40 χώρες. Η Fiat κατατάχτηκε στην πρώτη θέση, μπροστά από τις Toyota (128,0 γρ./χλμ.), Peugeot (132,3 γρ./χλμ.), Citroen (133,4 γρ./χλμ.), Renault (134,6 γρ./χλμ.), Ford (137,0 γρ./χλμ.), Opel/Vauxhall (141,0 γρ./χλμ.), Volkswagen (142,2 γρ./χλμ.), Audi (154,2 γρ./χλμ.) και BMW (154,5 γρ./χλμ.).



Στο σημαντικό αυτό επίτευγμα έρχονται τώρα να προστεθούν δύο ακόμη σημαντικά αποτελέσματα που σημείωσε η Fiat στις κατηγορίες μοντέλου και ομίλων. Παρά το γεγονός ότι και τα 20 αυτοκίνητα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη μείωσαν τις εκπομπές ρύπων κατά το πρώτο μισό του 2010, τρία αυτοκίνητα της Fiat βρίσκονται στις πρώτες θέσεις: το Fiat 500 κατατάχτηκε πρώτο με την εκπληκτική τιμή των 116,0 γρ./χλμ. CO2 (συγκριτικά με το 2009 βελτιώθηκε κατά 3,9 γρ./χλμ.), το Fiat Panda κατέλαβε τη δεύτερη θέση (118,9 γρ./χλμ.) και το Fiat Punto την τέταρτη θέση (123,5 γρ./χλμ.).



Επιπλέον, η Fiat Automobiles κατατάχτηκε πρώτη ανάμεσα στους ομίλους (126,2 γρ./χλμ), αυξάνοντας την απόσταση από την Toyota (130,0 γρ./χλμ.), την PSA (132,8 γρ./χλμ.), τη Renault (136,7 γρ./χλμ.) και τη Hyundai (138,3 γρ./χλμ.). Το εκπληκτικό αυτό αποτέλεσμα την τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας: Η Fiat είναι ο μοναδικός όμιλος που βρίσκεται ήδη κάτω από τη μέση ευρωπαϊκή τιμή των 130 γρ./χλμ. που έχει οριστεί για το 2015. Μεταξύ άλλων, θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι σχεδόν το 60% των νέων οχημάτων στην Ευρώπη βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε επίπεδα εκπομπής CO2 ίσα ή χαμηλότερα από 140 γρ./χλμ., το οποίο αντιστοιχεί σε βελτίωση κατά 6,7% συγκριτικά με το 2009, ενώ ταυτόχρονα το μερίδιο της αγοράς αυτοκινήτων με χαμηλές εκπομπές ρύπων (έως 120 γρ./χλμ. εκπομπών CO2) αυξήθηκε κατά 5%.



Η δέσμευση της Fiat είχε πάντοτε ως στόχο τις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, δεν σταματά όμως εκεί. Τα φιλικά προς το περιβάλλον αποτελέσματα προκύπτουν από τη χάραξη μιας μακροπρόθεσμης στρατηγικής, βασισμένης σε δύο μεθόδους: την εφαρμογή τεχνολογικών καινοτομιών που έχουν ως στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, αλλά και την ευαισθητοποίηση των οδηγών με στόχο την ενθάρρυνση μιας πιο υπεύθυνης και οικολογικής χρήσης των αυτοκινήτων.



Αρχικά, θα πρέπει να αναφέρουμε τους μοναδικούς, αποκλειστικούς κινητήρες, όπως τον ανεπανάληπτο δικύλινδρο κινητήρα TwinAir (85 HP) που λανσαρίστηκε στο Fiat 500 (επιβατικό και κάμπριο). Να προσθέσουμε επίσης ότι το Fiat 500 TwinAir είναι εξοπλισμένο με τον turbo βενζινοκινητήρα με τα χαμηλότερα μέσα επίπεδα εκπομπών στον κόσμο: 92 γρ./χλμ. με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Dualogic και 95 γρ./χλμ. με χειροκίνητο κιβώτιο. Με τον τρόπο αυτό, παρά το μικρό του μέγεθος (875 κ.εκ.), ο νέος κινήτηρας εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις και σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου: συγκρινόμενος με τον 1.4 100 HP, ο 85 HP TwinAir παρουσιάζει αύξηση ροπής κατά 25% στις 2000 σ.α.λ. με ταυτόχρονη μείωση στην κατανάλωση καυσίμου κατά 30%. Όλα τα παραπάνω εξασφαλίζουν μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση και μειωμένες εκπομπές ρύπων.