Citroën DS3 και Fiesta RS στο WRC

Συνεχίζοντας την εμπλοκή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) η Citroën εξέλιξε από την αρχή ένα νέο αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει το C4 WRC για το 2011. Με βάση το συγκλονιστικό DS3 το νέο DS3 WRC δημιουργήθηκε από την Citroën Racing σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς της FIA που θα ισχύσουν από τη νέα χρονιά.








Περισσότερο συμπαγές από το C4 WRC, το DS3 WRC ακολουθεί τις δυναμικές γραμμές του μοντέλου παραγωγής οι οποίες τονίζονται επιπλέον από τα αεροδυναμικά βοηθήματα που σχεδιάστηκαν με στόχο τις απόλυτες επιδόσεις σε αγωνιστικούς ρυθμούς. Κάτω από το καπό υπάρχει ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6 λίτρων απόδοσης 300 ίππων που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ’ ολοκλήρου από την Citroën Racing. Η μετάδοση γίνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων σε συνεργασία με μηχανικά εμπρός και πίσω διαφορικά.



Μετά από 5 τίτλους κατασκευαστών και έξι τίτλους οδηγών-συνοδηγών με τους Sébastien Loeb και Daniel Elena, η Citroën στοχεύει να συνεχίσει την κυριαρχία της στο WRC με το νέο DS3 WRC. Ήδη δύο πληρώματα με τους Sébastien Loeb/Daniel Elena και Sébastien Ogier/Julien Ingrassia έχουν επιβεβαιωθεί για το πρωτάθλημα του 2011 που θα ξεκινήσει στις 10 Φεβρουαρίου στη Σουηδία.




Fiesta RS WRC



Το νέο Fiesta RS, ακολουθώντας τα χνάρια του Mini Countryman WRC, έρχεται για να αποτελέσει έναν δυνατό παίκτη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι.








Για τη δημιουργία του αγωνιστικού Fiesta συνεργάστηκαν η Ford της Ευρώπης και η M-Sport. Το Fiesta RS φέρει κινητήρα Ecoboost των 1.6 κυβικών ενώ– όπως ακριβώς έχει και το Mini.



Οι δοκιμές του αντικαταστάτη του Focus, έγιναν τελικά σε Βρετανία και Γαλλία, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα του Fiesta, ενώ τα tests με τη νέα μηχανή θα συνεχιστούν στην Ισπανία από τους οδηγούς της γερμανικής ομάδας Μίρκο Χίρβονεν και Γιάρι-Μάρι Λάτβαλα.