Toyota και EDF

Πιο συγκεκριμένα, η EDF και η Toyota ανακοίνωσαν μία νέα τεχνολογική συνεργασία για την αξιολόγηση των Ηλεκτροκίνητων Υβριδικών Οχημάτων με δυνατότητα επαναφόρτισης μέσω του δημόσιου δικτύου ηλεκτρισμού – Plug-in Hybrid Vehicles (PHV) στην Ευρώπη.



Στόχος είναι η ανάπτυξη πρακτικών λύσεων για την εμπορευματοποίηση της τεχνολογίας των πρωτότυπων οχημάτων της Toyota, που μπορούν να μειώσουν περαιτέρω τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των οχημάτων κυρίως στις αστικές περιοχές.



Στο πλαίσιο της κοινής συμφωνίας, ένας μικρός αριθμός PHV θα ενσωματωθεί στο στόλο της EDF και θα δοκιμαστεί σε δημόσιους δρόμους στη Γαλλία σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης.




Πότε θα πατήσουν άσφαλτο;



Οι δοκιμές των PHV στο δρόμο θα ξεκινήσουν στη Γαλλία το φθινόπωρο και ενδέχεται να επεκταθούν σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες στο μέλλον. Τα οχήματα χρησιμοποιούν την υβριδική τεχνολογία Toyota, αλλά με το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι οι μπαταρίες τους μπορούν να επαναφορτίζονται μέσω μιας στάνταρ ηλεκτρικής πρίζας.




PHV με απλά λόγια



Η τεχνολογία PHV της Toyota συνδυάζει ένα βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα και μία μπαταρία που μπορεί να φορτίζεται με δύο τρόπους:



1. είτε ενώ το όχημα κινείται σε συνδυασμό με την ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης κατά το φρενάρισμα – που σε άλλη περίπτωση θα πήγαινε χαμένη,



2. ή συνδέοντας το όχημα με μία ηλεκτρική πρίζα στο σπίτι, στη δουλειά ή σε δημόσιο σταθμό φόρτισης.



Για σύντομες διαδρομές, ένα PHV μπορεί να βασίζεται περισσότερο στην ηλεκτρική ενέργεια, προσφέροντας σημαντικές μειώσεις στις εκπομπές CO2 λόγω μείωσης της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων. Για μεγαλύτερες αποστάσεις, επιλέγει ένα πρόγραμμα συνδυασμού ηλεκτροκίνησης/βενζινοκίνησης.




Σταθμοί ανεφοδιασμού



Η EDF και η Toyota έχουν επίσης εξελίξει ένα πρωτοποριακό σύστημα φόρτισης και τιμολόγησης, που τοποθέτησαν σε όλα τα οχήματα δοκιμών. Το σύστημα αυτό είναι συμβατό με μία νέα γενιά δημόσιων σταθμών φόρτισης, που στόχο έχουν να κάνουν την ηλεκτρική ισχύ πιο προσιτή σε δημόσιους δρόμους και σταθμούς πάρκινγκ και να μειώσουν το κόστος για τον πελάτη.




Μάθετε περισσότερα για την EDF



Πάνω από 40 χρόνια, η EDF δραστηριοποιείται στην προώθηση της χρήσης ηλεκτρισμού για οχήματα μεταφορών και επαναφορτιζόμενα, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής βιώσιμης εξέλιξης.




Ο κος Pierre Gadonneix, Πρόεδρος & CEO της EDF δήλωσε:

«
Είμαι ευτυχής με τη συνεργασία μεταξύ EDF και Toyota για μία νέα γενιά οχημάτων. Αυτή η καινοτομία είναι μία πολλά υποσχόμενη πρωτοβουλία για την αποδοχή του ηλεκτρισμού ως μιας ανταγωνιστικής και οικολογικά βιώσιμης πηγής ενέργειας για τους Ευρωπαίους αυτοκινητιστές. Προσπαθεί να ‘συμβιβάσει’ τις προκλήσεις της ιδιωτικής αυτοκίνησης, της οικονομικής ανάπτυξης και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων».




Toyota Hybrid



Το 2007 σηματοδοτεί μία δεκαετία υβριδικής κυριαρχίας για την Toyota από τότε που παρουσίασε το πρώτο υβριδικό όχημα μαζικής παραγωγής το 1997. Έχοντας πουλήσει πάνω από ένα εκατομμύριο υβριδικές μονάδες σε όλο τον κόσμο και πάνω από 100,000 στην Ευρώπη, η εταιρία στοχεύει τώρα να πουλά ένα εκατομμύριο υβριδικές μονάδες το χρόνο σε όλο τον κόσμο, στις αρχές της δεκαετίας του 2010.