Land Rover DC100

”
Το Defender ήταν πάντα στο επίκεντρο της Land Rover. Ένα όχημα που εκφράζει ελεύθερο πνεύμα και πηγαίνει παντού. Φιλοδοξία μας είναι να δημιουργήσουμε μία εντελώς νέα γενιά Defender για την παγκόσμια αγορά που παραμένει απολύτως πιστή στο αρχικό DNA του οχήματος, που ήταν: σκληρό, ευέλικτο, ανθεκτικό και ικανό. Συγχρόνως όμως θέλουμε ένα όχημα για τον 21ο αιώνα και ευπροσάρμοστο για τις ανάγκες των μελλοντικών γενεών” , δήλωσε ο John Edwards, διευθυντής της Land Rover , με ην ευκαιρία της παρουσίασης των πρωτοτύπων στο διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.



Άλλωστε οι άνθρωποι της Land Rover προσβλέπουν πολύ στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, για την ανάκαμψη της φίρμας.



Η πάλε ποτέ ισχυρή βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει περάσει εδώ και μετικά χρόνια κάτω τον έλεγχο της ινδικής Τata Motors. Αυτό όμως κάθε τι άλλο παρά τροχοπέδη αποτελεί για την εταιρία, η οποία θέλει να κερδίσει το χαμένο έδαφος. Έτσι, στην Φρανκφούρτη (Σαλόνι Αυτοκινήτου) παρουσίασε τα πρωτότυπα DC100 και DC100 Sport Concept τα οποία τώρα πηγαίνει στις ΗΠΑ.



Μυώδες και άγριο το τρίθυρο πρωτότυπο DC100 δείχνει τον άνεμο ανανέωσης που πνέει στην εταιρία. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος παραμένει ένα στοιχείο που έχει κρατήσει από τον προκάτοχό του, ενώ έχουν τοποθετηθεί μικροί πρόβολοι.



Το Land Rover DC100 Sport, αποτελεί την ανοιχτή σπορ έκδοση του DC100. Όπως και η «κλειστή» έκδοση, θα φοράνε έναν 2,0 λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης και πετρελαίου και συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, καθώς και ένα αυτόματο κιβώτιο 8-ταχυτήτων .