«Κορυφαία Επιλογή Ασφάλειας» το Forester

Για να κερδίσει, ένα όχημα πρέπει να προσφέρει τη μεγαλύτερη συνολική προστασία από συγκρούσεις συγκριτικά με τα υπόλοιπα οχήματα στην κατηγορία του, και πρέπει όχι μόνο να συγκεντρώνει την υψηλότερη βαθμολογία στις δοκιμές μετωπικών, πλευρικών και οπισθίων προσκρούσεων αλλά και να διαθέτει επίσης ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας.



Ο Πρόεδρος του Ινστιτούτου, Adrian Lund, δήλωσε: «
Οι επιδόσεις του Forester υπογραμμίζουν τη δέσμευση της Subaru στην προσφορά υπερεξελιγμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας στους πελάτες της. Ποτέ δεν μπορείς να προβλέψεις τι είδος σύγκρουσης μπορεί να συμβεί. Γι’ αυτό και είναι σημαντική η επιλογή ενός αυτοκινήτου που μπορεί να σε προστατεύσει από όλα τα είδη συγκρούσεων. Ο χαρακτηρισμός «Κορυφαία Επιλογή Ασφάλειας» αποσκοπεί στο να βοηθήσει τον κόσμο να κάνει τις πιο ασφαλείς επιλογές».



Οι αξιολογήσεις αντοχής σε μετωπικές συγκρούσεις του Ινστιτούτου βασίστηκαν στα αποτελέσματα πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με ταχύτητα οχήματος 64,5 km/h ενώ οι πλευρικές κρούσεις μετρήθηκαν βάσει της πρόσκρουσης ενός οχήματος σε ένα κινητό προστατευτικό κιγκλίδωμα με ταχύτητα 50 km/h.

Κατά τις δοκιμές οπίσθιας πρόσκρουσης, ελέγχεται η αποτελεσματικότητα των προσκέφαλων και των καθισμάτων ενός σταθμευμένου οχήματος στην περίπτωση σύγκρουσης με ταχύτητα 32,2 km/h.



Ο Αντιπρόεδρος και Οικονομικός Διευθυντής της Subaru Αμερικής, Tom Doll, δήλωσε: «
Αυτό το βραβείο αντιπροσωπεύει την ποιότητα της δουλειάς των μηχανικών μας που εξοπλίζουν τα αυτοκίνητά μας με την κορυφαία τεχνολογία ασφαλείας της βιομηχανίας, κάνοντάς τα, παράλληλα, οικονομικά προσιτά και με τετρακίνηση στο βασικό εξοπλισμό».



Το νέο Forester διαθέτει μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, προσφέρει ομαλότερη οδήγηση και ακόμα πιο ευέλικτο έλεγχο χάρη στη νέα πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια πολλαπλών συνδέσμων.

Τώρα, με μέγεθος παραπλήσιο με αυτό των ανταγωνιστών του Honda CRV και Toyota RAV4, το νέο Forester είναι 75 mm πιο μακρύ, 45 mm πιο πλατύ και με επιπλέον 110 mm στο ύψος. Ο χώρος ποδιών για τους πίσω επιβάτες είναι 95 mm μεγαλύτερος, η οπτική γραμμή του οδηγού βρίσκεται 30 mm ψηλότερα ενώ ο χώρος φόρτωσης είναι τώρα 450 λίτρα με το πίσω κάθισμα ανασηκωμένο – 63 λίτρα περισσότερο από το προηγούμενο μοντέλο.