Volkswagen Up!

Το VW Camper είναι σίγουρα ένα πλούσιο σε χώρους και κατ΄ επέκταση άνετο αυτοκίνητο. Αν όμως προσπαθήσετε να φαντασθείτε τους 86 φοιτητές του Ινστιτούτου Τεχνολογίας στο Carlow της Ιρλανδία, που … χώρεσαν σε αυτό στις 23 Απριλίου του 2009, είναι σίγουρο πως θα ένιωθαν στριμωγμένοι. Τα ίδια συναισθήματα πρέπει να διακατείχαν και τους 27 μαθητές από το Penn State που … συμπιέσθηκαν μέσα σε ένα VW Beetle, κάνοντας ένα νέο ρεκόρ Γκίνες.



Αυτά τα ρεκόρ ενέπνευσαν και τα μέλη του τμήματος Επικοινωνίας της VW, που βάλθηκαν να διαπιστώσουν πόσοι άνθρωποι μπορούν να χωρέσουν στο νέο μίνι της γερμανικής φίρμας, το μήκους μόλις 3,5 μέτρων Up!.



Χρειάσθηκε να κάνουν πολλές προσπάθειες, συστροφές, περιστροφές, να βγάλουν αρκετές κραυγές απόγνωσης, αλλά , όταν έκλεισαν οι πόρτες και τα παράθυρα και άρχισαν να μετρούν, έμειναν με το στόμα ανοικτό. Το ένα άτομο ήταν επάνω στο ταμπλό. Άλλα τέσσερα κάθονταν (καθόλου αναπαυτικά είναι αλήθεια) στα δύο εμπρός καθίσματα. Επτά άτομα «χώρεσαν» στα πίσω καθίσματα και τον χώρο των ποδιών. Δύο κάθισαν στον χώρο αποσκευών. Και τέλος, δύο άτυχοι αναγκάσθηκαν να στριμωχθούν στον χώρο για τα πόδια που έχουν στην διάθεσή τους οδηγός και συνοδηγός.



Προσθέτοντας όλους τους παραπάνω, καταλήγουμε στον αριθμό 16. Εκ των οποίων, οι 15 ήταν γυναίκες και έναν μόνο –τυχερός- άνδρας. Το ρεκόρ δεν καταγράφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες. Είναι ανεπίσημο.



Το μόνο ερωτηματικό αφορά στο αν θα μπορούσε το VW Up! να «σηκώσει» το βάρος 16 ανθρώπων. Και το ερώτημα κάθε άλλο παρά φιλολογικό είναι, αφού το Up! αντλεί ισχύ από έναν 3κύλινδρο κινητήρα 1.0-λίτρου ο οποίος θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με απόδοση από 60 ίππους έως και 75 ίππους.



Παράλληλα η VW προσφέρει το Up με τεχνολογία BlueMotion, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος Stop / Start, και λέει ότι είναι σε θέση να προσφέρει την οικονομία καυσίμου των 4.2 λίτρων στα 100 χλμ. για την έκδοση των 60 ίππων και των 4,3 λίτρων στα 100 χλμ. για την έκδοση των 75 ίππων. Ενώ και στις δύο περιπτώσεις οι εκπομπές καυσαερίων είναι μικρότερες των 100 γραμμαρίων CO2 στα 100 χλμ.