Fisker Karma

Παντελώς άγνωστη στο κοινό και την Ελλάδα, η Fisker είναι μια αμερικάνικη εταιρία κατασκευής αυτοκινήτων, η οποία όπως αναφέρει αναλαμβάνει μια ρομαντική προσέγγιση των πραγμάτων με στόχο να παντρέψει ιδανικά την ομορφιά, το στιλ και την περιβαλλοντική συνείδηση.



Η φίρμα, είχε κάνει τα πρώτα δειλά της βήματα στον χώρο του αυτοκινήτου με την παρουσίαση του Karma στο προηγούμενο North American International Auto Show, στο Ντιτρόιτ. Και εφέτος, μαζί με την εντυπωσιακή σεντάν έκδοση με τα σπορτιβ χαρακτηριστικά, θα έχει και μια ανοικτή, με την ονομασία Karma S Sunset Concept.



Σύμφωνα με τη δοξασία, το κάρμα ακολουθεί τον άνθρωπο κατά τις επίγειες ενσαρκώσεις του, τις συνθήκες των οποίων και προσδιορίζει. Και η Fisker μόνο τυχαία δεν έδωσε το όνομα Karma στο μοντέλο της.








Η απαράμιλλη αισθητική, με τις μυώδεις επιφάνειες και τις σπορ γραμμές, δίνουν στο Karma την εικόνα ενός super car. Ενώ για ότι αφορά την κίνηση, στην πειραματική έκδοση του Karma φροντίζει το σύστημα Q-Drive gas/electric powertrain. Το οποίο είναι ουσιαστικά ίδιο με αυτό με το οποίο εφοδιάζεται το πρωτοποριακό Volt της General Motors.








Το Karma concept λοιπόν χρησιμοποιεί ηλεκτρισμό για να κινεί τους τροχούς σε όλες τις συνθήκες και ταχύτητες. Για διαδρομές μέχρι 60 χλμ. , το Karma χρησιμοποιεί ηλεκτρική ισχύ που είναι αποθηκευμένη σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16-kWh. Όταν η ενέργεια της μπαταρίας καταναλωθεί, μία γεννήτρια που κινείται από κινητήρα βενζίνης/Ε85 παρέχει συνεχόμενη ισχύ στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης, ενώ ταυτόχρονα υποστηρίζει τη φόρτιση της μπαταρίας. Αυτό το πρόγραμμα λειτουργίας επεκτείνει την αυτονομία του Karma για μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα, μέχρις ότου επαναφορτιστεί η μπαταρία του οχήματος.



Με αυτό τον κινητήρα, το Karma αναπτύσσει τελική ταχύτητα 200 χλμ. / ώρα, ενώ η τιμή της επιτάχυνσης είναι εντυπωσιακή, αφού χρειάζεται μόλις 6 δευτερόλεπτα για τα 0- 100 χλμ. / ώρα.



Το Karma είναι παρόμοιο στο ύψος με τη Porsche 911, στο μήκος με την CLS της Mercedes, και το πλάτος με την σειρά 7 της BMW. Η δομή του Fisker Karma περιλαμβάνει εκτεταμένη χρήση αλουμινίου με στόχο να κρατηθεί σε χαμηλά επίπεδα το βάρος του αυτοκινήτου. Κάτι που σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο έχει άμεσο αντίκτυπο στις επιδόσεις.








Οι τελευταίες πληροφορίες που υπάρχουν , αναφέρουν πως το μοντέλο παραγωγής που θα παρουσιασθεί στο Ντιτρόιτ, θα εφοδιάζεται με κινητήρα turbo της GM, 2.000 κ.ε. (παρόμοιος με αυτόν που κινεί το Opel Astra OPC και το Opel GT) ο οποίος αποδίδει 260 ίππους. Και δίνει τελική πάνω από 200 χλμ. Το Karma θα αρχίσει να διατίθεται στην αμερικανική αγορά στο τελευταίο τρίμηνο του 2009 ενώ στην Ευρώπη θα αρχίσει να εισάγεται από το 2010. Η φίρμα έχει αφήσει ανοικτό το ενδεχόμενο η παραγωγή να γίνει στην Φινλανδία και υπολογίζεται στα 15.000 αυτοκίνητα το χρόνο.



Μαζί με το Karma παραγωγής λοιπόν, στην έκθεση του Ντιτρόιτ θα υπάρχει και ανοικτή εκδοχή του, το Karma Sunset Concept . Το τελευταίο θα εφοδιάζεται με το σύστημα Q-Drive gas/electric powertrain. Αλλά θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, συνολικής ισχύος 408 ίππων.